Millwood, New York
Le Millwood est une hameau située dans la ville du nouveau château de , New York dans le comté de Westchester de . Il a été à l'origine arrangé comme Sarlesville. Le secteur maintenant connu sous le nom de Millwood apparaît sur des cartes du 19ème siècle comme les coins de Merritt (maintenant l'intersection des rtes. 100 et 120) et moulins de Rockdale (près de ce qui est maintenant la frontière de manoir de Briarcliff). En date du recensement 2000, la communauté a eu une population de 1.
L'autre information
La majeure partie de Millwood se situe au secteur scolaire de central de Chappaqua . Les écoles incluent : Élémentaire - ruisseau d'hurlement, Westorchard, Grafflin ; Collège - sept ponts, Robert E. Bell, lycée - Horace Greeley. La plupart des étudiants d'école d'Etat de Millwood iront chez Westorchard, sept ponts, et Horace Greeley. Le dernier groupe d'étudiants qui ont reçu un diplôme de Bell sont des aînés pendant l'année 2007-2008 scolaire. Plus de 94% de Greeley les diplômés s'occupent des universités de quatre ans.Millwood avait une station de train, la plupart du temps utilisée pour le fret, à l'origine du New York et le chemin de fer , ceci de Putnam plus tard est devenu la Division de Putnam du chemin de fer central de New York de . Le dernier train de voyageurs à courir le long de la Division de Putnam était en mai 1958. Le service de fret a fini en 1970. n'était aucune voie utilisable déjà d'ici 1970. La voie a été ainsi enlevée, le trottoir a depuis pris son endroit, et c'est maintenant une bicyclette et un chemin piétonnier, le comté du nord Trailway . La maison de station originale de Millwood, construite en 1888, a brûlé à la terre peu ensuite et a été remplacée en une voiture de bagages. La voiture de bagages est restée la station jusqu'en 1910, quand la loi de Henry a établi une nouvelle station pour le Briarcliff et la vieille station de Briarcliff a été déplacée à Millwood. Cette maison de station est aujourd'hui encore in place, bien qu'en état tout délabré.
Routes importantes : Route express taconique (nord vers Albany, sud à Hawthorne), itinéraire 100 (nord à Somers, sud à Yonkers), itinéraire 133 (est pour monter Kisco, ouest à Ossining), itinéraire 120 (sud d'état de du NY du NY du NY vers Rye, extrémité du nord dans Millwood).
Les corps de sapeurs-pompiers volontaires de Millwood
La foudre a heurté la référence de chemin de fer de Millwood pendant un jour de ressort en 1924 et un feu de flambage commencé. Les résidants de secteur ont essayé d'éteindre le feu, mais ils n'ont pas eu l'équipement ou la main d'oeuvre et les corps de sapeurs-pompiers de Chappaqua se sont appelés dedans pour supprimer la flamme. À beaucoup de résidants, l'incident du feu de chemin de fer a souligné l'importance d'une réponse rapide à un feu dans Millwood. Peu de temps après le feu de chemin de fer, les familles une douzaine se sont réunies pour mettre sur pied Millwood Fire Company pour répondre aux besoins de suppression de notre communauté.
Débarquer pour la Chambre du feu de Millwood, situé sur l'itinéraire 120, a été donné par le famille d'Orser -- résidants à long terme du secteur. Les fondateurs du capital initial contribué de compagnie de feu et des résidants sollicités de secteur pour que les donations établissent la station #1 et pour achètent l'ouvrier chargé des pompes 1924 de produit chimique de Brockway. Une grande partie du travail pour construire la bouche d'incendie a été donné par des résidants, autant d'étaient les charpentiers et les marchands.
Dans le commencement, des sapeurs-pompiers se sont appelés aux alarmes en martelant la cloche -- être vu toujours -- devant la station #1. Ce système a été bientôt remplacé par un klaxon d'air qui plus tard a été remplacé par une sirène électronique encore en service aujourd'hui.
En débuts, le reportage d'un feu a été fait par téléphone. Quand un feu a été rapporté, les téléphones sonneraient dans dix endroits comprenant la station #1, Millwood Shell (maintenant une station d'Exxon), Demms Mobil, et les propriétés privées des dirigeants de l'entreprise du feu. Chacun de ces téléphones était capable de retentir le klaxon d'air à la station #1. Aujourd'hui, un visiteur peut composent 911 pour rapporter un feu, et des sapeurs-pompiers sont expédiés par une pagination par radio portative/des bruits système d'alerte et d'une alarme sonore à la bouche d'incendie.
Millwood Fire Company #1 loge actuellement deux endroits : Poster #1 situé sur l'itinéraire 120 et poster #2 situé sur l'itinéraire 134. Il y a approximativement 60 volontaires professionnels d'active qui répondent à plus de 250 alarmes par année. La compagnie bien entraînée est équipée de sept appareillages du feu : deux moteurs, un camion-citerne, un moteur avec un dispositif aérien, une délivrance, mini-attaquent, et un véhicule utilitaire.
Le but de la compagnie de feu de Millwood est de protéger la vie et la propriété pas simplement des résidants de région de Millwood, mais la zone entière du feu de Millwood, qui se compose de la majeure partie du West End de la ville du nouveau château.
ew_York comté d'estchester, New York
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