Michael (bateau)
le Michael de (plus tard populairement connu sous le nom de grand Michael de ) était un Carrack ou bateau le grand de la marine écossaise royale . Elle était trop grande pour être construite à n'importe quel chantier de construction navale écossais existant, ainsi a été construite au nouveau dock au New Haven , construit dans le 1504 par ordre du James IV de l'Ecosse . Elle a été commandée autour du 1505 et fixée dans le 1507 sous la direction du capitaine monsieur Andrew Wood et le shipwright principal Jacques Terrell de , lancée sur le 1511 du 12 octobre et accomplie sur le 1512 du 18 février . Une fois lancée elle était le plus grand vaisseau de guerre dans le &mdash de l'Europe ; deux fois la taille de son contemporain anglais Mary Rose de qui a été lancé dans le 1509 et accompli dans le 1510 .
Le William Dunbar de poèt a écrit de sa construction :
"Charpentiers, constructeurs de d'écorces et de ballingars, maçons de se trouvant sur la terre, et shipwrights taillant sur le strand." ;
Le Lindsay de chroniqueur de Pitscottie a écrit du bâtiment du Michael qui " ; tous les bois de " du fifre ; est entré dans sa construction ; les livres de comptes autres ajoutent que des bois de construction ont été achetés d'autres parties de Ecosse aussi bien que du France et la mer baltique . Censément il y avait beaucoup de charges de cargaison de bois de construction importées du Norvège qui ont été employées dans la construction du Michael . Lindsay lui donne des dimensions en tant qu'étant 240 ; pieds (73.2 ; m) longtemps et 35 ; pieds (11 ; m) par le travers. Russell (1922) note que le Michael a été censé avoir été établi avec les murs épais de chêne de 3.04 mètres (10 pieds). Elle a déplacé environ 1.000 tonnes , a eu quatre mâts, portés 24 pistolets (achetés de Flandre ) par le travers, 1 basilic en avant et 2 pistolets arrière et 30 plus petits (plus tard grimpés jusqu'à 36 pistolets principaux), et a eu un équipage de 300 marins, de 120 canonniers, et de jusqu'à 1.
Le Michael s l'autre réclamation curieuse à la renommée est qu'on dit qu'elle porte parmi son Mons le mégohm , le grand canon d'armement utilisé plus tôt dans le siège du château de Threave de , qui a eu un calibre de 22 pouces et fait ainsi lui le vaisseau de guerre avec le plus grand pistolet de calibre dans l'histoire.
Le Henry VIII de l'Angleterre était peu disposé à être surpassé, et a commandé le bâtiment de l'à Dieu de Henri Grâce de de 1000 tonnes, lancé dans le 1512 ou 1514 ? , plus tard connu comme grand Harry de . Ces bateaux étaient les grands bateaux du premier les précurseurs du bateau plus défunt de de la ligne . Il est également curieux que le grand Michael ait été tellement plus grand que le grand Harry de si le grand Harry était établi en réponse au grand Michael .
Le Michael a été baptisé du nom du Michael d'Arkhangel et établi avec l'intention de mener une croisade contre l'empire de tabouret de pour reprendre le Palestine pour la chrétienté . Ce plan grandiose a dû être changé quand les engagements de l'alliance Auld avec le France ont exigé de l'Ecosse d'aller à la guerre avec le Angleterre détourner l'Angleterre de sa guerre avec le Louis XII de la France (voir les guerres d'Italien de ).
En août 1513 une force écossaise d'invasion a été assemblée pour attaquer les possessions anglaises en France. Commandé par le James Hamilton, le ęr comte d'Arran , les bateaux en chef étaient Michael , Margaret et James . Au lieu d'attaquer l'anglais, Arran a pillé le Carrickfergus dans le Irlande et est retourné avec le butin avant la marche à suivre en France.
Un vaisseau de guerre de cette taille était coûteux pour maintenir, en particulier pour un petit pays comme l'Ecosse. Le Michael a été loué par la France vers la fin du 1513 d'août, et après que James IV et beaucoup de la noblesse de l'Ecosse aient été tués à la bataille de du champ de Flodden en septembre 1513, le Michael a été vendu au Louis XII de la France sur le 1514 du 2 avril pour le prix bon marché de 40.000 livres et a été connu comme " ; Grand d'Ecosse" de Nef de La ; ( grand Nave de l'Ecosse ; la nef est des navis latin médiéval, signifiant le " ; bateau, " ;). La plupart des historiens ont accepté le compte du écossais George Buchanan d'historien qu'après ceci le Français lui a permis de se décomposer au Brest . Toutefois récemment un historien, MacDougall, a proposé qu'il vaille d'étudier la possibilité que, sous son nouveau nom français, elle a participée à l'invasion française de l'Angleterre dans le 1545 cela a mené à la descente du anglais Mary Rose de vaisseau de guerre dans la bataille de du Solent sur le 1545 du 19 juillet (voir la référence).
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