Metlink

le de cet article est au sujet du réseau de transport en commun de Melbourne. Le même nom est également employé pour le transport en commun de à Wellington .

Le Metlink est la marque du parapluie de nom et de de la vente pour tous les opérateurs du transport en commun dans le Melbourne , Australie . Il a été précédé par la société de transport en commun de .

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Responsabilités

Metlink est responsable de la promotion du voyage par transport en commun. Metlink produit des horaires et les guides, actionne le site Web multimodal www.au, une collecte de centre de planificateur de voyage et d'appel, de recherche de marché et de données, acceptant le feedback de la clientèle, et dépistant la propriété perdue.

Aussi bien que re-stigmatiser le réseau, l'initiative de Metlink a été présentée pour intégrer mieux les trois modes du transport, et pour fournir à des passagers plus d'informations sur des services se reliants.

Marquage à chaud

Sur l'introduction de la marque de Metlink de dans le 2003 , les gares , le tram et les arrêts de l'autobus dans l'ensemble de Melbourne ont commencé à recevoir le nouveau signage Metlink-marqué, conçu pour remplacer le signage contradictoire précédemment employé par les divers (un certain maintenant ancien) opérateurs de transport en commun.

Sous le nouveau marquage à chaud, le signage et les horaires de gare sont le blue , les signes et les horaires d'arrêt de tram sont le green , et le réseau type bus est le orange . En plus, le réseau régional de train est color=" de code à couleurs de purple .

Rôle augmenté

Pendant la privatisation re- du système du transport en commun de Melbourne en avril, le 2004 , la marque de Metlink a été appliqué à une nouvelle compagnie dont le rôle est de couvrir plusieurs fonctions mineures précédemment remplies par le gouvernement national et les opérateurs de la concession . Sa propriété a été alors remise aux deux opérateurs principaux restants - les trams de Yarra de et le Connex Melbourne . Tandis qu'ils n'ont pas une participation majoritaire de contrôle, les représentants de l'association d'autobus de Victoria et de V/Line ont entré dans Metlink.

Ces nouvelles responsabilités de Metlink ont inclus le centre de vérification de revenu, le site Web de l'information de passager (autrefois Victrip), (131 RENCONTRÉS) le service téléphonique 131 638 et le magasin rencontré par . Il inclut également un nouveau guide principal de modèle pour des horaires, cartes et d'autres informations client, pour attacher ces derniers dedans avec le modèle de conception graphique du nouveau signage.

Vente

Metlink continue également comme entité de vente, et il a publié plusieurs annonces de TV. Cependant, ce n'est pas un arrangement exclusif, comme un ensemble séparé d'annonces de TV a été produit par le Connex (comportant le Sheena Easton et un train complet des passagers chantant son 1980 a heurté le train de matin de (9 à 5) ) pendant les avril et mai 2004. Dans mi Connex 2005 lancé une copie indépendante et une campagne publicitaire différentes de TV, cette fois se concentrant sur ses initiatives de sûreté, et comportant le Humpty Dumpty . En 2006, Connex a lancé un de campagne de TV ne tiennent pas d'autres arrière se concentrant sur la courtoisie d'une manière encourageante sur le réseau de rail de Melbourne.

Metlink a également été en activité dans l'utilisation d'une manière encourageante de la « valeur Metcards » (les billets pré-achetés de multi-voyage et de périodique) et est connu pour courir un " ; humorous" ; la campagne a appelé BATBYGOBSTOPL (l'achat d'un billet avant que vous obteniez à bord sauve le temps ou les problèmes plus tard). En juillet 2007, Metlink a lancé une nouvelle campagne, " ; Je vous recommande fortement obtiens sur le Bus" ; , comportant le musical Frank Woodley de comédien, pour favoriser des améliorations des services d'autobus.

Viclink

Les services régionaux de l'autobus et de rail de Victoria veulent à une certaine future date soient apportés sous une marque semblable au appelé par Metlink Viclink . Les mises à niveau de Signage aux gares régionales ont commencé à partir du 2006 d'octobre .

Voir également

Chemins de fer de à Melbourne

Refenreces

eflist

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