Mer de Salton

La mer de Salton de est un lac salin du intérieur , occupant les plus basses altitudes de l'évier de Salton de , une partie du désert plus grand du Colorado de dans le la Californie méridionale , nord de la vallée impériale . Le lac couvre une superficie d'approximativement 376 milles carrés (974 kilomètres de ²), le plus grand en Californie. Tandis qu'il varie dans les dimensions et le secteur dus aux changements de l'écoulement et de la pluie agricoles, il fait la moyenne de 15 par 35 milles (24 par 56 kilomètres), avec une profondeur maximum de 51 pieds (15 ½ m), donnant un volume total d'environ 7.5 millions d'acres-pieds (9. L'apport de mer fait la moyenne de 1.36 million d'acres-pieds par an (³ /s de 53.

La mer de Salton fait partie du comté de rive de et du comté impérial . Comme la vallée de mort , elle est située au-dessous du niveau de la mer, avec la surface courante de la mer à environ 220 pi (65 m) au-dessous du niveau de la mer. Le point le plus profond en mer est seulement 5 pieds plus de haut que le plus bas point en vallée de mort. La mer est alimentée par le nouveau , Whitewater , et fleuves d'Alamo , aussi bien qu'un certain nombre de chemins et de criques agricoles mineurs de drainage.

Histoire

Une fois une partie de la vaste mer intérieure qui a couvert le domaine, l'évier endoréique du Salton était l'emplacement d'un travail dans la mine important de sel. Tout au long de la période espagnole de l'histoire de la Californie le secteur désigné sous le nom du « désert du Colorado » après Rio le Colorado (Fleuve Colorado) - « Fleuve rouge ». Dans l'enquête de chemin de fer de 1853/55, ce s'est appelé « la vallée du lac antique ». Sur plusieurs vieilles cartes de la Bibliothèque du Congrès, c'a été « vallée de Cahuilla » marquée trouvée (après la tribu indienne locale) et « vallée de Cabazon » (après un chef indien local - Cabazon en chef). La « crique de sel » d'abord apparue sur une carte en 1867 et la « station de Salton » est sur une carte de chemin de fer de 1900, bien que cet endroit ait été là comme arrêt de rail depuis les années 1870 en retard. Le nom « Salton » semble être dû à l'exploitation de sel dans le secteur, au moins dès 1815. Une expédition annuelle au secteur a extrait le sel des résidants de Los Angeles. Par la prolongation d'une ligne de rail par le bassin, l'exploitation de sel de large échelle a commencé en 1884. Après celui, le secteur de général désigné sous le nom du « évier de Salton » ou du « bassin de Salton ». Évier de `' ou bassin de `' se rapportant à la topographie en forme de cuvette du secteur.

Création de la mer courante de Salton

La mer de Salton qui existe aujourd'hui des résultats d'un désastre environnemental synthétique qui s'est produit entre le 1905 et le 1907 , quand la gestion inexacte des itinéraires d'irrigation du Fleuve Colorado De a fait couler le fleuve non réprimé dans l'évier de Salton pendant environ deux années.

Les efforts d'irriguer la région impériale de la vallée fertile avaient abouti à la création du canal impérial , menant à partir des prises sur le Fleuve Colorado À la vallée impériale d'au-dessous-mer-niveau. Pendant que cette voie d'eau devenait bloquée par la vase du fleuve, la compagnie de développement de la Californie , qui était responsable du système d'irrigation, a établi un canal de déviation sur le territoire mexicain du , hors de portée du l'alors-nouveau bureau de des États-Unis de la récupération . Le nouvel itinéraire a croisé un delta instable de fleuve qui a été régulièrement remodelé pendant les pléthores du Colorado, et la CDC n'a pas eu les fonds nécessaires pour construire un système approprié de voie principale à la prise du Fleuve Colorado Pour empêcher des accidents si le fleuve inondait.

Dans le 1905 , l'inondation massive d'environ pieds cubes de 150.000 par seconde sur le Colorado a débordé le canal de déviation et a détourné le fleuve dans l'évier de Salton. L'érosion de réduction du sol mou dans le canal l'a approfondi et a créé une chute d'eau régulier-croissante qui a fonctionné son dos de manière vers l'endroit de la prise de fleuve, avec les chutes à un point atteignant 100 pieds de hauteur. Les scientifiques se sont inquiétés que si la réduction atteignait le fleuve lui-même, le fleuve soit de manière permanente détourné dans l'évier de Salton, et la réduction pourrait même continuer vers le haut par le Yuma, Arizona . Le chemin de fer Pacifique méridional , qui a eu des intérêts commerciaux substantiels dans la région, en a dépensé trois millions de dollars (sous la pression intense de gouvernement) sur deux ans pour arrêter l'écoulement du fleuve dans l'évier de Salton. Au 1907 ces efforts de ont réussi, et le fleuve a repris son cours normal vers le Golfe de de la Californie .

L'eau résiduelle de cette catastrophe a formé la mer de Salton d'aujourd'hui, et l'écoulement agricole synthétique continu est en grande partie responsable de la soutenir. Cet événement a également créé le nouveau fleuve et le fleuve d'Alamo de . Pendant que le bassin remplissait, la ville de de Salton , une voie de garage Pacifique méridionale du chemin de fer et parties de la terre de la réservation indienne de Torres-Martinez de ont été submergées.

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Le désastre de mer de Salton était une partie significative de l'impulsion derrière la construction des barrages sur le Fleuve Colorado, Notamment le barrage de Hoover . Un but des barrages était d'empêcher l'inondation qui avait presque détruit la vallée impériale.

L'évier de Salton a tenu les eaux superficielles significatives dans le passé. Par exemple, il y a de preuve scientifique qu'il y a 300 ans une eau superficielle de courte durée, appelée le lac Cahuilla , existé dans la vallée. Le secteur a été également brièvement inondé dans le 1891 , mais toutes ces eaux superficielles ont disparu par l'évaporation. La mer de Salton est complétée le niveau par plus d'un million d'acres-pieds (1.2 ; kilomètre de ³) de l'eau d'écoulement des terres cultivables irriguées.

Évolution suivante de la mer

les années 20, la mer de Salton développée en attraction touristique, en raison de sa récréation de l'eau, et d'oiseaux aquatiques attirés au secteur. La mer de Salton reste une ressource importante pour le émigrant et pataugeant les oiseaux elle a également eu un certain succès comme pêche dans le passé, avec des espèces telles que le mulet , le corvina , le sargo , et le Tilapia étant présenté à la mer des années 30 aux années 50. Depuis lors, la salinité, la pollution, et les événements accrus de temps ont tué outre de la plupart des espèces de poissons autres que le Tilapia robuste .

La mer de Salton a eu un certain succès car un secteur de ressource, avec la ville de Salton de , la plage de mer de Salton de , et les rivages de désert sur la plage occidentale de désert de rivage et de , le rivage du nord , et la plage de Bombay de établi sur le rivage oriental dans les années 50. La ville du Niland est aussi bien localisée 2 milles (3 kilomètres) de sud-est de la mer. L'évidence de l'activité géothermique du est également évidente. Il y a les pots de boue de et les volcans de boue de du côté oriental de la mer de Salton.

Le manque d'une sortie signifie que la mer de Salton est un système de changement accéléré. Les variations des fluctuations agricoles de cause d'écoulement dans le niveau d'eau (et l'inondation des communautés environnantes dans les années 50 et les années 60), et la salinité relativement élevée de l'apport alimentant la mer a eu comme conséquence la salinité toujours croissante. Par les années 60 il était évident que la salinité de la mer de Salton ait été montée, compromettant certaines des espèces dans elle. La mer de Salton a actuellement une salinité dépasser le ‰ de 40 (parties par mille) (plus salé que l'eau de mer) et beaucoup d'espèces de poissons ne peuvent plus survivre dans le Salton. On le croit qu'une fois que la salinité surpasse le ‰ 44, seulement le Tilapia survivra. L'écoulement d'engrais, combiné avec la salinité croissante et fortement l'eau polluée du nouveau fleuve au nord-débordant ont eu comme conséquence les grandes fleurs d'algal de et les niveaux élevés de bactéries. Le nouveau fleuve est considéré le fleuve le plus pollué simple en Amérique.

Les à niveau élevé des bactéries résultant des poissons meurent-offs sont une menace importante à la population aviaire. En la large échelle 1992 et 1996 mourir-offs des Grebes et les pélicans se sont produits, démontrant la nature instable de l'écosystème.

Des niveaux élevés du sélénium ont été également trouvés en mer et sont pensés pour contribuer aux défauts de mortalité et de naissance dans les populations d'oiseau. Dans 1997 investigateurs la recherche de la mort des poissons a découvert un Dinoflagellate de parasite connu sous le nom d'ocellatum d'Amyloodinium de dans 22 de 23 poissons morts. Les fleurs d'algues mènent également à massif meurent-offs de la population de poissons due à la famine d'oxygène. Il y a souvent des milliers de poissons morts, la plupart du temps tilapia, rayant le rivage.

Beaucoup d'efforts gouvernementaux et de base ont surgi pour trouver une solution pour les problèmes de pollution et de salinité de la mer. Sans davantage d'intervention humaine, la mer de Salton et les populations animales using elle sont menacées. Les grandes usines de dessalement , évaporation de accumule , le de sortie canalise à l'océan, et les chaussées divisant le lac en parties ont été étudiées.

Une grande partie de l'intérêt courant pour la mer a été mené dans les années 90 par le en retard Sonny Bono de membre du Congrès. Sa veuve, Mary , a été choisie pour remplir son siège et a continué le combat, comme a le Jerry représentatif Lewis du Redlands .

La salinité croissante, algues, et les niveaux de bactéries ont pris leur péage sur le tourisme, et plusieurs des ressources de mer de Salton sont maintenant fermées et abandonnées. Avant que récent des mesures de contrôle de l'eau ont été mises en application, la surface de la mer de Salton tendent à monter et tomber sévèrement, entraînant l'inondation dans certaines des communautés environnantes. Le secteur dessine toujours plus de 150.000 vacances par année, principalement aux terrains de camping locaux, aux parcs de bas de page, et à la région de récréation d'état de mer de Salton .

Le futur de la mer de Salton est peu clair, car l'intervention est exigée pour contrôler le système de plus en plus instable. Une telle intervention exigerait la politique massive et les engagements financiers de l'état et des gouvernements fédéraux. La croissance du San Diego , et sa volonté de payer des prix élevés l'eau, attire des zones de l'eau pour vendre leur eau plutôt que la consacrent aux buts agricoles. Car la mer de Salton dépend presque complètement de l'écoulement agricole de l'eau, le lac dépend fortement - du chemin de la politique de l'eau en années à venir.

Utilisation d'oiseau à la mer de Salton

La mer de Salton s'est nommée un " ; bijou de couronne de biodiversity" aviaire ; (Dr. Milt Friend, bureau de la Science de mer de Salton). Plus de 400 espèces ont été documentés à la mer de Salton. La mer de Salton soutient 30% de la population restante du pélican blanc américain . La mer de Salton est un arrêt de repos important sur la voie de migration Pacifique . La salinité de montée de la mer menace d'éliminer la valeur d'habitat pour des oiseaux de poisson-consommation, tels que des pélicans. Sans actions de restauration, la mer également par la suite ne soutiendra pas les micro-organismes nécessaires pour soutenir les nombreux charadriidés qui dépendent de la mer de Salton. Récemment, la mouette , un oiseau arctique d'un Ross de , a été aperçue et photographiée là.

Sauvegarde de la mer de Salton

Efforts et propositions passés pour un canal de niveau de la mer

Solutions de rechange pour le " ; sauvegarde du Salton Sea" ; ont été évalués depuis les années 50. Les premiers concepts ont inclus le " coûteux ; out" de la pipe in/pipe ; options, qui importeraient l'eau de mer inférieure de salinité du Golfe de la Californie ou de l'océan pacifique et exporteraient une plus haute eau de mer de Salton de salinité ; les étangs d'évaporation qui serviraient d'évier de sel, et les grandes structures de barrage qui diviseraient la mer dans une partie marine de lac et une saumure salent la partie d'évier. D'autres préconisent construire un canal de niveau de la mer à la mer de Salton du Golfe de la Californie. Étant donné que la mer est plus de 200 pieds au-dessous de niveau de la mer, un canal de niveau de la mer permettrait des milliers de tonnes d'eau de mer inférieure de salinité à l'écoulement dans la mer sans pompage coûteux ou canalisations. Un tel canal a pu être assez grand construit pour utiliser-et récréationnel en les navires de haute mer. Un canal de niveau de la mer favoriserait des buts duels comme port intérieur pour la Californie méridionale et servir également de capitaux récréationnels/environnementaux le long de son cours pour les humains et la faune dans le Mexique et le canal de niveau de la mer des Etats-Unis fournirait également probablement une manière de régler le rivage de la mer d'une façon prévisible.

Vers la fin des années 90, de l'autorité de mer de Salton de , d'une agence locale de puissances communes, et du bureau de des États-Unis de la récupération , des efforts menés d'évaluer et développer une alternative pour sauver la mer de Salton. Un rapport d'incidences sur l'environnement de d'ébauche/la déclaration relative aux incidences sur l'environnement , qui n'a pas spécifié une alternative preferred, a été publié pour la revue publique en 2000.

Depuis lors, l'autorité de mer de Salton a développé un concept preferred qui comporte la construction d'un grand barrage qui confisquerait l'eau pour créer une mer marine dans les parties nordiques et méridionales de la mer et le long du bord occidental. Le plan a été sujet à une certaine critique pour que ne pas satisfaire correctement les besoins d'écosystème, et pour des soucis de caractère pratique de technologie tels que la dislocation locale, potentiellement dévastateur à un tel plan.

Les critiques du plan preferred ont publié par l'autorité de mer de Salton incluse :
L'échec de construction de

une fois identifié 200 pieds de sédiments ne retardent pas les structures de roche placées sur elles.
Catastrophe géologique quand un tremblement de terre important frappe le défaut de San Andreas voisin (pieds à partir de l'extrême oriental de la digue).
L'échec catastrophique physique comme eau est épuisé de l'étang du sud et la pression d'eau pousse à travers l'étang du nord contre l'underlayment sédimentaire mol.
L'échec catastrophique possible par l'eau soufflant sous la digue comme eau de l'étang du nord plus haut grave à l'eau-forte sa manière sous la digue.
L'alcali massif donne l'assaut à le soufflement à travers les récoltes de destruction de secteur du bassin du sud exposant les sédiments secs de sel ayant pour résultat des dommages de récolte et des problèmes respiratoires accrus.

Beaucoup d'autres concepts ont été proposés, y compris l'eau sifflante de la mer vers un marécage au Mexique, Laguna Salada (Mexique) , afin de l'exportation de sel, et on par Aqua Genesis Ltd à apporter l'eau de mer du Golfe de la Californie, le dessalent à la mer using la chaleur géothermique disponible, et vendre l'eau de payer le plan. Ce concept comporterait la construction de plus de 20 milles (30 kilomètres) de pipes et le perçage d'un tunnel, cependant, avec la demande croissante de l'eau au littoral fournirait des 1.000 acres-pieds additionnelles (1.2 kilomètre de ³) de l'eau aux villes côtières méridionales de la Californie tous les ans, selon professeur Ronald A. Newcomb de SDSU, de l'université de SDSU des sciences, centre pour des technologies avancées de l'eau.

Processus de restauration d'état actuel

La législature d'État de la Californie de , par la législation décrétée en 2003 et 2004 (SB 277, SB 317, SB 654 et SB 1214), a dirigé le secrétaire de l'agence de ressources de la Californie de pour préparer un plan de restauration pour l'écosystème de mer de Salton, et un rapport de accompagnement d'incidences sur l'environnement. En tant qu'élément de cet effort, qui est basé sur la législation d'état décrétée en 2003 et 2004, le secrétaire pour des ressources a établi un Comité consultatif pour fournir des recommandations à l'aide dans la préparation du plan de restauration d'écosystème, y compris la consultation dans toutes toutes les étapes du processus de sélection alternatif. Le département de la Californie de des ressources en eau et le département de la Californie de des poissons et du jeu mènent l'effort de développer une alternative preferred pour la restauration de l'écosystème de mer de Salton et la protection de la personne à charge de faune sur cet écosystème. Le secrétaire des ressources est requis de soumettre un rapport à la législature, y compris une alternative preferred, pour le 31 décembre 2006.

Attention de médias

Le film 2006 documentaire '' pestes et plaisirs sur la mer de Salton '' (relatée par John Waters ) documente les vies des habitants de la plage de Bombay, du Niland, et de la ville de Salton, aussi bien que les issues écologiques liées à la mer.

La couverture minutes de d'album de s de Linkin Park des 'plus nouvelles au minuit est une photo des six bandmembers avec la mer de Salton à l'arrière-plan. La vidéo pour " simple de s de hérésie divin '; " Failed de la création ; a été également filmé là.

Le de film le monstre qui a contesté le monde (1957), tenant le premier rôle le Tim Holt , a été tiré en et autour de mer de Salton :

Le lac semble également dans le 2002 de de film la mer de Salton avec le Val Kilmer .

Le chalut (1954) de route de de film a un ordre final qui a lieu à la mer de Salton :

" ; Épisode 18 : Technologie Disasters" ; des merveilles modernes de de l'exposition de la Manche d'histoire a présenté la création et les efforts courants de réadaptation de la mer de Salton.

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