Mendoza, Argentine

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Le Mendoza est une ville dans à l'ouest du Argentine , et le capital de la province de Mendoza de . Selon il a environ 111.000 habitants, plus 848.660 dans sa zone métropolitaine , lui faisant la conurbation fourth-largest dans le Argentine .

Mendoza est sur une route principale entre le Argentine et le Chili . C'est une escale fréquente pour des grimpeurs se dirigeant vers le haut du Aconcagua (la plus haute montagne dans le hémisphère de l'ouest) ou pour l'autre alpinisme , le augmentant , l'équitation de Horseback , le transportant par radeau, et les activités en plein air. En hiver, les skieurs viennent à la ville pour son facile d'accès au les Andes .

Une des industries principales de la région de Mendoza est fabrication du vin . Une autre grande industrie est production de l'huile d'olive .

Histoire

Mendoza a été fondé dans le 1561 par Pedro del Castillo. Avant que cette fois il ait été peuplé par trois tribus indigènes, le Huarpes, les Inca, et le Puelches. Le Huarpes a conçu un système de l'irrigation, basé probablement sur des techniques d'Inca, qui plus tard a été développée par l'Espagnol. Ceci a permis de plus grandes augmentations de population du secteur qu'être autrement dû possible aux basses précipitations annuelles. Le système est aujourd'hui encore évident dans les fossés larges qui sont parallèles aux rues de ville. Après qu'une prospérité lente de début (on l'estime que plus moins de 80 setllers espagnols ont vécu dans le secteur avant 1600) accrue, due à l'utilisation du travail de forçat indigène et, et la demande des jésuites présents dans la région. Quand le fleuve Mendoza a été tapé comme source ou irrigaiton dans la production 1788 agricole a augmenté. Les revenus supplémentaires produits de ceci, et le commerce additionnel suivant avec le Buenos Aires , aucun doute ont mené à la création de l'état de Cuyo en 1813 avec le José de San Martín comme gouverneur. De Mendoza San Martin organiserait l'armée avec laquelle il a gagné l'indépendance du Chili et du Pérou . Ceci abouti à la marche 1817 à travers les Andes. Un exploit qui a été comparé au croisement de Hannibal des Alpes.

Dans le du 1861 un tremblement de terre grave a détruit la ville et a tué au moins 5. La ville a été reconstruite, et de nouvelles conceptions urbaines antisismiques incluses, avec de grandes places et rues et trottoirs plus larges que n'importe quelle autre ville en Argentine. La rue de San Martin, et cinq places équidistantes principales, sont des exemples de cette conception. Le tourisme, la production du vin , et plus récemment l'exploitation des produits durs tels que le pétrole et l'uranium assurent le statut de Mendoza comme centre régional principal.

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Culture

La moisson du raisin est marquée tous les ans par le festival de Vendimia de , ayant lieu dedans tôt - la marche, dans laquelle 17 reines de beauté (une pour chaque departament provincial) sont nommées, et un gagnant est choisie par un groupe d'environ 50 juges. La reine de la ville de Mendoza ne peut pas être choisie parce qu'elle agit en tant que centre serveur pour toutes autres reines. La ville de Mendoza proprement dite n'a pas des vignes.

Mendoza a une activité culturelle intense, et la ville est un centre principal pour les congrès et des réunions professionnels. Il y a plusieurs musées, les principaux qui sont le Museo Cornelio Moyano (un musée d'histoire naturelle) en parc de Gerneral San Martín et le Museo del Área Fundacional (musée de secteur, historiques fondamentaux) situé dans la place de Videla Castillo. Dans le Maipú , 15 kilomètres de du sud-est de Mendoza, il y a le Museo Nacional del Vino (musée national de vin), qui se concentre sur l'histoire de la vinification dans le secteur. Dans maire Drummond, 14 kilomètres de sud de Mendoza, là sont le Emiliano Guiñazú - Musée d'Art de Casa de Fader , accueilli dans un manoir 1890 où beaucoup de murs ont des peintures par l'affaiblisseur de Fernando de d'artiste.

Structure urbaine

Comme la plupart des villes en Argentine, les cafés extérieurs de Mendoza, les rues walkable délimitées par des arbres et les avenues et beaucoup de plazas certifient à l'héritage européen de la ville. Uniques à Mendoza cependant est les fossés en pierre exposés (petits canaux) qui fonctionnent à côté de plusieurs des routes fournissant l'eau aux nombreux arbres qui fournissent la nuance bienvenue.

La ville est concentrée plaza Independencia" sur de l'indépendance place « ; avec le rue pedestrianized de Sarmiento fonctionnant par son centre. D'autres rues importantes, perpendiculaire fonctionnante à Sarmiento, sont 9 de Julio St., avenue de San Martín, et être parallèle à Sarmiento sont des avenues Colón, Arístides Villanueva et Las Heras. Quatre plazas additionnelles, San Martín, Chili, Italie, et España, sont situées 2 blocs outre de chaque coin de place de l'indépendance.

Situé à l'ouest de la ville est le Parque San Martín conçu par le renowned par monde Carlos Thays d'architecte paysagiste. Sur ses lieux vous pouvez trouver des stades de football, un zoo, le Universidad Nacional de Cuyo et un monument qui commémore la croix des Andes par San Martin et son armée. Une vue de la ville est fournie par le dessus du " de colline ; Cerro de la Gloria" ;.

Il y a beaucoup de cafés d'Internet et d'autres établissements qui offrent la technologie WI-fi. Les restaurants et les barres de vin sur l'avenue d'Aristídes Villanueva deviennent très actifs jour et nuit pendant des week-ends et les divers types de logement sont disponibles y compris « le parc luxueux Hyatt Mendoza de l'étoile cinq », faisant face à la plaza Independencia.

Climat

Mendoza a des étés très secs avec des hivers plus humides. Les températures moyennes pour janvier (été) sont 35 ; °C (95 ; °F) pendant la journée, et 23 ; °C (73 ; °F) la nuit. Pour juillet (hiver), les températures moyennes sont 12 ; °C (53 ; °F) et 3 ; °C (38 ; °F), respectivement. En dépit de l'intensité d'en raison possible d'agriculture de l'irrigation des fleuves importants, Mendoza classfied comme semi-désertique. Les précipitations annuelles sont 250mm.

Transport

Mendoza est à 1.037 kilomètres de Buenos Aires (13 heures en l'autobus) et à 380 kilomètres de Santiago, Chili (6-7 heures en l'autobus). Mendoza a également un aéroport international. Cela prend plus moins de 2 heures à la mouche de Buenos Aires et à plus moins de 1 heure de Santiago, Chili.

Le système de transport en commun de Mendoza inclut des autobus, des trolleybus et des taxis. Les trolleybus sont plus confortables que les autobus de ville, mais sont plus lents et pas en tant que nombreux ni est le système aussi étendu que celui pour les autobus.

Un chemin de fer d'héritage de ou chemin de fer de touristes, " ; Le vin Train" ; (Tren del Vino) est prévu qui fournira également le transport local, il courra le long du vin produisant des zones de Mendoza.

Chemin de fer de Transandine de

Mendoza s'est développé en partie en raison de sa position au début du chemin de fer de Transandine de le liant à la visibilité directe les Andes au Chili. Cette ligne est actuellement hors d'utilisation, mais il y avait des plans pour la reconstituer en été de 2007. En raison du manque d'actions concrètes pour reconstituer ce lien, les évaluations les plus récentes sont que la ligne pourrait être reconstituée autour d'octobre, 2009. Cependant, en date de l'octobre 2007, il n'y a aucune indication de n'importe quel travail fortifiant en cours.

Le chemin de fer de Transandine est une ligne de la mesure de mètre de , avec des sections du support , tandis que les chemins de fer qu'elle lie avec sont deux la large mesure . Un voyage de Buenos Aires vers le Chili a impliqué deux que le casser-de-mesurent , et donc deux changements de train, un chez Mendoza, et l'autre à la visibilité directe les Andes au Chili.

Les gens

Voir

Villes jumelles

Ramat Gan , Israël
Tacna , Pérou

En film

Mendoza est mis en référence dans les 2006 enfants acclamés de de film des hommes chez lesquels on signale que les parents du jeune sur la planète grêlent de la ville de Mendoza dans un 2027 morne.

Dans toute sa carrière, le directeur français Jean-Jacques Annaud s'est glorifié sur les films ambitieux qui se concentrent sur le coeur humain en conflit avec lui-même. Mais aucun ne compare à la portée et au défi de son de 1997 films sept ans au Thibet . Pour reprendre l'expérience, Annaud a littéralement reconstruit le Thibet en Argentine. Les douzaines d'ensembles spectaculaires se sont étendues d'une récréation de 220 yards de long de la capitale de Lhasa (construite dans les collines des Andes), à une récréation de 9000 pieds carrés du Hall légendaire de bons contrats dans le Potala, le palais antique de Dalai Lama. (Il a été construit dans un entrepôt abandonné d'ail en dehors de la ville de Mendoza.

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