Medan

là Le Medan est le capital de la province du Sumatra du nord , Indonésie . Situé dans la partie nord de la province le long de la côte, Medan occupe 265.10 kilomètres de ², lui faisant le tiers - la plus grande ville en Indonésie. La ville est encadrée par l'épicerie Serdang Regency vers l'est, des sud, et à l'ouest, et le détroit de du Malacca au nord.

Histoire

Medan a commencé comme village appelé le Kampung Medan (village de Medan). Kampung Medan a été fondé par le gourou de Patimpus autour du 1590s . Puisque Kampung Medan se repose sur l'épicerie (terre de Tanah de d'épicerie), Kampung Medan est également référé comme Medan-Épicerie. L'endroit original de Kampung Medan est un secteur où le fleuve d'épicerie de rencontre le fleuve de Babura de .

Basé sur le journal intime du négociant portugais du en XVIème siècle tôt, il a déclaré que le nom de Medan a été dérivé réellement du Medina qui est réellement Ville Sainte dans l'occidental du Arabie Saoudite . Cependant, l'autre source a indiqué que le nom de Medan est venu réellement du " indien de langue ; Meiden" ;. Un du dictionnaire de la Karo-Indonésie écrit par SH de Darwin Prinst édité dans 2002 a écrit que Medan pourrait également être défini comme " ; recover" ; ou " ; être better" ;.

Les premiers habitants de Medan sont venus de la communauté de Batak Karo . Il n'était pas jusqu'au sultan d'Aceh, sultan Iskandar Muda , envoyé son seigneur de la guerre, Gocah Pahlawan Laksamana Khoja Bintan , pour être le sultanat de représentant de s d'Aceh de 'dans l'épicerie de Tanah, qui le sultanat de de l'épicerie a commencé à se développer. Cette croissance a stimulé la croissance de la population et de la culture de Medan. Dans le deuxième règne d'année de l'épicerie de sultan (entre 1669-1698), il y avait une bataille de cavalerie dans Medan.

Medan n'a pas apprécié le développement significatif jusqu'aux 1860s , quand les colonialistes hollandais du ont commencé à dégager la terre pour des plantations du tabac . Medan est rapidement devenu un centre de gouvernement et d'activité commerciale, dominant le développement de la région occidentale de l'Indonésie.

Le hollandais a régi l'épicerie de Tanah du 1658 , après sultan Ismail , règle de du royaume de de Siak Sri Indrapura , a rapporté à une partie à lui la terre, l'épicerie, le Langkat , et le une fois-ordonnés Serdang . Dans le 1915 Medan est officiellement devenu le capital de la province du nord de Sumatera, et officiellement une ville dans le 1918 .

Medan est régi par un maire, jeu rouleau-tambour. Abdillah Ak, MBA (période 2005-2010). Medan est divisé en 21 zones ( kecamatan) et kelurahan de 151 subdistricts.

Démographie

La ville est l'Indonésie troisième la plus populeuse après Jakarta et Sorabaya , avec approximativement 2.5 millions de personnes.

La ville a un mélange des communautés, reflétant son histoire pre-- et de la poteau-indépendance. Elle est célèbre dans l'ensemble de l'Indonésie comme maison des personnes de Batak , bien que les emplacements héréditaires de ces personnes soient dispersés dans tout Sumatra nordique. En outre, il y a une communauté Javanese du grand ethnique , en grande partie composée des descendants des personnes embarquées de Java en siècle dernier en tant qu'élément de la politique de la transmigration du du gouvernement, une tentative de soulager le surchargement chronique sur le Java .

Un composant fortement évident de la population de Medan est le grand nombre de ethnique chinois, qui commandent une grande partie des milieux des affaires. En conclusion, la ville a une importante communauté de descente Tamoule du , les personnes connues sous le nom de keling . Un marché Tamoul bien connu, est le Kampung Keling . En plus du indonésien, le Javanese , le Hokkien ( Nan minimum ), les Tamoul et le anglais sont parlés. '

Bornes limites

Il y a beaucoup de bâtiments plus anciens dans Medan qui maintiennent toujours leur architecture hollandaise. Ceux-ci incluent la vieille ville hôtel, le bureau de poste central, la tour d'eau, qui est l'icône de la ville de Medan, et le Titi Gantung - un pont au-dessus du chemin de fer.

Il y a plusieurs endroits historiques tels que le palais (Istana Maimun) de Maimun de , où le sultan de l'épicerie vit toujours, et la grande mosquée (Masjid Raya) de Medan construit en 1906.

Transport

Arriver à Medan par avion signifie le vol de Singapour sur SilkAir (codeshare avec Garuda). Il y a seulement deux vols chaque jour, un vers 7h30 du matin et un vers 20h30. Il est également possible de voler à Medan de Penang sur AirAsia mais non journalier. Il est également possible de voler à Medan d'un certain nombre d'aéroports domestiques dans l'Indonésie. La plupart des lignes aériennes principales volent là avec beaucoup de vols de Jakarta, Banda Aceh, Padang et ainsi de suite. Veuillez être sûr de vérifier les disques de sûreté des lignes aériennes en Indonésie car il y a eu beaucoup mineur et incidents pas aussi mineurs ces dernières années comme le LCC, porteur de coût bas, phénomène a frappé l'Indonésie.

L'arrivée dans l'aéroport international de Polonia est une expérience intéressante. Votre avion sera presque toujours garé comme lointain du hall d'arrivée, indépendamment de si son un vol domestique ou international, ainsi vous obtiennent de monter à la zone d'arrivée sur un autobus. Ne pas se dépêcher pour monter dans l'autobus en tant que son une situation de LIFO, bout dedans d'abord au loin. Les fonctionnaires d'immigration sont tout à fait efficaces dès l'arrivée, pas aussi efficiant sur le départ. Si vous n'avez pas un visa vous pouvez obtenir un dès l'arrivée. Toujours prendre la ligne de main gauche à l'immigration mais être préparé pour être poussé de côté un de nombreux le VIP qui peuplent les communautés d'airtravel en Indonésie.

La borne principale récemment (7 décembre) a été détruite par l'incendie ainsi les conditions à l'aéroport seront quelque peu chaotiques et peuvent accélérer le bâtiment de la nouvelle borne.

On lui recommande vivement de faire arranger votre transport au sol à l'avance si vous restez dans un hôtel local. Ceci aidera à traiter obtenir vos sacs outre de la ceinture et ne doit pas avoir affaire avec les chauffeurs de taxi locaux qui ne sont pas agressifs mais peut saisir votre valise et jet dans le dos de leur cabine si vous n'êtes pas rapide.

Les taxis dans Medan ne fonctionnent pas sur un mètre. Chaque prix est négocié avant le départ et est sujet au mi voyage de renégociation. Il est fortement - recommandé que vous faites négocier le personnel d'hôtel pour vous et ne tombez pas pour n'importe quelle histoire triste sur le chemin. Les taxis sont également généralement dans la réparation très mauvaise, y compris les soi-disant compagnies de navire amiral qui fonctionnent. Il est seulement légèrement plus cher d'utiliser les voitures de l'hôtel et si vous êtes susceptible d'aller à trois ou quatre endroits en jour louent juste la voiture et le conducteur pour le jour, vous pouvez communiquer par des sms.

Un des dispositifs uniques de Medan sont le motorisé Becaks de 'qui sont trouvés presque partout. À la différence du traditionnel Becaks un becak motorisé peut prendre son passager n'importe où dans la ville. Il y a également un transport plus commun comme des taxis et des minibus, connus sous le nom de de sudako de .

Le « Becak » mentionné ci-dessus est certainement un original et manière unique de venir à bout Medan, ils sont vite et relativement bon marché. Le prix moyen devrait n'être pas plus que Rp10,000 (US$1. Mais s'assurer encore que le prix est négocié et convenu, si vous êtes vu pour être un touriste cru votre prix minimum va être Rp50,000, tellement puis son meilleur et meilleur marché de prendre un taxi.

Le Becak n'est pas confortable et entrer deux derrières occidentaux dans le siège étroit est pas du tout facile, ainsi regard à eux comme grand tressaillement mais non votre "copie normale" de transport.

Les voies ferrées relient Medan au Binjai et au Tanjungpura au nord-ouest, au port du Belawan au nord, et au Tebing Tinggi et au Pematang Siantar au sud-est.

Le port maritime du Belawan est environ 20 kilomètres au nord. L'aéroport international de Polonia de est situé au coeur de la ville. L'aéroport international de Kuala Namu de est un nouvel aéroport en construction et doit remplacer Polonia en 2009.

Une route de péage relie Medan au Belawan et au Tanjungmorawa . Un plan pour la prolongation de cette route au Tebing Tinggi et au Binjai a été accompli, et le gouvernement central cherche actuellement des investisseurs pour établir la prolongation.

Des règles de route sont aléatoirement conformées en tout de l'Indonésie et dans Medan que les contrevenants principaux sont les jeunes motocyclistes, presque quotidiennement vous verra un avec sa fente de tête ouverte sur la route étant pellée dans un Becak pour son dernier voyage d'hôpital local.

Médias

Les TVRI Medan (d'Etat) et l'épicerie TV (privée) sont les seules deux stations de télévision locales dans Medan. Plusieurs journaux locaux fonctionnent dans la ville avec Harian Analisa en tant que le plus ancien.

Sport

Le football est un jeu préféré de sport avec deux clubs locaux : PSMS Medan et Medan Jaya.

Villes-soeurs


Ichikawa, Chiba , Japon de


Ville de George de , Penang , Malaisie
Chengdu , Chine
Gwangju , Corée du Sud

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