Mazda Lantis

Le Mazda Lantis était une série de deux voitures vendues au Japon de 1993 à 1996. Dans le reste du monde on l'a également connu comme 323F, Astina ou berline avec hayon arrière allégro.

Résumé

Mazda Lantis a utilisé la plate-forme de CB du de Mazda, qui signifie des relations étroites au Eunos 500 / Xedos 6 et le 1994-1997 Mazda Capella . C'était une voiture de la disposition de FF de avec un la transmission automatique manuelle de ou de .

Il y a deux variantes de corps : 4 une berline de Hardtop de porte, vendue sur le Japon et un nombre restreint de marchés d'outre-mer, tels que Hong Kong ; et quel Mazda a appelé un " ; coupe" 4-door ; , qui dans la terminologie commune est une berline avec hayon arrière de 5 portes. La porte 5 a été vendue sous le nom de Mazda 323F en Europe et d'HB allégro en Amérique latine. La porte 5 est parquée par Ginger (Arnold) Ostle, qui était à Porsche avant qu'il soit arrivé à Mazda, et certains considèrent ainsi la porte 5 être étroitement liée à une proposition morte-née de Porsche de 4 portes.

Avant que les voitures aient présenté en première en août 1993, la stratégie de la multi-marque de Mazda il était devenu difficile soutenir, ainsi les deux variantes de Lantis ont été libérées à Mazda, au Efini et aux agences d'Eunos . Les ventes au Japon étaient ternes dans toute la cadence de la production du Lantis, mais le 323F avérés être immensément populaires en Europe, où elle s'est vendue dans des nombres raisonnables bien jusqu'à ce qu'elle ait été discontinuée.

Le nom Lantis est créé du " latin d'expression ; Latens Curtis" ;.

Moteurs :
1.8 ; L I4 du BP-ZE
2.0 ; L V6 du KF-ZE

Liens

Club de Mazda 323
Forum croate de Mazda

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