Maximilian von Spee

Le Maximilian Graf von Spee ( 1861 - du 22 juin 1914 du 8 décembre ) était un amiral allemand du , né dans le Copenhague , le Danemark , qui a joint le Kaiserliche marin (marine allemande impériale) en 1878. Dans 1887&ndash ; 88 il a commandé les ports de Kamerun , dans l'Allemand Afrique de l'ouest . Avant que la Première Guerre Mondiale il ait tenu un certain nombre de hautes positions concernant le développement d'armes, avant d'être nommée chef du personnel de la commande de la Mer du Nord en 1908, se levant à l'amiral arrière sur le 1910 du 27 janvier .

Il a été donné l'instruction de l'escadron allemand de l'Asie de l'Est de en 1912 avec le rang de Vice-Admiral, basé au Tsing-Tao dans la concession allemande dans le Chine . On avait cueilli à la main ses dirigeants par le grand Alfred von Tirpitz d'amiral, alors que ses croiseurs blindés étaient parmi le plus nouveau dans la flotte. Cependant, ses bateaux seraient bientôt rendus désuets par la création du croiseur cuirassé .

Première guerre mondiale

De la manifestation de la première de commande de la guerre mondiale sa s'est concentrée sur l'expédition alliée de destruction de film publicitaire et de troupe, avec le succès considérable. Cependant, Spee était circonspect de la force des alliés, particulièrement de la marine japonaise impériale et du &mdash australien royal de la marine ; en fait il a décrit le navire amiral de ce dernier, le HMAS '' Australie '' du croiseur cuirassé , en tant qu'étant supérieur à sa force entière par elle-même. L'éviter en conséquence étant emprisonnée dans Tsing-Tao, l'escadron de Spee s'est déplacé vers le Amérique du Sud .

À la bataille de de Coronel , outre de la côte du Chili , sur le le 1914 du 1er novembre , la force de Spee a engagé et est descendu deux croiseurs blindés britanniques commandés par le Christopher Cradock de monsieur ; HMS '' bon espoir '' et HMS '' Monmouth '' . Tous les deux bateaux britanniques ont été excellés dans l'artillerie et la manoeuvre. Le rapport d'amiral Spee's de l'action outre de Coronel, Chili le 2 novembre , le 1914 , peut être trouvé dans les archives documentaires de Première Guerre Mondiale maintenus par Richard Hacken à l'université de Brigham Young.

Sur le le 1914 du 8 décembre , la force de Spee a essayé une incursion sur la station coaling au Stanley dans le Malouines , ignorantes que le mois précédent les Anglais avaient envoyé deux le rapide moderne HMS '' inflexible '' des croiseurs cuirassés et le HMS '' invincible '' pour protéger les îles et pour venger la défaite chez Coronel, et il y avait également cinq croiseurs, HMS '' Carnarvon '' , HMS '' Cornouailles '' , HMS '' Kent '' , HMS '' Bristol '' et HMS '' Glasgow '' , à la base navale de Stanley. Dans la bataille suivante de des Malouines , le navire amiral de Spee, le SMS '' Scharnhorst '' , ainsi que le SMS '' Gneisenau '' , le SMS '' Nürnberg '' et le SMS '' Leipzig '' tout ont été perdus, ainsi qu'environ 2.200 marins allemands, y compris amiral von Spee et ses deux fils. Seulement SMS '' Dresde '' parvenue pour s'échapper, bien qu'elle ait été par la suite chassée vers le bas et détruite.

Bateaux

En 1917 un '' Mackensen '' - le croiseur cuirassé de la classe a été appelé '' Graf Spee '' dans son honneur, mais la construction du bateau n'avait pas été accomplie avant l'armistice en novembre 1918, et elle était plus tard haute cassé.

En l'Allemagne 1934 appelée le nouveau " ; " du cuirassé pocket ; '' amiral Graf Spee '' après lui. Par coïncidence, dans 1939 l'amiral Graf Spee de a été couru précipitamment par son équipage après la bataille de du plat de fleuve, outre de la côte du Uruguay , seulement quelques cent milles d'où amiral von Spee et son escadron avait rencontré leur extrémité en même mois par quart de siècle plus tôt.

Entre 1959 et 1967 le de l'Allemagne fédérale Bundesmarine a exploité une frégate de formation baptisée du nom de lui.

Random links: