Mars direct

Le Mars direct est une proposition pour une mission équipée relativement peu coûteuse au Mars avec la technologie courante de fusée. Le plan a été à l'origine détaillé dans des travaux de recherche par le Robert Zubrin et David Baker dans le 1990. La mission a été augmentée au moment dans le du livre de Zubrin 1996 la caisse pour Mars . Le plan est maintenant une agrafe des engagements parlants et de la recommandation générale de Zubrin comme tête de la société , une organisation de Mars de consacrée à la colonisation de de Mars , et a été libéré dans le format visuel.

La proposition

Le plan implique de lancer un véhicule non-piloté (ERV) de retour de la terre de directement de la surface terrestre à Mars using un propulseur gros porteur (pas plus grand que le Saturne V utilisé pour les missions d'Apollo ), contenant un approvisionnement en hydrogène , une usine chimique et un réacteur nucléaire de petit .

L'ERV prendrait environ huit mois pour atteindre Mars. Une fois que là, un ensemble relativement simple de réactions chimiques (la réaction de Sabatier de ajoutée à l'électrolyse) combinerait un peu d'hydrogène porté par l'ERV avec de l'anhydride carbonique de l'atmosphère martienne pour créer jusqu'à 112 tonnes de méthane et de propulseurs de l'oxygène , 96 tonnes dont être nécessaire pour renvoyer l'ERV à la terre à la fin de la mission. Ce processus prendrait approximativement dix mois pour accomplir.

Quelque pendant 26 mois après que l'ERV est à l'origine lancé de la terre, un deuxième véhicule, l'unité d'habitat de Mars de , serait lancé sur un transfert de grande énergie à Mars portant un équipage de quatre. Ce véhicule prendrait environ six mois pour atteindre Mars. Pendant le voyage, la pesanteur artificielle serait produite en attachant l'étape supérieure épuisée du propulseur à l'unité d'habitat, et en les plaçant tous les deux tournant autour d'un axe commun.

À l'atteinte de Mars, l'étape supérieure épuisée inutile serait larguée, avec le d'unité d'habitat aerobraking dans l'orbite de Mars avant atterrissage en douceur dans la proximité à l'ERV.

Une fois sur Mars, l'équipage passerait 18 mois sur la surface, effectuant une gamme de recherche scientifique, facilitée en un petit véhicule de vagabond porté à bord de leur unité d'habitat, et actionné par le méthane excessif produit par l'ERV.

Pour retourner, ils emploieraient l'ERV, quittant l'habitat pour l'usage possible des explorateurs suivants. L'étape de propulsion de l'ERV serait employée comme contrepoids pour produire de la pesanteur artificielle pour le voyage en arrière.

L'estimation des coûts initiale pour Mars direct a été mise à $55 milliards, pour être payée sur dix ans.

Révisions

Depuis que Mars direct a été au commencement conçu, il a subi la revue considérable par la société de Mars de , la NASA et l'Université de Stanford .

Le modèle de la NASA, désigné sous le nom de la mission de référence de conception, actuellement sur la version 3, réclame une mise à niveau significative dans le matériel (jusqu'à 3 lancements par mission, non deux), et envoie l'ERV à Mars entièrement rempli de combustible, le garant en orbite au-dessus de la planète, où il est atteint par un petit métier de montée.

Les études de société et de Stanford de Mars maintiennent le profil de mission de véhicule de l'original 2 de Mars direct, mais augmentent la taille d'équipage à six.

La société de Mars a démontré la viabilité du concept d'unité d'habitat de Mars par leur programme analogue du centre de recherches de Mars .

Mars direct a été décrit sur un Mars de programmes de Discovery Channel : La prochaine frontière dans laquelle ont été discutées, en partie, des issues entourant le placement de la NASA du projet, et sur le Mars souterrain, où le plan est plus détaillé discuté.

Actuellement la NASA est aux étapes finales de mettre en application une approche directe modifiée de Mars à l'exploration lunaire et martienne. L'objectif ultime de Zubrin de Mars entièrement terraformed et colonisé est un long terme, but de multigenerational, mais par la suite, si l'architecture de 30 ans de la NASA est portée à la fructification, cette extrémité peut être vue comme plausible.

Une proposition modifiée, " ; Mars pour moins de " de ; , a été développé par Grant Bonin et a été adopté comme la mission de référence de conception pour un nouveau groupe de protection d'avocats, le consortium de MarsDrive. La conception maintient la plupart des dispositifs essentiels de Mars directs, mais emploie multiple milieu-soulèvent les lance-roquettes qui sont aujourd'hui disponible dans le commerce (tel que le Ariane V ou la fusée de delta de ) pour lancer les véhicules d'équipage, et leur propulsion, séparément, et les joignent en orbite. En faisant ainsi, le coût de développement milliardaire du dollar d'un nouveau lanceur est évité.

Dans la fiction

Mars direct est le mode de mission utilisé dans le Gregory Benford 'roman de s, la course martienne , et dans le croisement original de Mars de de s de Geoffrey A. Landis ', aussi bien que le propre roman de Zubrin, atterrissage de le premier.
Formes directes de Mars de

la base pour les 2000 missions de de film à Mars .

dans le " d'épisode de Futurama de ; la chance du " de Fryrish ; , une agrafe courte montre le premier homme sur le Mars avec un vaisseau spatial qui ressemble à l'unité d'habitat de Mars de .

dans le " occidental d'épisode de l'aile de ; la guerre du " de Genghis Khan ; , un rédacteur de la NASA décrit Mars directement au sceptique Josh Lyman de député chef du personnel de la Maison Blanche et peut le convaincre de son mérite.

Mars direct et Mars pour moins de concepts figurent en évidence dans le roman de s 2004 d'Enke Brian ', ombres de de la méduse .

Voir également

TMK
Mars-mission équipée par
Zubrin, Baker. " ; Mars direct, humains à la planète rouge par 1999." ; quarante-et-unième Le congrès de la fédération astronautique internationale
la caisse pour Mars
Utilisation in-situ de ressource de

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