M-55 (route du Michigan)
Le M-55 est l'une de seulement trois routes d'état qui se prolongent à travers l'état d'États-Unis de la péninsule inférieure du du Michigan de du lac Huron au lac Michigan , les autres qui sont le M-46 et le M-72 .
M-55 a eu son commencement environ 1920 où il a été indiqué du Merritt au Cadillac . Environ 1926, M-55 a été prolongé vers l'est au lac Houghton de , et un autre segment de la route a été commencé à l'ouest à partir du Whittemore à la branche occidentale . Plus tard, M-55 a été prolongé vers l'est de Whittmore au USA 23 à la ville de Tawas de .
En 1932, les deux segments de M-55 ont été reliés quand un bout droit de la route a été ouvert entre la branche et le lac occidentaux Houghton, et une prolongation occidentale a commencé de Cadillac au USA 31 près du Manistee .
Depuis 1932, des segments de M-55 ont été replacés, notamment un itinéraire plus direct de la branche occidentale vers l'est en 1938, et un segment de à l'est de Cadillac aux sud du M-66 de la ville de lac de en 1970. Le dernier bout droit de gravier de M-55 a été pavé en 1959.
En 1973, M-55 Co-a été signé avec une partie du bout droit nouvellement ouvert du I-75 de la branche occidentale à légèrement à l'est de la jonction du M-157 , et en 2000, M-55 a été connecté une partie de la nouvelle autoroute des USA 131 autour de Cadillac et Co-signé avec le M-115 au côté méridional du lac Cadillac .
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