Möbelwagen

Les forces d'appoint critiques Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) ( Sd. 161/3 ), surnommé Möbelwagen (" ; Meubles Van" ;) en raison de sa tourelle boxy (si fermé), était un pistolet antiaérien automoteur construit du châssis du réservoir de Panzer IV . Il a été employé par le allemand Wehrmacht dans le théâtre européen de de la deuxième guerre mondiale .

Dans le 1943 , dû à la capacité de affaiblissement du Luftwaffe de combattre les avions ennemis d'attaque au sol, les armements antiaériens au sol devenaient de plus en plus importants pour le Wehrmacht. Début 1943, on a proposé la première fois l'idée de créer une plate-forme de pistolet sur le châssis du Panzer IV. La conception initiale a utilisé un quadruple-pistolet de 20 millimètres (" ; " de Flakvierling ;) cela a été considéré trop faible pour les derniers avions, qui volaient constamment plus haut et plus rapidement. Seulement un prototype simple avec ce pistolet a été produit avant que la conception ait été rejetée. Une deuxième conception avec un feu antiaérien simple amélioré 43 L/89 du 3.7 cm a été approuvée comme bouche-trou provisoire jusqu'à ce que meilleur Flakpanzers pourrait être créé. Cette conception a été indiquée Flakpanzer IV , et les premiers modèles de production ont été mis en service sur l'avant occidental en avril du 1944 .

Le Möbelwagen a été construit sur le châssis de Panzer IV qui avait été endommagé sur l'avant oriental et retourné à l'usine pour la réparation. Ceux-ci ont été équipés d'une superstructure à couvercle serti qui a fourni le bâti de pistolet. Autour de ceci, quatre ont articulé les plats blindés de 20 millimètres ont été placés. Ces plats ont eu deux positions de base d'opération : ils pourraient être abaissés pour la pleine traversée de 360 degrés, permettant la mise à feu plate ou de bas niveau, ou ils pourraient être à moitié fermés, étant goupillé ensemble pour accrocher légèrement ouvert. Dans cette position, ils ont eu les entailles qui ont permis au pistolet la pleine rotation, mais seulement pour mettre le feu aux cibles aéroportées. Toujours, tous les deux positions ont laissé l'équipage extrêmement vulnérable. La position de fermeture entièrement a été seulement employée pour le transport, quand les plats donneraient à l'équipage une certaine protection contre les armes de petit calibre le feu et shrapnel.

Bien que le Möbelwagen ait été prévu pour être un bouche-trou, il a extrêmement bien servi les pelotons antiaériens des Divisions de Panzer sur l'avant occidental. En dépit de ceci, moins de 300 ont été produits, et il a été par la suite réussi par le premier Flakpanzers vrai : le Wirbelwind et le Ostwind , qui a fourni à l'équipage la protection par blindage et la pleine rotation quand mise à feu aux cibles d'au sol ou aériennes.

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