Métro de Lisbonne

La métro ( portugais de Lisbonne de : Metropolitano De Lisbonne) est le système de la métro (souterrain) de qui fournit le Lisbonne , le Portugal avec des services du Masse-passage . C'était le premier souterrain dans le Portugal .

À partir de 2007, les quatre lignes de souterrain de Lisbonne se montent à environ 39 kilomètres de longueur et comportent 46 stations.

Histoire

La construction a été commencée sur le 1955 du 7 août , et le service réel a commencé sur le 1959 du 29 décembre par une ligne en "y" par deux branches commençant au Sete Rios (maintenant Jardim Zoológico ) et au Entre Campos qui se sont joints au rotunda (maintenant Marquês de Pombal ) pour continuer au Restauradores au centre de la ville. Toute la longueur de voie était alors de 6. En années suivantes les branches nordiques ont été prolongées dans plusieurs étapes au Colégio Militar (maintenant Colégio Militar-Luz ) et au Campo grand , respectivement. La branche méridionale était prolongée par l'intermédiaire de Rossio, d'Anjos et d'Alvalade pour former finalement un cercle chez Campo grand. Dans 1995 la station au Marquês de Pombal a été reconstruite pour couper le réseau en deux lignes, ligne bleue (linha Azul) de de Colégio Militar-Luz au Campo grand et ligne jaune (linha Amarela) de de Campo grand au Marquês de Pombal . En mai 1998 une troisième ligne, la ligne rouge (vermelha de de linha) a été ouverte pour mettre le Alameda aux terres d'exposition de l'expo 98 au Oriente . La ligne bleue a été coupée en deux ; elle finit maintenant au Baixa-Chiado ; la section jusqu'au Campo grand est devenue la Ligne Verte (linha Verde) avec un nouveau terminus au Cais Sodre . Dans 2004 les bleus, les jaunes et des Lignes Vertes ont été encore prolongés à l'extrémité au Amadora Este , au Odivelas et au Telheiras , respectilvely. À partir de 2005, la longueur totale de voie est de 36. Le 19 décembre 2007 la ligne bleue a été prolongée au Santa Apolónia . La ligne rouge de est actuellement prolongée à son extrémité occidentale au São Sebastião par l'intermédiaire de la station de Saldanha de , permettant pour aller de n'importe quelle ligne à l'autre sans trains changeants plus d'une fois. On a annoncé une prolongation à l'aéroport de Portela de qui a causé la polémique pendant que l'aéroport est programmé pour être remplacé dans un avenir proche, qui rendrait la station inutile.

Une fois que ces prolongements sont accomplis au système seront servis par 52 stations et seront de 40 kilomètres.

Les prolongements au verdissent et des lignes jaunes du également sont étudiées.

Lignes

Il y a 4 lignes et 46 stations . Les lignes ont été autrefois connues par des noms pittoresques ; des logos basés sur les anciens noms sont encore employés.

bgcolor=" de

Seagull Line de Linha DA Gaivota d'align=center>
de align=center> de

bgcolor=" de

le Linha d'align=center>
de de Girassol align=center> de

bgcolor=" de

Caravel Line de Linha DA Caravela d'align=center>
de align=center> de

bgcolor=" de

le Linha d'align=center>
de
Orient align=center> de

Colour	Name	Terminals	Stations	Length	History
Linha Azul Blue Line	Santa Apolónia Amadora Este	17	14 km	1988 : de Sete Rios - de Colégio Militar (maintenant Colégio Militar-Luz) 1997 : Colégio Militar-Luz - Pontinha 1998 : de Baixa-Chiado (bleu et Lignes Vertes dédoublés) 2004 : Pontinha - Amadora Este 2007 : Baixa-Chiado - Santa Apolónia
Linha Amarela Yellow Line	Sunflower Line	Rato Odivelas	13	11 km	1988 : Entre Campos - Cidade Universitária 1993 : Cidade Universitária - Campo Grande 1997 : Rotunda (maintenant Marquês de Pombal) - Rato 2004 : Campo grand - Odivelas
Linha Verde Green Line	Cais de	Telheiras	13	9 km	1993 : Alvalade - Campo Grande 1998 : Baixa-Chiado - Cais font le de Sodré (bleu et Lignes Vertes dédoublés) 2002 : Campo grand - Telheiras
Linha Vermelha Red Line		Alameda Oriente	7	6 km

Voir également

Métro de Porto de
Liste de des stations de métro de Lisbonne
Liste de des systèmes de transport rapides

Random links: