Ligne de zone

< ! -- Note de : Bien que ce ne soit pas le grammaticalement correct, TfL semblent de nos jours employer supérieur mélangé/lettre minuscule en se rapportant à la ligne noms sur tous les littérature, cartes, signes et même étiquettes sur quelques trains. Par exemple, la ligne de cercle de n'est toujours énumérée en tant que ligne , pas la ligne de cercle de de cercle. Cependant ceci ne se prolonge pas aux services nationaux du rail , par exemple à la ligne du nord de Londres de . --> La ligne de zone de est une ligne du Londres souterrain, vert coloré sur la carte de tube de . C'est un " ; secondaire-surface" ; rayer, en courant par la zone centrale dans le peu profond Couper-et-couvrent les tunnels de . Il est le plus occupé des lignes à fleur de terre et de la quatrième combinaison la plus occupée sur le réseau souterrain. Hors des 60 stations a servi, 25 sont souterrains.

Histoire

La ligne de zone a une longue histoire. Elle a été construite par le chemin de fer métropolitain de zone de et ouverte par étapes du 1868 . Le MDR plus tard a été acheté par le Charles Yerkes , faisant partie du " ; Underground" ; groupe jusqu'à ce que c'ait été nationalisé par dans les années 30 . Il a eu des branches au Uxbridge et au Hounslow occidental, mais tous les deux sont maintenant actionnés par la ligne de Piccadilly de . Les services allant vers l'est ont fonctionné jusque la ville de bord de la mer du Southend dans le Essex du 1910 du 1er juin et au Shoeburyness du 1911 , jusque au 1939 du 30 septembre . Entre le le 1883 du 1er mars et le le 1885 du 30 septembre la ligne a également servi des stations de Ealing Broadway au Windsor , fonctionnant sur le Mainline de Great Western.

Trains

La plupart des services de ligne de zone emploient le à fleur de terre D courant, bien que le Wimbledon au service de la route d'Edgware de emploie le C courant, dû à des longueurs plus courtes de plate-forme entre la grand-rue Kensington et la route d'Edgware. Les actions de D subissent actuellement la rénovation de milieu de la vie, pendant laquelle elles recevront l'écurie souterraine de norme du rouge, du blanc et du bleu pour remplacer la finition en aluminium non peinte courante qui est à dommages enclins par des vandales de graffiti. Les actions également recevront une rénovation intérieure complète et seront équipées des affichages de l'information de télévision en circuit fermé et de passager.

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Carte

Stations

ligne d'istrict dans l'ordre de l'ouest à est

Branche de Richmond Richmond de

icône de ccess jardins de Kew de de
icône de ccess
  • Gunnersbury
  • Le cette branche est également servi par le Londres Overground

    Branche d'Ealing parc du sud de Chiswick de de
  • d'Acton (avançon fermé)
  • de de
  • d'Ealing Broadway
  • de de

    de
  • d'Ealing de d'Acton de la ville
  • de
      de
    • de commun de

      Le les branches de Richmond et d'Ealing se joignent juste à l'ouest du vert de Turnham. vert Hammersmith de

    • du parc
    • de Ravenscourt de de
    • du ruisseau
    • de Stamford de de
    • de Turnham
    • de de
      icône de ccess Kensington occidental
    de
  • de barons Court
  • de de

    Branche de Wimbledon Wimbledon de

    icône de ccess symbole de RAM les pasteurs est de de
  • du pont
  • de Putney de de
  • de Putney
  • de de
  • de Southfields (accès d'ascenseur aux platfoms à fournir d'ici 2012)
  • de de
  • du parc
  • de Wimbledon de de
    verdissent le Fulham Broadway de
  • de
  • icône de ccess Brompton occidental de
    icône de ccess (la plate-forme allant vers l'est est accessible par l'intermédiaire de l'ascenseur national de rail)

    Branche de Kensington (Olympia) Kensington (Olympia) de

    icône de ccess Le la branche de Kensington (Olympia) joint la ligne principale à l'ouest de la cour du comte, et s'exerce de lui courent normalement à la grand-rue Kensington.

    Le la branche de Wimbledon joint la ligne principale à l'ouest de la cour du comte.

    Ligne principale La cour du comte de de

    icône de ccess carré Westminster de
  • du parc
  • de rue James de de
  • de Victoria
  • de de
  • de Sloane
  • de Kensington de de
  • de la route
  • de Gloucester de de
    de du sud de
  • icône de ccess le du remblai de
    sur la distance de marche du en travers de la colline de tour de de
  • de la ruelle
  • (fermé) de marque de de
  • du monument
  • de de
  • de la rue
  • de canon de de
  • de la Chambre de manoir de de
  • de Blackfriars
  • de de
  • du temple
  • de de
  • de la gare
  • de Charing sur la distance de marche de la gare de rue de Fenchurch de et le passage DLR de tour de postent la tour de de
  • de
  • de l'extrémité verte de mille de de
  • de Stepney
  • de de
  • de Whitechapel
  • de de
  • de de rue Mary est de de
  • d'Aldgate
  • de de
  • de Londres
  • (fermé) (fermé) le de la route d'arc de de
  • de
  • sur la distance de marche du de
  • de la station
  • de l'église DLR d'arc de Bromley-par-Cintrent le jambon occidental de
  • de
  • icône de ccess jambon est de
  • du parc
  • d'Upton de de
  • de Plaistow
  • de de
    icône de ccess de
    écorçant icône de ccess
  • Upney icône de ccess
  • Becontree
  • Dagenham Heathway icône de ccess parc est d'orme de de
  • de Dagenham
  • de de
    icône de ccess Upminster de
  • du pont
  • d'Upminster de de
  • de Hornchurch
  • de de
    icône de ccess

    Branche de route d'Edgware

    Le la branche de route d'Edgware diverge de la ligne principale à l'est de la cour du comte. route d'Edgware de de
  • de Paddington
  • de de
  • de Bayswater
  • de de
  • de la porte
  • de colline de Notting de de
  • de Kensington
  • de grand-rue de

    Modèle courant de service

    Le modèle creux suivant de service fonctionne actuellement sur la ligne de zone tph Ealing Broadway - tph Richmond du
  • 6 de la colline
  • de tour - tph Wimbledon de
  • 6 du
  • 6 de
      d'Upminster - tph Wimbledon de
    • 6 d'Upminster
    • - tph Kensington (Olympia) - grand-rue Kensington
    du
  • 4 de la route
  • d'Edgware (tph=trains par heure)

    Interavailabilty

    Le C2c sert également le Upminster , le écorçant , le jambon occidental et la rue de Fenchurch de (pour la colline de tour). Les billets sont interavailable entre les deux opérateurs avec les cartes d'huître de (salaire y compris car vous allez) admises sur la présente partie d'itinéraire de c2c. Les services occidentaux du sud des trains dirigent de temps en temps dessus la branche de Wimbledon entre le Putney est et le Wimbledon , souvent dû aux travaux ou aux problèmes de technologie sur le mainline, bien que les trains ne s'arrêtent pas aux stations intermédiaires l'unes des.

    Dans la fiction

    La station de métro est de Walford de fictif dans la série télévisée de BBC Eastenders que de est sur la ligne de zone, remplaçant le Bromley-par-Cintrent .
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