Ligne de Harrogate

arrogate la ligne La ligne de Harrogate de est le nom donné à un service de rail de passager dans la région de la métro de West Yorkshire de du se reliant nordique de l'Angleterre Leeds au York par le Harrogate et le Knaresborough . Le service est exploité par le rail nordique , avec quelques fonctionnements additionnels par GNER . Le le billet de MetroCard de d'autobus et de rail de s de PTE West Yorkshire 'est disponible pour des voyages entre le Leeds et le Horsforth .

L'itinéraire

Histoire

Les itinéraires au-dessus dont la ligne de Harrogate forme maintenant la course ont été ouverts dans les 1850s tôt par deux des chemins de fer qui sont venus pour faire partie du chemin de fer du nord-est : le chemin de fer nordique de Leeds de et l'est de et le chemin de fer de jonction de West Yorkshire. À l'heure du 1923 groupant la région de Harrogate a formé la jonction pour six itinéraires : la ligne principale était cela du chemin de fer de Leeds-Northallerton de ; les autres lignes étaient :
Pont de Pateley de ;
Pilmoor sur la ligne principale de Côte Est de ; de cette ligne était la jonction pour la ligne à York (la seule section restante s'ouvrent)
Wetherby , à où il y avait des lignes
Portes en travers ;
Église de Fenton par l'intermédiaire de Tadcaster La station de Leeds était alors la station centrale de Leeds de , conjointement possédée par le NER et le Lancashire et le chemin de fer de Yorkshire la ligne de

The s'est terminée en Harrogate à la station de Brunswick ouverte en 1848 mais fermée en 1862 où une nouvelle et plus centrale station a été ouverte dans Harrogate. Peu est connu au sujet de la station de Brunswick mais quelle information est disponible peut être voit sur le site Web pour http://www.htm G W G Cass, ancien directeur de l'université de Norwood dans Harrogate.

Description d'itinéraire

La ligne de 62 kilomètres se compose d'ensemble ou une partie des itinéraires suivants du rail de réseau de :

LNE 9 de Leeds
LNE 6A de la jonction occidentale de Leeds
LNE 6 de Harrogate
LNE 2 de jonction de Skelton vers York

Stations actuellement ouvertes dans le "BOLD".
gare centrale de Leeds de de de

voici être les jardins royaux de Leeds, seulement une distance courte de parc de Burley
parc de Burley de de .
Des trains de voyageant de York à Leeds par l'intermédiaire de Harrogate et de Knaresborough sont montrés comme voyageant au parc de Burley pendant que cet itinéraire prend 40 minutes plus long que le York et des lignes itinéraire de Selby de .
voici être la station de marchandises de route de cardigan
Headingley (près de la ruelle de B6157 Kirkstall)
être la station de Horsforth Woodside qui s'est fermée dans le 1864 et voici est située près de la route d'anneau externe du A6120 Leeds. On spécule le qu'une nouvelle station s'ouvrira ici à l'avenir. Article de poteau de soirée de Yorkshire
Horsforth
voici le tunnel de Bramhope de 2 milles 220 yards (m) le plus long 3418 sur le système de NER
voici être la station d'Arthington , et une jonction triangulaire pour la ligne au Otley (la station et s'embranchent maintenant fermé)
Weeton pour le Huby et le Weeton
le Pannal pour le Pannal , le pont de brûlure de et le Spacey loge . Voici être la jonction pour la ligne reliant Harrogate à Wetherby. La ligne actuelle s'élève et tourne alors brusquement pour joindre l'ancien itinéraire au Wetherby et au viaduc en travers de Crimple, sous lesquels la ligne principale originale passée, en route au Starbeck . Le cours de cette section (fermée en 1951) peut être vu de la vue aérienne de viaduc.
parc de Hornbeam de de pour le Oatlands
Harrogate pour le Harrogate et sa gare routière
Starbeck pour le Starbeck et les régfions boisées . Voici être les jonctions pour le pont et le Northallerton de Pateley.
le Knaresborough s'approchent de la grand-rue de Knaresborough (le A59 ). Voici être la ligne à Pilmoor. La ligne traverse le fleuve de Nidd sur un haut pont.
ici suivi deux stations, maintenant fermées : pour le Goldsborough et le Allerton
Cattal pour le Cattal , le Whixley et le Hammerton vert
Hammerton pour le vert Hammerton et Kirk Hammerton
voici être la station de Hessay, maintenant fermée
Poppleton pour le Poppleton supérieur et le Poppleton bas Le Poppleton est montré sur les panneaux de destination de la gare centrale de Leeds de sorte que les passagers n'attrapent pas ce service tout le chemin vers York pendant que cela prend 40 minutes plus long.
gare de York de de pour le York , qui, indépendamment de la ligne principale services de Côte Est, est également servi par le York et Selby d'itinéraires de Metro et les lignes de vallée de Dearne de

Services spéciaux

En plus des services réguliers sur la ligne de Harrogate de temps en temps quand il y a un grand événement dessus au stade de Headingley de tel qu'un match d'essai international du cricket il y a un service accru avant lequel court et après chaque un tel jeu. La course de services entre les stations de Leeds et de Horsforth pour couvrir une grande utilisation chez Headingley et Burley garent les gares et des billets sont vendus par des conducteurs aux entrées aux plates-formes. C'est de réduire la file d'attente pour des billets à la station de Leeds.

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