Les clefs de vol

Les frères Fred et la clef d'Al sont devenus intéressés par l'aviation après WWI. Ils ont commencé à faire un certain Barnstorming dans les années 20 et ont continué leur intérêt en tant que directeurs de l'aéroport municipal méridien , dans le méridien , Mississippi .

Avec l'arrivée de la Grande Dépression , la ville du méridien a commencé à faire quoi qu'elle pourrait épargner l'argent. L'aéroport a été considéré inutile, donné les conditions économiques, et slated pour être fermé.

Les frères principaux n'ont eu aucun désir de voir ceci se produire, ainsi ils ont proposé un plan pour dessiner l'attention au méridien et son aéroport en cassant le disque de résistance debout de vol de 23 jours. À ce moment-là, le ravitaillement air-air était une affaire dangereuse. Si l'essence était renversée, qui s'est souvent produite, si pourrait être mis à feu par l'échappement chaud de moteur.

Pour résoudre ce problème, les frères principaux, avec le chasseur local d'inventeur et de mécanicien A. de , ont inventé une installation carburant libre de flaque qui s'est composée d'une valve sur l'extrémité du bec de carburant qui a été ouvert par une sonde dans le cou du réservoir de carburant. La valve ne permettrait pas au carburant de couler à moins qu'elle ait été insérée dans le réservoir de carburant. Pendant le remplissage, si le bec était enlevé du réservoir, le carburant cesserait automatiquement l'écoulement. Ce bec plus tard a été adopté par les corps d'air de l'armée américain De , et est aujourd'hui encore en service avec quelques modifications.

Le réapprovisionnement en combustible de l'avion n'était pas leur seulement souci. Le moteur a eu besoin d'entretien régulier pendant le vol afin de rester dans le bon état de fonctionnement. Pour faciliter ceci, une passerelle a été construite de sorte que Fred ait pu marcher dehors et travailler à l'avion tandis que c'était airborn.

Le le 4 juin , le 1935 , le vol verrouille , comme les frères plus tard sont devenus notoires, enlevé dans un monoplan emprunté de Curtiss Robin appelé la vieille Mlle de du méridien, l'aéroport du Mississippi. Pour les vingt-sept jours suivants, ils ont volé au-dessus de la proximité méridienne. Plusieurs fois chaque jour, l'équipage d'un avion semblable abaisserait la nourriture et les approvisionnements aux frères sur l'extrémité d'une corde, comme le carburant d'approvisionnement par l'intermédiaire d'un long tube flexible. Ils ont débarqué le 1er juillet après 52.320 milles environ de déplacement d'un et utilisé plus de 6.000 gallons d'essence .

Leur vol direct de résistance a duré 653 heures, 34 minutes. La vieille Mlle de est de manière permanente montrée à l'air national de et au musée d'espace dans le Washington, C.

Après ce vol historique, l'aéroport public du méridien a été retitré la zone de tri de dans l'honneur de frères.

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