Les appartements

Le les appartements est mélangé-emploient industriel, le divertissement, et de plus en plus les zones résidentielles de Cleveland , Ohio , le Etats-Unis . Le secteur a été indiqué son nom dû à son aspect la plupart du temps plat et est défini en tant qu'étant les secteurs menteur inférieurs qui rayent les banques du fleuve de Cuyahoga de . Les appartements ont eu l'influence historique significative sur la ville et la région plus grande.

Histoire

Les banques du fleuve de Cuyahoga étaient la tache d'atterrissage du Moïse Cleaveland et à lui partie d'aperçu dès leur arrivée du le Connecticut dans le 1796 . À la fin de sa tâche, Cleaveland a retourné au Connecticut, pour ne jamais retourner. Les premiers colons ont inclus le Lorenzo Carter , dont les possessions de terre ont inclus beaucoup de ce qui compose la zone est d'aujourd'hui de divertissement de banque, y compris le secteur qui est connu en tant qu'île (qui de whiskey de a été créée quand la bouche du fleuve a été redressée par les corps de des ingénieurs ). La carlingue de notation située aujourd'hui sur la route de Merwin près de la rue centrale sur la banque est est une récréation de sa maison, bien que beaucoup plus loin en aval qu'où sien a été localisé.

Les premiers résidants ont trouvé les appartements très inhospitaliers pour vivre, particulièrement en mois d'été quand l'humidité et la maladie aéroportée étaient à leurs crêtes, et en hiver rude avec des vents violents et des chutes de neige produits par le lac Erie . Plusieurs des premiers colons ont pris à l'éminence dans le centre ville courant de jour. Ces colons ont souvent compté sur les résidants locaux du Natif américain qui ont vécu sur la Cisjordanie et étaient plus à même de la vie dans le secteur.

Le développement de Cleveland et la croissance démographique précoces étaient lents jusqu'à l'arrivée du Ohio et du canal d'Erie , qui ont apporté un itinéraire commercial de la rivière Ohio De et d'autres villes méridionales de l'Ohio. Il également a apporté fortement à un irlandais main d'oeuvre immigrée pour aider à construire le canal qui a pris la résidence sur la Cisjordanie des appartements et de la ville voisine de l'Ohio de . Pendant que Cleveland se développait, était tellement aussi la ville de l'Ohio, dont la prospérité a été alimentée par le marché de côté Ouest de . La nourriture prise des fermes développées dans le comté de Medina de par l'intermédiaire des USA 42 était vendue au marché aux résidants de la ville et de Cleveland de l'Ohio, et rapidement était vue comme menace pour le développement de Cleveland.

Pour contrecarrer cette menace, Cleveland a détruit leur moitié d'un pont de flottement à la rue principale qui a été conjointement possédée par la ville de Cleveland et de l'Ohio et le seul mode du déplacement entre les deux villes. Cleveland alors a construit un nouveau pont plus loin en aval qui a relié alors le John W. Willey du maire de Cleveland de et le " de Jas Clark de lotisseur/ami ; Willeyville" ; et " ; Cleveland Centre" ; développements le long de la route nouvellement construite de Columbus. Avec le produit commercial inutilisable de pont en rue principale le trafic n'a eu aucun choix mais pour utiliser la nouvelle route de Columbus pour vendre leur produit au nouveau marché central, déviant le marché de côté Ouest tout à fait. Résidants fâchés de ville de l'Ohio employant le cri de guerre du " ; deux ponts ou none" ; marché sur le nouveau pont en route de Columbus avec des pistolets, des haches, et d'autres outils dans un effort de détruire le pont. Ils ont été rencontrés par une foule des résidants de Cleveland prêts à combattre et du " suivant ; Pont War" ; a été déposé par les dirigeants du shérif du comté.

Tandis que les cours faisaient Cleveland reconstruire leur moitié du pont en rue principale, les dommages avaient été faits à la ville de l'Ohio. Ce serait bientôt le premier secteur à annexer par Cleveland car sa croissance a continué. Une récession les 1800s moyens causés Willey et commercial de Cleveland de Clark et résidentiel plan mélangé par centre à s'effondrer, et la terre ont été achetées par la présence industrielle croissante aidée par le canal et l'arrivée de la locomotive. À cette heure les appartements étaient devenus notoires comme endroit désagréable. Le pauvre Irlandais des villes a vécu le long de la Cisjordanie dans le " ; Ghetto" irlandais ; près de l'intersection de Columbus, de Carter, de Franklin, et de routes de lit de la rivière. Les marins trouveraient des services aux établissements comme le " ; Iron" plat ; , la barre irlandaise la plus ancienne dans les appartements, qui était à l'origine un cafétéria et auberge de trois histoires. Les chantiers de bois ont rayé le fleuve avec du bois fraîchement coupé attendant pour être embarqué. La compagnie standard de l'huile de s de John D. Rockefeller ', située sur la banque est, mettait Cleveland sur la carte comme puissance industrielle, et mettrait plus tard Cleveland sur la carte pour être le capital de pollution du monde. L'huile de la compagnie a souvent réussi à pénétrer son le fleuve des raffineries de pétrole localisés plus loin en aval.

Le legs industriel des appartements, cependant, serait défini par ses aciéries que ce serait la force d'entraînement dans l'économie de Cleveland pour produire les travaux et des ressources de ville. Les moulins ont été historiquement le plus grand acheteur de Cleveland de l'eau et l'électricité, deux ingrédients critiques dans le processus de sidérurgie. Les noms ont changé au cours des années, de la République et J&L, au LTV à l'ISG au courant Mittal de jour, mais l'endroit le long des sud de fleuve du voisinage de Tremont et à l'ouest du voisinage slave du village est resté le même. Les récessions d'après-guerre et la production étant décalées des états aux concurrents dans le Chine et le l'Europe ont frappé l'industrie sidérurgique de Cleveland durement. Les licenciements vers la fin des années 70 ont forcé beaucoup à trouver le travail ailleurs, ou l'appui des programmes d'assistance sociale. Pendant ce temps Cleveland, avec d'autres villes industrielles dans la région aimer le Youngstown , Pittsburgh , Detroit et le Gary , était unaffectionately devenu notoire comme ceinture de rouille de . Les faillites répétées de LTV ont finalement mené à la fermeture leurs usines dans le 2000 (usine y compris de Cleveland), jusqu'à ce qu'ISG formé par investisseurs et opérations reprises, bien qu'elles aient été considérablement mesurées en arrière.

Plus étroitement vers l'embouchure l'histoire était plus ou moins identique. Au cours de la deuxième moitié du 20ème siècle , une grande partie de l'industrie et la fabrication située dans les appartements ont retiré ou en salle fermée tous ensemble, laissant sa marque sur le paysage avec les bâtiments abandonnés et de décompositions et la pollution apparemment irréversible. Le fleuve de Cuyahoga a attrapé réellement des temps multiples du feu dus à la quantité de produits chimiques dans l'eau. Cependant, son feu plus récent dans le 1969 était son plus célèbre. Ce feu apporté une attention nationale non désirée aux échecs de Cleveland et a apporté une attention nationale si nécessaire aux problèmes environnementaux menant à la formation des Agences pour la Protection de l'Environnement de l'Ohio et des États-Unis juste un an après.

Les appartements aujourd'hui

Il n'avait pas lieu jusqu'aux années 80 moyennes que les appartements ont vu une réapparition comme destination de divertissement. Une attention était accordée au centre ville de décomposition de Cleveland et les appartements étaient un point focal. Tandis que les lieu de rendez-vous souterrains de musique existaient la première fois sur le développement traditionnel de banque est a eu lieu sur la Cisjordanie. " ; Le Powerhouse" ; , qui a été construit pour actionner le système du funiculaire de la ville, a été rénové pour inclure les barres multiples, les restaurants, et un lieu de rendez-vous extérieur de musique utilisé pendant l'été. D'autres vieux entrepôts et bâtiments ont été également rénovés dans des destinations de vie nocturne. À sa crête dans les années 90 tôt , les appartements ont eu la concentration la plus élevée des barres dans le Midwest avec tous les deux les barres localement possédées et les chaînes de restaurant nationales rayant les deux côtés du fleuve de la bouche vers le bas au secteur connu sous le nom de courbure d'Oxbow. Les appartements et Cleveland étaient bientôt devenus une Mecque et une destination de divertissement pour la région. L'association d'Oxbow d'appartements a été formée pour aider à faciliter la reconstruction des appartements, et l'ensemble immobilier privé bientôt suivi des deux côtés du fleuve, avec la nouvelle construction et les entrepôts étant convertis en condominiums et appartements

L'apogée des appartements comme destination de divertissement était de courte durée. Les trois décès de noyade dans une période d'un mois en 2000, avec un resserrement de ville sur des violations de code du feu et de santé menées aux barres multiples étant arrêtées, et devenir de patrons ont effrayé au loin en raison des soucis de sûreté menés à une forte diminution des affaires. Tandis que c'était un avantage pour la reconstruction pour le la zone d'entrepôt, le secteur juste vers le haut de la colline de la banque est, il a envoyé des ondes chocs par la reconstruction des appartements de laquelle elle a jamais entièrement récupéré. La majeure partie de la banque est a le " allé ; dark" ; en raison du nombre d'entreprises qui se sont fermées. Les plans ont dévoilé en été de 2005 incluent niveler la plupart de ces bâtiments et créer un nouveau " ; neighborhood" ; qu'inclut l'utilisation mélangée de phase/aires de travail, un théâtre de film, des achats, une épicerie et le riverwalk. Le réalisateur, Scott Wolstein, a pu arranger avec la plupart des propriétaires, bien que certains refusent d'arranger, qui gêne certains de programmes de développement de Wolstein.

La Cisjordanie est allée mieux que l'est depuis 2000. Tandis que pas n'importe où près de son pre-2000 fait une pointe, il a toujours beaucoup d'établissements ouverts, et a été à la maison à la majorité d'ensembles immobiliers privés dans les appartements. De nouveaux condominiums classieux ont été construits le long de la vieille courbure d'Irishtown de et aux restes du viaduc supérieur , qui était le premier pont élevé pour enjamber le fleuve. Les nouvelles destinations d'achats sont également à l'étude, comme les terrains communaux de balance, qui est actuellement en construction sur des terres précédemment occupées par les aciéries. La traînée de Towpath du du canal, une partie du Ohio et le couloir de canal d'Erie, également est reconstituée pour fournir pulser et le vélo traîne pour des résidants de ville et pour préserver une partie de l'histoire d'appartements. L'île de whiskey a été également achetée par le comté de Cuyahoga de dans les espoirs de le rendre plus accessible aux résidants sous forme de parc de bord du lac. La qualité de l'eau du fleuve s'est également améliorée depuis le 1970 , avec des populations de poissons retournant de plus en plus tous les ans. C'est en grande partie dû à l'importation fortuite des moules de zèbre d'Asie dans le ballast des bateaux dans le port de Cleveland ou un autre port sur le lac Erie.

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