Le train

pour le film Hindi, voient le le train : Quelques lignes devraient ne jamais être croisés.

le le train est un film de guerre de du 1964 écrit par le Franklin Coen et le Frank Davis , et dirigé par le John Frankenheimer . Il a tenu le premier rôle le Burt Lancaster et le Paul Scofield . Le film est basé sur le effectif le de l'art avant livre du 1961 par le Rose Valland , l'historien d'art au nationale du Jeu de Paume de Galerie de qui a documenté les oeuvres d'art placées dans le stockage là qui avait été pillé par les Allemands des musées et des collections d'art privées dans l'ensemble de la France et était assorti pour l'expédition vers l'Allemagne. Contrairement à l'action et au drame représentés dans le film, l'expédition de l'art que les Allemands essayaient d'envoyer hors de Paris le 1er août 1944 ont été supportés par la résistance avec un barrage sans fin des écritures et de service et pas plus loin faits réellement lui qu'un railyard quelques milles en dehors de Paris.

Synthèse

Placer à la fin de la deuxième guerre mondiale , le film détaille essentiellement les efforts des railwaymen dans la résistance française d'empêcher un train complet de l'art français du atteignant le Allemagne . L'art, pillé par les forces terrestres de l'Allemagne des musées français du , censément est embarqué en Allemagne pour sa valeur monétaire ; cependant, le dirigeant responsable de l'opération, colonel von Waldheim ( Paul Scofield ), est clairement captivé par l'art et le veut pour son propre plaisir.

Après que les Allemands enlèvent l'art choisi par von Waldheim du musée de Jeu de Paume où il a été stocké, la Mlle. Les recherches de Villard aident de la résistance française . Etant donné la libération imminente du Paris par les alliés, elles doivent seulement retarder le train et l'empêcher atteignant le sol allemand pour le &mdash de quelques jours ; une opération toujours extrêmement dangereuse dans le allemand - occupé France . Cependant, ceci doit être fait sans n'importe quel risque à la cargaison.

Bien que la résistance rejettent au commencement le plan (" ; Nous ne gaspillerons pas les vies sur le paintings" ; ; " ; N'avez-vous pas des copies de elles ? " ;), les hommes ont un revirement après un vieil ingénieur, Boule de papa ( Michel Simon ), est tués pour qu'essayer sabote le train. Il incombe à l'inspecteur ferroviaire français Paul Labiche ( Burt Lancaster ) de secteur du et sa petite bande des hommes well-connected qui conçoivent graduellement des ruses de plus en plus raffinés pour détourner, rerouter, interrompre et frapper le train, tout le moment espérant contre l'espoir chaque jour apportera les alliés et la libération. Chaque tentative a généralement comme conséquence des nombres variables d'exécutions pendant que von Waldheim devient de plus en plus frustrant et énervé par les efforts de Labiche's.

Production

Le film est un mélange de drame et d'action et inclut un certain nombre d'ordres impliquant de dépister longtemps les projectiles et le vrai &mdash d'endroits ; un modèle de cinéma rarement vu aujourd'hui. Une grande partie du film est photographié using les objectifs grands-angulaires, permettant au premier plan et à l'action de fond d'être au foyer simultanément.

Les scènes hors concours incluent l'ordre de bombardement de railyard de Vaires ; La confrontation intense de Labiche avec hôtelier pragmatique de s de Jeanne Moreau ' ; la journée courue livrant le moteur ; et naturellement la nuit exhilarating courent où la résistance détournent le train tout en dupant les Allemands dans croire qu'ils progressent à l'est dans le Allemagne , culminant par la suite dans un accident spectaculaire des locomotives réelles.

Les projectiles de cheminement remarquables incluent :
Lancaster essayant de diminuer en bas d'un train, alors glissant en bas d'une échelle, courant le long des voies et sautant sur une locomotive mobile ;
Lancaster dans les ateliers de chemin de fer moulant les roulements principaux de bielle de la droite fondue en métal de babbit à travers à installer le produit fini sur le moteur ;
Une scène dans laquelle l'appareil-photo erre autour des bureaux nazis qui sont dégagés à la hâte, par la suite se concentrant sur von Waldheim et le suivant en arrière par le bureau ;
Un long chariot a tiré de von Waldheim voyageant par un railyard à la vitesse sur une motocyclette ;
Lancaster roulant vers le bas une montagne, à travers une route et la chancelant vers le bas à la voie ferrée. Frankenheimer note sur son commentaire de DVD que le Lancaster a exécuté l'entier roulent vers le bas la montagne lui-même, filmé par plusieurs appareils-photo à de divers points le long du flanc de coteau.

Dans tout le film, le Frankenheimer juxtapose souvent la valeur de l'art (ou de l'argent) contre la valeur de la vie. Pendant une entrevue avec la Manche d'histoire, Frankenheimer a indiqué :

le railyard attaqué pendant l'ordre allié d'incursion de bombardement en fait a été démoli, par arrangement spécial avec l'agence ferroviaire française, qui avait regardé pour le faire de toute façon, mais avait manqué de à placement proportionné.

l'ordre dans lequel Labiche est tiré et enroulé par les soldats allemands tout en se sauvant à travers un pont piétonnier s'est rendu nécessaire par une blessure au genou Burt Lancaster souffert pendant le pelliculage. Selon Frankenheimer, Lancaster a fait un pas dans un trou tout en jouant au golf, se foulant son genou tellement sévèrement qu'il ne pourrait pas marcher sans boiter.

une fois dit que Michel Simon ne pourrait pas accomplir des scènes préétablies pour son caractère en raison des engagements contractuels antérieurs, Frankenheimer a conçu l'ordre où le Boule de papa est exécuté par les soldats allemands.
" de

; Par ailleurs, je pense que c'est la dernière grande image d'action jamais faite en noir et blanc, et personnellement je suis si reconnaissant qu'il est en noir et blanc. Je pense que le noir et blanc s'ajoute énormément au movie." ; -- John Frankenheimer sur la voie de commentaire de DVD.
" de

; le dernier grand film d'action filmé dedans noir-et-white" ;

Réception

Nommé pour la récompense de 1964 films de l'académie britannique des arts de film et de télévision.
Nommé pour l'académie 1965 des arts de cinéma et la récompense des sciences pour l'écriture (histoire et scénario écrits directement pour l'écran).
Inclus dans la deuxième édition du le guide de New York Times du meilleur 1.000 films a jamais fait , édité 2004.
Les 4 étoiles évaluées par le film 1997 et la vidéo de de Leonard Maltin's guident , les livres de Signet, ISBN 0451188888.

Voir également

le train , un jeu vidéo orienté sur le film et libéré en 1988 sur plusieurs plates-formes à 8 bits de l'ordinateur

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