Le point de Lambert

Le point de Lambert de est un point de terre sur le rivage du sud du fleuve d'Elizabeth de près du centre-ville de la ville indépendante du Norfolk dans la région du sud des routes de Hampton du oriental la Virginie . Il inclut un grand charbon exportant le service, des zones résidentielles, et un cours du golf .

Histoire

Le point de Lambert a été appelé pour le Thomas Lambert , qui a breveté 100 acres (² de 400.000 m) là du côté est du " ; Bay" ; du fleuve d'Elizabeth le 1er juin, 1635 , quand le territoire était toujours une partie du fleuve d'Elizabeth de Shire en Virginie coloniale. Lambert était un insigne dans la milice inférieure du comté de la Norfolk de d'ici 1640 et était plus en retard un commandant dans le même équipement. Il était plus en retard un membre de l'Assemblée au Jamestown pour le comté inférieur de la Norfolk en 1652, et avant sa mort en 1671 il était le porteur fier du lieutenant-colonel Thomas Lambert de titre. Le point de Lambert a été situé dans le comté de la Norfolk de quand ce comté a été formé du comté inférieur de la Norfolk dans le 1691 .

Développement pour des affaires d'exportation de charbon

Le point de Lambert est l'emplacement d'un des équipements les plus occupés d'exportation du charbon dans le monde, construit en fin du 19ème siècle par le Norfolk et le chemin de fer occidental (N&W) pour atteindre l'expédition de routes de Hampton . Dans le 1886 , les voies de N&W ont été prolongées directement aux nouveaux piliers de charbon au point de Lambert sur leur accomplissement. Une zone residentielle a été également développée pour loger les familles des ouvriers. Beaucoup de premiers résidants du point de Lambert ont été impliqués dans l'industrie houillère. D'ici 1900, la Norfolk était le principal charbon exportant le port sur la Côte Est. Le secteur comprenant le point de Lambert a été annexé par la ville de la Norfolk dans le 1911 .

Aujourd'hui

Aujourd'hui, des équipements gauches adjacents pour des marchandises sont actionnés par Point Docks, Inc. , une filiale de Lambert de de successeur de N&W, Norfolk méridional, une compagnie de Fortune 500 qui est siégée dans Norfolk.

Pendant beaucoup d'années, le bureau de camion a été dirigé par le Tom Cole .

La marine d'Etats-Unis maintient la station , une station de amortissement magnétique de démagnétisation du point du Lambert de située dans le fleuve d'Elizabeth outre du point de Lambert. Il est employé en des bateaux de la Marine pour ramener leur signature magnétique, les rendant moins vulnérables à certains types de mines.

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