Le lavage
pour le film 2001, voient le le lavage (film) .
Le que le lavage est place-a dit l'estuaire du bout des lèvres sur la marge du nord-ouest du East Anglia sur la Côte Est du Angleterre , où le Norfolk rencontre le le Lincolnshire . Il est parmi les plus grands estuaires dans le Royaume-Uni . Il est alimenté par le Witham de fleuves, le Welland , le Nene et le grand Ouse .
Géographie
Les expositions de lavage comme grande impression dans le littoral de la carte de l'Angleterre orientale, séparant la côte incurvée du East Anglia du le Lincolnshire . Il est constitué par un grand compartiment avec trois côtés rudement droits se réunissant perpendiculairement, chacun environ 25 kilomètres (15 milles) de long. La côte orientale du lavage est entièrement dans le Norfolk , et s'étend du Hunstanton dans le nord à la bouche du fleuve grand Ouse chez Lynn du Roi de dans les sud. La côte de opposition, qui est rudement parallèle à la Côte Est, fonctionne du point du Gibraltar de à la bouche du fleuve Welland , tout de dans le Lincolnshire. La côte méridionale court rudement le nord-ouest-sud-est, relie ces deux embouchures, et est ponctuée par la bouche d'un troisième fleuve, le fleuve Nene .L'intérieur du lavage la terre est plat, de basse terre, et souvent marécageux : ce sont les marais du le Lincolnshire , Cambridgeshire et Norfolk .
En raison des dépôts de sédiment, le littoral du lavage a changé nettement dans des périodes historiques ; plusieurs villes une fois sur la côte du lavage (notamment Lynn du Roi) sont maintenant une certaine distance intérieure. Une grande partie du lavage lui-même est très peu profond, avec des plusieurs grand sandbanks&mdash ; comme le sable de sein, le sable de bouledogue, le sable de Roger, et le vieux Sand&mdash du sud ; exposé à marée basse, particulièrement le long de sa côte sud. Pour cette raison, la navigation dans le lavage peut être dangereuse pour des bateaux. Un bateau-phare marque l'entrée à la Manche de Lynn, l'un canal sûr de la Mer du Nord à la côte sud du lavage.
Température de l'eau
Le lavage varie énormément dans la température de l'eau tout au long là de l'année. Les températures d'hiver sont apportées près à la congélation des écoulements à froid de la Mer du Nord. Les températures de l'eau d'été peuvent atteindre dans les bas 20s degrés C après que température de l'air ambiante élevée prolongée et soleil chaud. Cet effet, qui se produit typiquement dans les secteurs peu profonds autour des plages, et souvent seulement dans des poches de l'eau, est exagéré par la grande, abritée portée de marée.
Fleuve de lavage
À l'extrémité du dernier glaciation , et tandis que le niveau de la mer demeurait plus bas qu'il est aujourd'hui, du Witham de fleuves, du Welland , de la gorge , du Nene , et du grand Ouse jointif dans un grand fleuve.La vallée profonde outre du lavage a été formée, pas par le fleuve interglaciaire mais par la glace du Wolstonian et des glacials de Devensian coulant vers le sud vers le haut de la pente représentée par la côte moderne et formant les vallées de tunnel de dont le puits argenté est l'un de beaucoup. C'était ce processus qui a donné au puits argenté sa profondeur (les sondages de diagramme sont dans des mètres) et étroitesse. Quand la vallée de tunnel était exempte de glace et d'eau de mer, elle a été occupée par le fleuve. Ceci l'a maintenu exempt du sédiment, à la différence de la plupart des vallées de tunnel. Puisque la mer l'a inondé, la vallée semble avoir été maintenue ouverte par action de marée. Pendant le Ipswichian interglaciaire, cependant le fleuve de lavage a probablement coulé par l'emplacement du puits argenté, la vallée de tunnel n'aura pas été formé à ce stade comme son alignement semble contradictoire.
Faune
Le lavage est une zone de protection spéciale (STATION THERMALE) sous la législation de l'Union européenne . Il se compose des banques intertidales importantes très étendues des marais de sel du sable et la boue, les eaux peu profondes et les canaux profonds. La digue au Freiston a été ouverte une brèche dans trois endroits pour augmenter le secteur de saltmarsh, pour fournir un habitat supplémentaire pour les échassiers des oiseaux en particulier et également comme démarche préventive normale d'inondation. Cet dernier aspect est un exemple de l'exploration se développante récemment des possibilités de la gestion côtière soutenable du en adoptant des techniques douces de la technologie . Le même arrangement inclut l'habitat saumâtre de la lagune du nouveau .
Du côté oriental du lavage, on trouve les basses falaises de la craie avec leur strate célèbre de craie rouge, chez Hunstanton, et les puits du gravier (lagunes) au RSPB Snettisham , qui est un perchoir important pour des échassiers à la marée élevée. Les frontières de cette STATION THERMALE sur la Norfolk du nord marchent la zone de protection spéciale.
Au nord-ouest, le lavage se prolonge au point du Gibraltar, une autre zone de protection spéciale.
La nature partiellement confined des habitats de lavage, combinée avec les écoulements de marée suffisants, permet aux mollusques et crustacés de multiplier, particulièrement à la crevette , aux bucardes et aux moules quelques oiseaux d'eau, par exemple alimentation des huîtriers sur des mollusques et crustacés. C'est également un secteur breeding important pour les sternes communes et un secteur de alimentation pour des oiseaux migrateurs des harriers de marais , tels que les oies , les canards et les oiseaux de patauger, venus au lavage dans des nombres importants pour passer l'hiver, avec un total moyen d'environ 300.
Il a été décrit sur les merveilles normales du sept d'émission télévisée en tant qu'une des merveilles de Yorkshire et de Lincolnshire.
Incident historique
L'incident le plus célèbre lié au lavage est la perte le le trésor royal de s du Roi John de '. Selon des rapports contemporains, John a voyagé du Spalding dans le Lincolnshire à Lynn d'évêque de , en Norfolk, a été pris malade et décidé de retourner. Tandis qu'il prenait l'itinéraire plus long par le Wisbech , il a envoyé son train de bagages, y compris ses bijoux de couronne, le long de la chaussée et du gué à travers la bouche du Wellstream. Cet itinéraire était utilisable seulement sur la partie plus inférieure de la marée. Les chariots hippomobiles déplacés trop lentement pour la marée entrante, et beaucoup ont été perdus.L'endroit actuel de l'accident est normalement censé être quelque part près de pont de Sutton, sur le fleuve Nene . Lynn de nom du fleuve changé en raison de la redirection du grand Ouse pendant siècle le dix-septième, et d'évêque est allée bien à Lynn du Roi en raison le remise en ordre de s de VIII Henry de la 'de l'église anglaise .
L'étude astronomique, cependant, permet une reconstruction des tables de marée du jour approprié et elle semble très probablement, donné le voyage dans les heures habituelles de jour, que la perte a été encourue en croisant l'estuaire de Welland au Fosdyke .
Il y a également un soupçon que John a laissé à ses bijoux en Lynn comme sécurité pour un prêt et a arrangé leur " ; loss" ;. Ceci regarde probablement pour être apocryphe. Cependant qui peut être, il a passé la nuit suivante, celle de 12 au 1216 du 13 octobre , à l'abbaye de Swineshead , passée au Newark-sur-Trent et morte de sa maladie le 19 octobre .
Traditions locales
La navigation de hors des marais du sud du Lincolnshire dans le lavage (particulièrement en ce qui concerne la coquille-pêche) est traditionnellement connue localement comme " ; Descendre Below" ;. Bien que toujours utilisée aujourd'hui, l'origine de l'expression est inconnue, et est généralement une tradition orale sans titre justificatif.
Borne limite
Le tronçon , une borne limite de Boston de du Lincolnshire, peut clairement être vu du côté de la Norfolk de Washington.| Random links: | Moxee, Washington | Ordinateur portatif | Changui | Croisement ! | Buick Roadmaster | La_colada |