Lagonda Rapide
Le Lagonda Rapide était une voiture du GT de de 4 portes produite de 1961 à 1964. Basé sur le Aston Martin DB4 , c'était le tentative de s de Brown David 'de rétablir la Marque de Lagonda qu'il avait achetée en 1953. La voiture a comporté les Tailfins et un gril de collier de cheval comme le Ford 's a échoué le Edsel .
Le Rapide a employé un 4.0 ; L moteur du Straight-6 , qui plus tard serait employé dans le Aston Martin DB5 . D'autres nouveaux dispositifs ont inclus une suspension arrière du tube de De Dion de qui réussirait à pénétrer son le Aston Martin DBS .
La voiture a eu le circuit duel, aidée servo, freins à disque, et la plupart des voitures ont été fournies avec une boîte de vitesse automatique de 4 vitesses. Les panneaux extérieurs de corps ont été construits de l'alliage d'aluminium sur une armature en acier de tube de Superleggera. L'intérieur était cuir tapissé et a eu un tableau de bord de noix de bavures.
La voiture a été construite pour passer commande seulement et coûteux à £4,950. Cependant, 55 véhicules ont été produits, dont 48 sont connus aujourd'hui.
| Random links: | Commonwealth des nations | Manoir de Colmar, le Maryland | Miguel Trovoada | Hornbill de Mindanao Tarictic | George F. Richards | Lagonda_Rapide |