Lacs africains

Le PLC (ALC) d'African Lakes Corporation de est une compagnie britannique du qui a actionné des entreprises en Afrique. Il désigné souvent sous le nom juste du " ; Lakes" africain ;.

La compagnie a été à l'origine établie comme Livingstonia Central Africa Company dans le 1877 -78, siégée dans le Glasgow et contrôlée par le John Moir et le Frederick Moir . Leur foyer était sur des occasions du commerce et de transport, de réaliser un bénéfice et de développer l'influence européenne dans le secteur. Ils ont établi des comptoirs commerciaux aux endroits de Nyasaland vers le bas à la bouche du fleuve de Zambezi et ont exploité un certain nombre de bateaux à  vapeur sur le lac Nyasa . C'a été retitré African Lakes Corporation dans le 1894 . Une liaison ferroviaire établie dans 1908 a réduit l'importance des vapeurs ; la compagnie s'est concentrée sur ses magasins de mandala, et a établi les moteurs des véhicules à moteur d'un mandala de d'affaires dans le 1924 , qui a devenu inclut 11 pays en Afrique. Il plus tard a été absorbé par le British South Africa Company , et a actionné les épiceries générales connues sous le nom de mandala , mais en 1982 re-registered comme le PLC d'African Lakes Corporation.

Pendant les années 80 et afin d'utiliser l'ACTE a payé sur des dividendes aux actionnaires, la compagnie a acquis plusieurs delearships profitables de moteur au R-U. Pendant la récession au milieu des années 90 la compagnie a été forcée de disposer son groupe BRITANNIQUE de moteur pendant que ceux-ci encouraient des pertes que la compagnie ne pourrait pas subir. Il alors a avec succès réuni le nouveau capital, apportant de nouveaux investisseurs, à la dette résiduelle claire et augmente ses activités.

La compagnie était réussie après que ceci en soulevant autres des véhicules à moteur additionnel et LUI capitaux et acquis des compagnies de distribution, débarrassées son groupe d'hôtel au Malawi et l'Afrique en ligne alors acquise, un Internet Service Provider basé à Nairobi.

Ainsi la compagnie s'est concentrée sur trois activités de noyau, des véhicules à moteur, ELLE distribution et Internet dans l'Afrique Subsaharienne, mais a ensuite fait à l'Internet son foyer. Ceci s'est avéré être la compagnie et sa gestion défaisant. Afin de subir finalement la perte faisant des opérations d'Internet et son expansion la compagnie était obligatoire, en l'absence du nouveau capital, pour disposer tous les capitaux qu'elle pourrait et pour réunir l'argent. La compagnie a vendu ses entreprises de non-Internet comprenant le domaine en caoutchouc profitable de Vizara au Malawi nordique pour ce qui pourrait être considéré une fraction de sa valeur réelle aux actionnaires de la compagnie et, en mai 2002 les intérêts des véhicules à moteur entiers du Malawi que Mandala Ltd (Malital Ltd de T/A et moteurs du Malawi) ont été vendus à CFAO français SA (autrefois Compagnie Française de l'Afrique Occidentale, encore il de groupe pourrait considérer ceux-ci ont été vendus dans le " ; " de la vente de feu ; environnements afin de soulever l'argent comptant pour placer les affaires mal portantes d'Internet.

Les ventes des investissements profitables et des dispositions massives continues d'amd de pertes contre l'investissement dans ses affaires d'Internet ont mené à l'les pertes significatives, le bilan détériorant et le cours d'actions. La compagnie avait été énumérée depuis qu'incorporation et avait aussi énuméré des parts sur la bourse des valeurs de Nairobi, mais suivre l'effondrement de son cours d'actions qu'il delisted en 2003 et est devenue un entreprise privé anonyme. Sur le cessation de sa liste son cours d'actions était moins que 1p ; le plus bas dans sa histoire de 120 ans. Ensuite la gestion a restructuré le bilan pour éliminer un grand nombre d'actionnaires.

En dépit de ceci, la gestion finalement a dû admettre ce qui était si clair à d'autres ; leur stratégie était défectueuse et destructif et les récepteurs se sont appelés dedans.

L'Afrique vendue par compagnie en ligne en tant que ses derniers capitaux en 2007 pour une partie de son investissement brut original et maintenant est liquidée ensuite sur 130 ans d'opération.

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