La Virginie nordique

Le la Virginie nordique (NoVA) consiste < ! --- pourquoi est assez le matériel relatif de richesse à placer dans la phrase d'ouverture ----le Arlington de >of, le Fairfax , le Loudoun , et les comtés et les villes indépendantes de prince William de du l'Alexandrie , tombe l'église , le Fairfax , le Manassas , et le parc de Manassas de . Ce fait partie de la zone métropolitaine , la zone métropolitaine fourth-largest de Baltimore-Washington de dans le Etats-Unis . La Virginie nordique est la région plus diverse (en termes de les deux appartenances ethniques et nationalités représentées) et de haut-revenus du la Virginie .

Démographie

Le en date de 2006 , le recensement des Etats-Unis de estime qu'il y a 2.823 personnes en Virginie nordique, environ 32% de la population de l'état. Ce chiffre inclut le exurban Clarke , le Fauquier , le Spotsylvania , le Stafford , et les comtés de Warren aussi bien que la ville indépendante du Fredricksburg . Ensemble, ces juridictions expliquent 377. La population combinée du Arlington , le Fairfax , le Loudoun , et les comtés et les villes indépendantes de prince William de du l'Alexandrie , de l'église d'automnes de , du Fairfax , du Manassas , et du parc de Manassas de est 2.89% de la population prévue de la Virginie en 2006.

Panne raciale/ethnique de la population de la Virginie nordique est comme suit :
blanc de 66%
hispanique (qui de de 11% peuvent être de n'importe quelle course)
noir de 11%
asiatique de 9%
course mélangée de 3%

De ces nés aux États-Unis et de la vie dans les plus grands comtés de la région quatre (Fairfax, prince William, Loudoun, et Arlington), leur lieu de naissance est :
33.73% de la Virginie
26.00% du nord-est
11.51% du Midwest
7.01% de l'ouest

La Virginie nordique est à la maison aux gens des milieux divers, avec des nombres significatifs des juifs américains des Américains de des Américains des Américains des Américains de iranien indien coréen afghan arabe des Américains , des Américains pakistanais et des Américains vietnamiens avec d'autres Américains de descente asiatique particulièrement un Américain chinois croissant et population philippine de l'Américain . Il y a une population latine du considérable , se composant principalement des Salvadoriens , les Boliviens du Péruvien et le Colombians Arlington est centre de la plus grande communauté bolivienne en Amérique du Nord (la plupart du temps immigrés de Cochabamba ). Annandale, avec le comté de Fairfax, a une grande communauté coréenne. L'église de chutes a une grande communauté vietnamienne. La Virginie nordique est également à la maison à une des plus grandes populations immigrées africaines en Amérique, avec des nombres significatifs des Somaliens des Erythréen d'Ethiopians des Kenyans de Nigerians et du Ghanaians

La politique

La Virginie nordique devient notoire pour favoriser des candidats du parti Democratic dans ses modèles de vote. Le comté de Fairfax de est allé pour le John Kerry dans l'élection présidentielle du 2004, la première fois que le comté est allé pour un candidat Democratic depuis 1964. Le secteur est également allé pour le Jim Webb de Democrats en 2006 pour le sénat des États-Unis, le Tim Kaine en 2005 pour le gouverneur, et le Mark Warner en 2001 pour le gouverneur. Dans trois sur quatre de ces courses, les marges importantes correspondues en Virginie nordique ont balayé le candidat Democratic dans le bureau par état.

L'élection la plus récente en Virginie était extrêmement étroitement celle par état. Le Jim Webb de Democrat a défait le appuyé George Allen de sénateur par la marge mince de 49. Cependant, cette marge a grimpé jusqu'à 58.7% en faveur du challengeur Democratic dans les comtés et les villes de la Virginie nordique, tandis que Webb a fonctionné derrière Allen, 46.7%, dans le reste du Commonwealth. Webb a porté le comté de Fairfax de , le prince William County , et le comté de Loudoun de , aussi bien que plus de zones urbaines de Arlington , de l'Alexandrie , et d'église d'automnes de . Les victoires uniques d'Allen en Virginie nordique étaient les villes du Manassas et du parc de Manassas de , gagnant les derniers deux seulement par les marges rasoir-minces de 298 voix et de 47 voix, respectivement.

Dans l'élection présidentielle du 2004, 53% d'électeurs nordiques de la Virginie a voté pour le John Kerry , le candidat Democratic du , et 46% voté pour le George W. Bush , le candidat républicain du . Ceci a différé du reste de la Virginie, où 43% de voter pour John Kerry et 56% pour George Bush. Kerry a également porté le comté de Fairfax de , le comté le plus populeux en Virginie, et la ville de Fairfax de , la première fois que ces juridictions avaient voté Democratic depuis l'éboulement national de Johnson de dans 1964 (bien que maintenant le comté est presque uniformément vote Democratic). L'appui le plus fort dans le secteur pour les Democrats se trouve à l'intérieur du le périphérique , dans le Arlington , le l'Alexandrie , et les parties du comté de Fairfax. Les secteurs plus éloignés (c., comté de Loudoun de et prince William County ) sont généralement plus conservateurs cependant à mesure qu'ils les ont augmentés dans la population sont également devenus plus libéraux. Mark Warner en 2001, et John Kerry en 2004, Loudoun perdu et prince William. Tim Kaine a gagné les deux comtés en 2005. Et en 2006, en dépit du vote aussi fortement que Mark Warner par état, le Democratic Jim Webb de candidat de sénat a gagné Loudoun et prince William. Dans 2005 65% des électeurs de la Virginie nordique a voté pour le Tim Kaine de Democrat pour le gouverneur au-dessus du Jerry Kilgore , qui a reçu seulement 32% de la voix, facilement 14 points inférieur à l'apparence de George W. Bush seulement une année plus tôt.

Le 8ème, le 10ème, et 11ème trouver des districts parlementaires en dessous de la Virginie nordique. La 8ème zone vote primordialement Democratic tandis que les deux autres zones élisent généralement les membres du Congrès républicains mais par de plus petites marges. Le membre du Congrès courant de la 8ème zone est Jim Moran ( D ), le membre du Congrès courant de la 10ème zone est le loup ( R ) de Frank de , et le membre du Congrès courant de la 11ème zone est Tom Davis ( R ). Le 10ème est légèrement plus républicain que les 11èmes, bien que les deux zones aient attribué la réélection aux titulaires par les marges confortables, et tous les deux ont été gagnés par George W. Cependant, chacune des trois zones a voté pour Jim Webb dans l'élection 2006 de sénat, reflétant leur nature de plus en plus Democratic.

L'élection 2005 de gouvernement, la région entière a continué à s'éloigner des républicains. Le comté de Fairfax, le comté d'Arlington, les villes de l'Alexandrie, la ville de Fairfax, et l'église d'automnes, et pour la première fois, comté et prince William County de Loudoun, sont allés au Tim Kaine , le candidat Democratic. Le secteur continu pour être plus democratic plus il était au Washington étroit, C.C , mais Richmond Kaine résident pouvait accomplir quel nordique Mark Warner de Virginian avait ne pu pas faire juste quatre ans au début de 2001 : porter le comté et le prince William County de Loudoun (aussi bien que la victoire plus de 60% de la voix dans le comté de Fairfax).

En 2006, les harengs de marque de Democrat ont balayé chaque enceinte dans le trente-troisième état sénat zone mardi 31 janvier en route à battre le surveillant républicain Mick Staton du comté de Loudoun par une marge importante de 62 à 38 pour cent, démontrant la transformation de Loudoun dans un comté libéral. La zone se repose principalement dans le comté de Loudoun mais inclut également neuf enceintes dans le comté occidental de Fairfax : Floris, moulin de Fox, poêle, McNair, Franklin, Kinross, marine, est faisant le coin de lie, et ouest faisant le coin de lie.

Histoire

Pendant la guerre civile américaine , l'armée de de la Virginie nordique était l'armée primaire pour les états d'ancien de l'Amérique confédérés . Les champs de bataille importants et d'autres attractions Guerre-orientées civiles pointillent la région, spécialement le parc national de champ de bataille de Manassas de , et beaucoup d'écoles, de routes, et de parcs de secteur sont appelés pour les généraux et les hommes d'àtat confédérés.

Culture

En raison de son statut comme banlieue de Washington, le C.C, la Virginie nordique est considéré plus cosmopolite dans sa culture que le reste de la Virginie. Ceci peut être attribué au mouvement des personnes du reste du pays au secteur et à son endroit près de DC de Washington, aussi bien que le fait que plus de secteurs urbains du en Virginie tendent à avoir une migration et un mélange plus fréquents des cultures.

La population de la Virginie nordique est éthniquement diverse avec des nombres significatifs des immigrés. Il y a un grand nombre de restaurants, et il est facile trouver nourriture internationale de presque n'importe quel type. Les immigrés ont établi beaucoup de magasins et beaucoup aux centres ethniques, tels que le Éden central. Certains sont les médecins de haut niveau, les ingénieurs, les diplomates, et d'autres professionnels, alors que d'autres travaillent dans la construction, aménagement, les services d'aéroport, les restaurants et les bazarettes, les fournisseurs, les chauffeurs de taxi, les services de surveillance, et les garages de stationnement.

En raison de la proximité au capital, beaucoup de Virginians nordiques vont à DC de Washington pour des promenades et la vie nocturne culturelles. Le Kennedy central est un endroit populaire pour des exécutions de même que le parc national de piège de loup de pour les arts du spectacle près de Vienne . Le pavillon de Nissan de (près de Manassas ), le centre de patriote à l'université de maçon de George de dans le Fairfax , et le Verizon central dans le servir de Washington de lieu de rendez-vous populaires de concert, et de centre de Verizon sert également de maison des manifestations sportives. Les musées de Smithsonien servent également d'établissements culturels locaux avec la proximité facile vers la Virginie nordique, et le centre Udvar-Brumeux du nouveau d'air national de et de musée d'espace dans Chantilly est populaire aussi bien.

Centre faisant le coin (" de Tysons de ; Tysons I" ;) est un des plus grands mails dans le pays et est un hub pour faire des emplettes dans le secteur. Galleria (" de Tysons de ; Tysons II" ;), ses contre-parties à travers l'itinéraire 123, porte des magasins de haut-extrémité. Le coin de Tysons est le 12ème plus grand district des affaires aux Etats-Unis. D'autres mails incluent le mail de Springfield, le mail juste de chênes de , le mail chez Manassas, et le secteur de l'habillement de à la ville du Pentagone. Le centre de ville de Dulles est le plus nouveau mail de la région, servant la région orientale du comté de Loudoun de . Le centre de ville de Reston est un à haute densité mélangé-emploient au détail, film publicitaire, et développement résidentiel situé juste outre de la route de péage 267 dans le Reston . Le Potomac fraise , situé dans prince William County, est l'un des plus grands mails de sortie dans la région. La ville du Leesburg , dans le comté de Loudoun, est localement célèbre pour son mail , sorties de la meilleure qualité faisantes le coin de sortie de de Leesburg.

Depuis les années 90 mid- , le comté de Loudoun est devenu notoire comme comté le plus à croissance rapide de l'Amérique, s'étant élevé presque de 50% de 2000 cependant 2005. Depuis le recensement 2000, les comtés de Loudoun et de Fairfax sont comtés supérieurs des États-Unis de les grands par le revenu domestique médian. Le comté de Loudoun a des branches au moins de cinq établissements d'enseignement supérieur.

Secession

En raison des différences politiques et économiques entre la Virginie nordique et le reste du Commonwealth, quelques sentiments de sécessionniste ont émergé avec ces personnes souhaitant que le secteur pourrait devenir l'état séparé de " ; Nord Virginia." ; Le délégué Jeannemarie Devolites (R-35) a exprimé un sentiment commun quand elle a dit le " ; La formule pour la construction d'école de placement en Virginie nordique exige que nous payons 500 pour cent de plus que le coût effectif d'un projet. Nous devons payer 500 pour cent parce que nous donnons 400 pour cent de parti au reste du state." ; Le manque du gouvernement national de placer des projets eus un besoin urgent de transport en Virginie nordique est également une issue éternelle qui cause souvent la consternation dans les politiciens et les citoyens de la région.

La secession exigerait le consentement de l'Assemblée générale de la Virginie de et l'admission d'un nouvel état par le congrès des États-Unis, ni l'un ni l'autre dont est une possibilité pratique. En conséquence, l'idée est rhétorique employée pour exprimer l'anéantissement avec le traitement de la Virginie nordique par le gouvernement national aussi bien que les sentiments politiques de opposition occasionnels entre elle et le reste de la Virginie. Les critiques de ce mouvement proviennent du fait que beaucoup de défenseurs de secession ne se rendent pas compte que chaque état dans le pays inclut des régions du revenu variable, politiques, et des anomalies culturelles dans leurs frontières.

Réciproquement, quelques citoyens dans le reste de l'état voudraient à séparé de la Virginie nordique.

Transport

Le secteur a deux aéroports importants, aéroport national de Ronald Reagan Washington de et aéroport international de Washington Dulles de . Tandis que les vols de l'aéroport national plus ancien sont restreints pour la distance, la fréquence, et les trajectoires de vol dues à la proximité aux équipements fédéraux, Dulles est le numéro cinq en termes de mouvement d'avions, et également un hub pour le United Airlines . Ces dernières années c'est devenu un centre important pour les vols peu coûteux, car c'est le hub primaire (maintenant d'air de l'indépendance) de ancien aussi bien qu'un hub important pour le JetBlue , le Ted , et d'autres.

Des banlieusards sont servis par le souterrain de la métro de Washington de et le chemin de fer exprès, un chemin de fer de la Virginie de de banlieusard de . La métro est le système de souterrain deuxième-occupé dans la nation ; seulement le système de souterrain de de s de New York City le 'transporte plus de passagers. Un projet prévu par d'expansion, si construit, prolonger le système après l'aéroport de Dulles. Le service d'autobus est fourni par Metrobus de WMATA, et beaucoup de juridictions locales fournissent également le service d'autobus. Les parkings aux stations de metrorail complètent vers le haut très tôt le matin, mais graduellement sont augmentés. Les navettes exprès du chemin de fer de la Virginie de ont également vu le nombre de voyageurs accru mais sont infestées par des retards fréquents pour différentes raisons.

Les routes importantes incluent le 495 (périphérique capital d'interstates de ), le 95 , le 395 , et le 66 ; Les USA conduisent le 1 , le 29 , et le 50 ; et la route express , prince William Parkway , la Virginie du comté de Fairfax de d'itinéraires locaux de conduit le 7 , le 28 , le 120 , le 123 , le 193 , le 234 , le 236 , le 244 , le 544 , le 545 , et le 620 , la route express commémorative de George Washington de , et la route express de Franconia-Springfield de . des ruelles du véhicule (HOV) de Haut-occupation de sont employées pour des banlieusards et des autobus dans I-66 et I-95/395. (Voir également le Slugging .)

La Virginie nordique souffre des embouteillages routiers graves. La congestion se range uniformément avec le Los Angeles , le San Francisco , et le New York City en tant qu'un des plus mauvais quatre secteurs dans la nation. Pour alléger l'embouteillage, les gouvernements locaux encouragent using Metrorail, le formes de HOV , carpooling, et autres de moyen de transport de masse. Les conditions deviennent seulement plus mauvaises, cependant, car la population monte en flèche. Les routes sont l'une des plus grandes issues locales. La reconstruction courante du pont de Woodrow Wilson de près de l'Alexandrie sur la partie du périphérique capital qui porte également 95 d'un état à un autre dans le Maryland (300.000 véhicules quotidiennement) doublera les voies de circulation à ce secteur particulier de goulot quand accompli en 2008. Le " complexe de Springfield de ; bowl" de mélange ; la jonction d'autoroute voit maintenant du soulagement comme la reconstruction massive d'échange a été accomplie en 2007 avec beaucoup de nouvelles configurations de rampe. Plusieurs propositions entre le secteur public et le secteur privé d'association pour augmenter des capacités du périphérique et des 95 sud d'un état à un autre de Springfield d'être placé par la collection de péages sont à l'étude par VDOT .

Le le 5 novembre , le 2002 , électeurs a rejeté un référendum pour augmenter le taxe de vente pour payer des améliorations de transport. La mesure a été critiquée comme subvention pour les lotisseurs, qui construiraient simplement plus de maisons le long des nouvelles routes et ajouteraient à la congestion. Dans une telle d'a région concurrentielle et chère fortement - (tout comme la Californie urbaine), beaucoup d'ouvriers avec des familles se sentent qu'ils ne peuvent pas se permettre les maisons appropriées près de leurs travaux (et être peu disposé à vivre dans le District de Columbia ), et ainsi permuter des comtés périphériques plus accessibles et plus lointains, qui crée des embouteillages intolérables, de même que fait le nombre limité et la capacité de ponts au-dessus du fleuve Potomac De (aucun nouveau pont n'a été construit depuis 1965). Malheureusement, toutes les propositions pour ajouter plus de croisements de pont de Potomac (tels que proche Leesburg ou Quantico en tant qu'élément d'un " long-proposé ; beltway" externe ;) sont opposés par les communautés près des emplacements de pont suggérés qui veulent la paix et la tranquillité continues, et par Marylanders qui craignent que les nouveaux ponts apportent le nouvel ensemble immobilier privé au " ; ouvrir le spaces" ;. En outre, le grand-secteur, les restrictions résidentielles à basse densité de zonage dans les parties du comté de Fairfax telles que les grands automnes , le Dranesville , le Clifton et le Fairfax postent , empêchent également des personnes de vivre près des Agences pour l'emploi de haut-densité, forçant les banlieusards pour franchir à saute-mouton dehors pour trouver le logement à la place dans prince William , le Loudoun , et l'extérieur de la Virginie nordique à un moindre degré des comtés de Stafford, de Fauquier, de Warren, de Clarke, de Shenandoah, et de Frederick dans la Virginie et le comté de Jefferson de , la Virginie Occidentale et entraînant le plus mauvais trafic. Les ouvriers du journal périphérique de visage des ces comtés permute qui dépassent bien au-dessus d'une heure chaque manière.

Une restriction juridictionnelle qui interdit Virginie-basé contre Washington et compagnies Maryland-basées de taxi de prendre des passagers sur leurs voyages de retour vides à et des aéroports nationaux de Dulles et de Reagan également inutilement ajoute des millions de voyages additionnels aux routes encombrées. Une proposition de l'armée américain Faite en 2006 pour replacer 18.000 employés additionnels au fort Belvoir , qui est déjà obstrué avec le trafic et a peu d'options de transport public, est le plus nouveau secteur principal une préoccupation des planificateurs.

Éducation

Le système scolaire public de s du comté de Fairfax de 'inclut le lycée de Thomas Jefferson de pour la Science et la technologie , une école lauréate d'aimant de . Robinson, l'école secondaire de Jr., la plus grande école d'Etat dans le Commonwealth, est également situé dans le comté de Fairfax. Le comté d'Arlington est à la maison à Washington-Lee et aux lycées de Yorktown, les deux établissements lauréats qui se rangent par habitude fortement sur les listes nationales, partiellement dus à la volonté du comté de payer des étudiants pour passer les examens coûteux d'AP s'ils prenaient la classe correspondante.

Bien que la Virginie nordique contienne une grande partie de la population du Commonwealth, il y a seulement une poignée d'universités et des universités dans la région. Le plus grand et le plus bien connu est l'université de maçon de George de dans le Fairfax , la deuxième plus grand université publique en Virginie. D'autres établissements d'enseignement supérieur incluent l'Institut de Formation Supérieure nordique de la Virginie de (affectueusement connu sous le nom de NOVA) dans le Annandale (avec plusieurs campus de branche dans l'ensemble de la Virginie nordique), et l'université de Marymount de dans le du nord Arlington . Une addition relativement nouvelle au rôle des universités et aux universités dans la région est l'université de de la Virginie nordique dans le Manassas , fondée en 1988. En outre, l'université de de la Virginie et la technologie de la Virginie de maintiennent un centre dans l'église d'automnes, et l'université de George Washington de a un campus dans le comté de Loudoun. L'université médicale de Richmond de la Virginie a un campus satellite dans Fairfax au système de santé d'INOVA.

Économie

En dernières décennies, la Virginie nordique est devenue remplie de compagnies de technologie, particulièrement dans le couloir de technologie de Dulles de . Les plus connus de ces compagnies de technologie sont AOL et Sprint Nextel . Ce boom économique a attiré beaucoup de personnes de l'extérieur de la région, de dans tout le pays et dans le monde entier. La région a récupéré relativement rapidement des effets de la bulle de point-com de en raison des dépenses pour la défense accrues à la suite des attaques du 11 septembre et de la guerre d'Irak . D'autres grands employeurs de corporation incluent le ExxonMobil près tombe l'église, le micron dans le Manassas , la Science Applications International Corporation (SAIC) dans le Reston et le Electronic Data Systems (EDS) dans le Herndon .

C'est également une tache souhaitable pour le gouvernement et les entreprises du secteur de la défense dus à l'endroit du le Pentagone et grande proximité au capital national.

Le gouvernement fédéral est un employeur important en Virginie nordique, qui est à la maison à de nombreux organismes gouvernementaux ; par exemple, des sièges sociaux du CIA et le le Pentagone (sièges sociaux du Département de la Défense ) sont localisés là, de même que le fort Myer , le fort Belvoir , la base Quantico de corps des marines de , le brevet et le bureau de marque déposée, et l'étude géologique des Etats-Unis de . Toute la ceci tend à protéger la Virginie nordique des effets de la récession.

Après les grands centres commerciaux tel que le Potomac fraise et le Tysons faisant le coin, les emplacements qui attirent les plus grands nombres de visiteurs sont Washington, C.C , et champs de bataille de la guerre civile . La vieille ville l'Alexandrie est populaire avec ses maisons urbaines, restaurants, boutiques de cadeaux, studios d'artiste, et bateaux historiques remarquables de croisière. Bord de mer et agréments récréationnels extérieurs tels que faire du vélo et courir traîne (le Washington et la vieille traînée de rail de dominion est le plus long chemin pavé aux États-Unis ; la traînée de Vernon de bâti de , et les traînées le long de divers lits de jet sont également populaires), whitewater et mer kayaking, et des secteurs d'escalade sont focalisés le long du fleuve Potomac De , mais sont également trouvés au d'autres endroits dans la zone métropolitaine de Baltimore-Washington. Les grands automnes de scénique garent et le bâti Vernon historique (qui de a ouvert un nouveau centre de visiteur en 2006) sont particulièrement remarquable. Le Woodbridge est à la maison à deux concessions de sports de mineur-ligue, à l'équipe nordique du football de la Virginie Royals et à l'équipe du base-ball des ressortissants de Potomac de .

Voir également

Chariots nordiques à la Virginie de

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