LaMarcus Adna Thompson

LaMarcus Adna Thompson ( le 8 mars , &ndash de 1848 ; Le le 8 mai , le 1919 dans le Ohio , Etats-Unis) est le plus connu pour ses montagnes russes se développantes de premiers travaux et s'appelle parfois le " ; Père de Gravity" ;. Bien qu'au-dessus de sa vie, Thompson a accumulé presque trente brevets liés aux technologies de montagnes russes et a construit des douzaines de caboteurs dans le Etats-Unis , il n'a pas inventé le dispositif ; ce crédit va au John G. Taylor qui l'a breveté sous le nom du " ; Railway" incliné ;.

Le chemin de fer de montagnes russes de du de Thompson s'est ouvert à l'île de lapin dans le 1884 et était les premières montagnes russes pesanteur-actionnées construites aux Etats-Unis, qui ont été inspirés par le chemin de fer de montagnes russes de morceau de Mauch de , situés dans ce qui est maintenant Jim Thorpe, Pennsylvanie .

Son tour du chemin de fer scénique de l'Orient de s'est ouvert dans le 1887 sur la promenade dans le Atlantic City . Pas un tour de tressaillement, avec sa vitesse maximum de 6 M/H (10 km/h), il a pris des cavaliers par un environnement orienté raffiné du paysage artificiel et des effets de la lumière dramatiques. Il a continué pour établir d'autres tours semblables du chemin de fer scénique , qui sont souvent vus comme prévoyant le parc à thème actuel montent comme la grande montagne de tonnerre de .

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