Léopold Eyharts

Le Léopold Eyharts est un brigadier général dans l'Armée de l'Air française et est un astronaute d'ESA .

Fond

Eyharts était le 28 avril né , le 1957 , dans le Biarritz , le pays Basque nordique , France . Il a reçu un diplôme en tant qu'ingénieur de l'académie d'Armée de l'Air française du Salon-De-Provence en 1979.

Récompenses et honneurs

Légion d'honneur
Ordre National du Mérite
Médaille de Mer Outre
Médailles russes du de l'amitié et du courage.

Carrière militaire

Il a joint l'académie d'Armée de l'Air française de la Salon-De-Provence en 1977 et a été reçu un diplôme en tant qu'ingénieur aéronautique en 1979. En 1980, il est devenu un pilote d'avion de chasse et a été assigné à un escadron opérationnel du jaguar dans la base aérienne ( France ) d'Istres de . En 1985, il a été affecté en tant que commandant d'aile dans la base aérienne de Saint-Dizier .

En 1988, il a été reçu un diplôme en tant que pilote d'essai dans l'école française de pilote d'essai (EPNER) et a été affecté au centre d'essai de vol de Bretigny près du Paris . Il a alors volé sur différents types d'avions militaires et civils comprenant le mirage 2000 , l'alpha gicleur , le mirage 3 , Caravelle de de , le C-160 a principalement impliqué dans le radar et l'essai d'équipement.

Il a noté 3500 heures de vol comme combattant et le pilote d'essai dans 40 types d'avions différents, le parachute de 21 saute comprenant une éjection .

Carrière de CNES et d'ESA

En 1990, Léopold Eyharts a été choisi en tant qu'astronaute par CNES (centre d national' Études Spatiales de ) et assigné pour soutenir le programme de la navette spatiale de Hermes de contrôlé par le bureau d'équipage de Hermes dans le Toulouse .

Il est devenu l'un des pilotes d'essai responsable du programme parabolique de vols de CNES, un avion expérimental (Caravelle) parvenu par le centre d'essai de vol de Bretigny pour fournir un laboratoire de la microgravité en communauté scientifique. En 1994, il était responsable de l'essai en vol parabolique du remplacement de Caravelle, un Airbus A300 qui devient opérationnel en 1995.

En 1992, Eyharts a participé au deuxième choix européen d'astronaute d'agence spatiale. À la fin de la même année, il a participé à une évaluation d'ESA le «  de la formation russe de la navette spatiale de de Buran  » dans le Moscou , où il a volé dans le simulateur en vol du Tupolev 154 Buran de .

Il a également participé à deux cours de formation additionnels de vol spatial de court-durée de ville d'étoile de , Moscou - six semaines en 1991 et deux semaines en 1993.

Eyharts a été assigné à la pleine formation de vol spatial en janvier 1995. Il s'est exercé en tant que membre d'équipage de secours pour le " ; " du Cassiopeia ; Mission spatiale Français-Russe, qui a eu lieu en août 1996.

Il était un membre d'équipage pour la mission spatiale scientifique de la suite CNES appelée « Pégase. » Il a volé à la station spatiale de MIR en février 1998. Pendant la mission de trois semaines de Pégase il a exécuté de diverses expériences françaises dans le secteur de la recherche médicale du , de la neurologie , de la biologie , de la physique liquide du et de la technologie . En accomplissant sa première mission spatiale, il a noté 20 jours, 18 heures et 20 minutes dans l'espace.

En août 1998, Eyharts a été assigné par l'agence spatiale européenne au train au centre spatial de Johnson du de la NASA dans le Houston, le Texas . En tant qu'élément des astronautes internationaux des 1998 classe, il a assisté à la formation de candidat d'astronaute que les briefings et les excursions incluses d'orientation, les nombreux briefings scientifiques et techniques, l'instruction intensive dans des systèmes de la Station Spatiale Internationale de navette et de , la formation physiologique et la terre instruisent pour préparer pour l'entraînement au pilotage du T-38 , aussi bien qu'apprendre l'eau et des techniques de survie de la région sauvage . Il a servi dans des tâches techniques jusqu'à assigner à un vol spatial.

Il est programmé pour être lancé à bord du STS-122 à la Station Spatiale Internationale, où il joindra l'expédition 16 . Il participera à l'installation et à la configuration du module européen de laboratoire de Columbus . Il est programmé pour retourner à la terre sur le STS-123 de mission.

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