Kristiansund

Le Kristiansund est une municipalité de ville et de sur la côte du nord-ouest du Norvège , dans la zone de Nordmøre de de l'og Romsdal de Møre de du comté . Il a été officiellement attribué le statut de banlieue noire dans le 1742 .

Kristiansund a été établi comme municipalité le 1er janvier 1838 (voir le Formannskapsdistrikt ). L'île et la municipalité de la poignée ont été fusionnées avec Kristiansund le 1er janvier 1964. L'île et la municipalité du Frei ont été fusionnées avec Kristiansund le 1er janvier , le 2008 .

Géographie

pdate La ville encadre les îles/ Smøla de municipalités au nord-est, le Tustna à l'est, le Frei aux sud, et le Averøy au commutateur. En nanowatt, il n'y a rien mais la mer de Norvège , sans compter que la petite poignée d'île.

Histoire

Toponymie

La ville est baptisée du nom du chrétien Danois-Norvégien de de roi VI en 1742. Le dernier élément est le sund « détroit, bruit » de . Le vieux nom de la ville/du village (à l'origine le Kirkelandet d'île) était Fosna ou Fosen - le de vieux cachette « » de fólgsn le les norses f (port ") « ici caché. C'a été également souvent appelé Lille Fosen (« le petit Fosen ") pour le distinguer du d'île Storfosen (« le grand Fosen ") dans le Ørland .

Jusqu'à 1877 le nom a été écrit le Christianssund , dans le 1877-1888 de période Kristianssund , de 1889 sur le Kristiansund .

Avant que l'introduction des codes postaux en Norvège en 1968 il ait été facile de confondre le nommé Kristiansund avec le Kristiansand dans les sud. Elle était donc obligatoire pour ajouter toujours un N (pour le nord) à Kristiansund, et un S (pour des sud) à Kristiansand.

Manteau des bras

Le manteau de des bras a lieu de 1742. Il montre une chute d'eau , parce que le vieux nom de la ville ( Fosen ) a été mal interprété comme Fossund (comme composé de détroit de sund N. de chute d'eau et de de foss M. Il n'y a, cependant, aucune chute d'eau dans la municipalité. Un mythe de nother au sujet du manteau des bras est qu'il y avait un mélange vers le haut, le betwenn kr.sund et le bouclier prévu par s de Molde '. Les fonctionnaires gouvernementaux dano-Norvégiens responsable de donner des manteaux, ont eu une partie pour se rappeler l'occasion de momentus et sont devenus trop ivres et hungover pour se rappeler ce qui était ce qui, et ainsi Molde a obtenu le manteau avec une baleine (qui est rare entre les fjords de Romsdal) et kr.sund a obtenu la chute d'eau (puisque le molde est sur le continent et kr.sund se situe en mer ouverte, il serait plus probable que la chute d'eau ait été prévue pour les montagnes de moldes et le Pays de Galles dans l'extérieur kr.sund de mer de la Norvège juste.)

Journal

Le journal local est Tidens Krav de .

Pièces et structure de ville

pdate Kristiansund est construit sur quatre îles, où Nordlandet (" ; Land" du nord ;), plein d'humour appelé Marokko (" ; " du Maroc ;), est le plus grand, et l'emplacement de l'aéroport local, Kvernberget (code de l'A. Gomalandet et landet (" de Kirk de (e) ; Église Land" ;), le deuxième et troisièmement dans la taille, sont considérés " séparé ; lands" ; (îles) quoiqu'ils soient reliés. La plus petite île est Innlandet (" ; Land" les plus secrets ; ; plein d'humour, " ; " du Tahiti ;).

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Kristiansund est l'une des villes le plus en masse peuplées de la Norvège, ayant ce qui est discutablement centre de la ville le plus urbain du pays le petit, en raison relativement du de petite taille des îles sur lesquelles il est construit et le secteur central très resserré de port/ville de Kirkelandet.

Villes jumelles

Villes jumelles d'amitié de villes :
Kokkola , Finlande
Härnösand , Suède
Fredericia , Danemark Ensemble elles ont un tournoi appelé Nordiske Dager (jours nordiques).

Transport

Commencé dans le 1876 et aller toujours fort est le Sundbåt (" de ; Boat" sain ; /" ; Croisement Boat" de détroit ;) service de navette d'une capacité de quelques dizaines de passagers, voyageant entre les îles. Le petit bac de moteur croise le port du landet de Kirk (e) à Innlandet, puis continue à Nordlandet, à Gomalandet, et de nouveau à Kirkelandet, répétant le voyage aller-retour en matin d'une demi-heure d'intervalles à même des jours de la semaine. Le Sundbåt soutient la distinction d'être le système régulier motorisé le plus ancien du transport en commun du du monde dans le service continu .

La route à Kristiansund de continent Norvège, le national du numéro 70 de route (rv 70) est reliée à l'itinéraire européen de E39 au appelé par système Krifast de pont/tunnel. Après dépassement par le tunnel sous-marin de la partie centrale de Krifast, rv 70 croise le Frei , et entre dans Kristiansund au-dessus du pont d'Omsund de sur Nordlandet. Le pont de Nordsund de apporte le rv 70 à Gomalandet et ses terminus dedans au centre ville chez Kirkelandet. Un autre haut pont, le pont de Sørsund de , mène à partir de Kirkelandet à Innlandet. L'E39 mentionné ci-dessus mène vers le sud-ouest au Molde et au nord-est par l'intermédiaire du E6 le ville principale de s de la Mi-Norvège à ', Trondheim .

Il y a un car-ferry allant de Kirkelandet au Averøy , dont les personnes avaient permuté à la ville pendant beaucoup d'années pour le travail comme vendant des produits d'agriculture. Le bac à Averøy relie Kristiansund au rv 64 , qui continue par l'intermédiaire du scénique Atlanterhavsvegen à Molde. Le bac est programmé pour être remplacé par 5.7 le sous-marin long 2008 d'Atlanterhavstunnelen de tunnel de kilomètre en décembre. Un deuxième car-ferry va du Seivika sur Nordlandet au Tustna dans le nord-est (route : rv 680 ), avec d'autres raccordements de route et de bac au Smøla d'îles et au Hitra , et au Aure sur le continent.

Sans compter que des routes et des car-ferries et l'aéroport de Kvernberget , les communications to/from Kristiansund comprennent le exprès côtier traditionnel Hurtigruten reliant les villes côtières du Bergen dans les sud au Kirkenes dans le nord, et le à grande vitesse Kystekspressen de service de passager du catamaran à Trondheim. Une autre option à obtenir à Kristiansund est de voler avec de l'air ou SAS de côte de de plusieurs autres villes norvégiennes.

Commerce et industrie

Kristiansund est connu comme ville principale du bacalao la Norvège. Le Bacalao est fait de morues salées et sèches , et a été traditionnellement exporté en grands nombres au Espagne , au Portugal et au Amérique latine comme nourriture appropriée pendant prêté par . Ces dernières années Kristiansund est devenu l'huile principale et ville du gaz à la côte du nord-ouest. Les compagnies de pétrole comme le Shell et le StatoilHydro ont des bureaux dans Kristiansund d'où elles servent leurs installations en mer au Haltenbanken (un des gisements de pétrole sous-marins les plus au nord dans le monde).

En raison de la participation lourde de la ville dans des poissons de traitant et expédition internationale, il y avait autant d'en tant que sept consulats dans Kristiansund, principalement aux pays latins. Actuellement, il y a seulement de cinq est parti : Grande-Bretagne , Finlande , Allemagne , les Pays Bas , et Portugal .

Personnes notables de Kristiansund

Les personnes suivantes sont de, ou ont leurs racines dedans, Kristiansund.

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