Korail

Le Korail est l'opérateur national de chemin de fer dans le Corée du Sud .

Korail exploite le passager et les trains de fret dans l'ensemble de la Corée du Sud. Les sièges sociaux du chemin de fer sont situés dans le Daejeon .

Lignes

voient également : Transport de dans le

du sud de Korea#Railways

Lignes de souterrain

En plus des services de fond conventionnels de passager et de fret, Korail actionne également les lignes suivantes de banlieusard reliées au souterrain métropolitain de Séoul de :
ligne (1988 d'Ansan - rail conventionnel) ; 안산선 ( Geumjeong - Oido ) ; 금정 - le 오이도 est relié à la ligne 4
Ligne (1994 de Gwacheon de - souterrain) ; 과천선 ( Seonbawi - Geumjeong ) ; 선바위 - le 금정 est relié à la ligne 4
Ligne (1994 de Bundang de - souterrain) ; 분당선 ( Seolleung - Bojeong ) ; 선릉 - 보정
Ligne (1996 d'Ilsan de - partiellement sous terre) ; 일산선 ( Jichuk - Daehwa ) ; 지축 - le 대화 est relié à la ligne 3

En outre, les parties suivantes des lignes conventionnelles énumérées ci-dessous sont liées avec des sections de la ligne 1 de souterrain de Séoul de et ligne de Yongsan-Deokso de , et portent des trains de souterrain et de militaire de carrière :
ligne de Gyeongwon ; 경원선 ( Soyosan - Yongsan ) ; 소요산 - le 용산 est relié à la ligne 1 et à la ligne de Yongsan-Deokso
Ligne de Gyeongin de ; 경인선 ( Guro - Incheon ) ; 구로 - le 인천 est relié à la ligne 1
Ligne de Gyeongbu de ; 경부선 ( Namyeong - Cheonan ) ; 남영 - le 천안 est relié à la ligne 1
Ligne de Jungang de ; 중앙선 ( Cheongnyangni - Deokso ) ; 청량리 - le 덕소 fait partie de la ligne de Yongsan-Deokso

Korail couvre un total de 104 stations de métro de ses 150 navettes. Les intervalles d'opération sont de 1.7 à 8 minutes pendant des heures de pointe et 3.6 à 15 minutes pendant non-précipitent des heures.000 personnes emploient les lignes du banlieusard de Korail journalières.

Classes de train

Le de plus haut niveau des trains de Korail est le KTX . KTX forme des courses suivant la ligne de Gyeongbu et la ligne de Honam. Le deuxième niveau est Saemaul-ho (새마을호), est troisièmement Mugunghwa-ho (무궁화호), et le bout est le banlieusard (통근열차) de .

Stations importantes

Séoul/Gyeonggi : Séoul, Yongsan, Gwangmyeong, Noryangjin, Yeongdeungpo, Guro, Suwon, Incheon, Cheongnyangni, Uijeongbu, Deokso, Bupyeong, Dongducheonjungang
Gangwon : Chuncheon, Wonju, Donghae, Gangneung
Chungcheong : Cheonan, Cheonan-Asan, Jochiwon, Sintanjin, Daejeon, Seodaejeon, Janghang, Jecheon, Cheongju, Chungju
Jeolla : Iksan, Songjeongni, Gwangju, Mokpo, Gunsan, Jeonju, Suncheon, Yeosu
Gyeongsang : Gimcheon, Daegu, Dongdaegu, Samnangjin, Busanjin, Busan, Andong, Yongju, Gyeongju, Pohang, Ulsan, Changwon, GImhae, Jinhae, Masan, Jinju

Relations sociales

La plupart des employés du chemin de fer sont des membres du syndicat coréen de chemin de fer , qui est fréquemment en désaccord avec la gestion de Korail. Les grèves, telles que la grève sud-coréenne de chemin de fer de de 2006 , ne sont pas rares.

Filiale

Réseaux de Korail, pour le programme fréquent de cavaliers de Korail.
Filet de service de Korail (KSN), pour étiqueter la gestion.
Korail Adcomm, pour la gestion de publicité.
Service d'excursion de Korail, pour le KTX /le service d'équipage et de voyage de train Saemaul .
KORVANS, pour le " courant ; Storyway" ; bazarette.

Matériels de transport de locomotives et sur des lignes de KORAIL

SL : 801
DEL : 2000 , 2100 , 3000 , 3100, 3200, 4000 , 4100 , 4200, 4300 , 4400, 5000 , 6000 , 6100, 6200, 6300, 7000, 7100, 7200, 7300, 7400, 7500
EL : 8000 , 8100, 8200
DMU : DEC, NDC, CDC, DHC

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