Konti-Skan
Le Kontiskan (aussi Konti-Skan ) est le nom de la ligne de transmission à haute tension de du courant continu entre le Danemark et le Suède . Le 1965 - Kontiskan construit 1, qui pouvait transmettre jusqu'à 250 mégawatts d'un de puissance avec une tension d'opération de 250 kilovolts, a été pris hors de l'opération et a été déconnecté le 15 août 2006. Le 1988 - Kontiskan construit 2 peut transmettre 300 mégawatts avec une tension de 285 kilovolts. Tandis que Kontiskan 1 employait les redresseurs de vapeur de mercure de aux usines Kontiskan 2 d'inverseur statique de utilise les thyristors
Du côté danois l'usine d'inverseur statique de Kontiskan 2 est proche du Vester Hassing près du Aalborg . De Vester Hassing par 34 kilomètres de long, ligne aérienne de deux-poteau avec les poteaux à haute tension du Konti-Skan 2 au commencement de câble à la côte danoise près du Staesnaes , alors que deux câbles souterrains long de 27 kilomètres transfèrent le courant des autres poteaux du Konti-Skan 2 à l'électrode fondante au Soera . Le câble submersible long de 23 kilomètres vers l'île danoise du Laeso commence chez Stensnaes. Ce câble se compose de 3 câbles parallèles, chacun de deux conducteurs partiels avec une section transversale d'en cuivre de 310 millimètres carrés. Un de ces câbles a été employé par Kontiskan 1 et un est employé par Kontiskan 2. Du troisième ensemble de câbles, un conducteur a été utilisé pour Kontiskan 1 et l'autre est employé pour l'île de Kontiskan 2. Laeso est croisé par le Konti-Skan sur une ligne aérienne de deux-poteau de 17 kilomètres de long. Entre Laeso et la Suède un câble de cuivre monopolaire a été étendu pour Kontiskan 1 et 2 avec une section transversale de 1200 millimètres carrés.
De la côte suédoise une ligne électrique aérienne long de 38 kilomètres court au groupe convertisseur du Konti-Skan 1 proche Stenkullen . Sur les 9 premiers kilomètres de cette ligne les pylônes portent également le conducteur à haute tension de Kontiskan 2 et le conducteur à fondre commun de Kontiskan 1 et 2 le proche Risø sur la mer baltique . Dans vis-à-vis Kontiskan 1 la station d'inverseur statique de Kontiskan 2 est sud situé du Göteborg dans le proche Lindome , et l'itinéraire du Kontiskan 1 ligne. Les 30 derniers kilomètres de Konti-Skan 1 sont installés sur les pylônes en aluminium guyed de cadre avec un poids exceptionnellement bas de seulement 800 kilogrammes.