Knucklehead

Le knucklehead était un moteur de la moto de Harley-Davidson , ainsi appelé en raison de la forme distincte des couvertures de culbuteur de . Le moteur est deux un cylindre, la valve deux par cylindre, le V-jumeau de la tige pousseuse . C'était le deuxième type de moteur employé par Harley-Davidson, remplaçant le moteur à tête plate en 1936. Le moteur était manufacturé jusqu'en 1947 et a été remplacé par le moteur de Panhead en 1948.

Pendant que la conception des moteurs de Harley-Davidson a évolué au cours des années, la forme distinctive des couvertures de valve a permis à des fervents de Harley de classifier un moteur simplement en regardant la forme de la couverture. Un moteur de knucklehead a autour des boutons sur la couverture ressemblant aux articulations qui donnent au knucklehead son nom.

Voir également

Chronologie de moteur de Harley-Davidson de
ictionary .

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