Kluang

Le Kluang est une ville et une zone situées rudement au milieu de l'état de Johor dans le Malaisie . Kluang se trouve nord environ de 110km de Johor Bahru , est-sud-est de Batu Pahat , à l'ouest de Mersing et de sud de Segamat . La population de la zone de Kluang dépasse maintenant 250.000 résidants et la ville elle-même a plus de 140. Ses coordonnées géographiques sont :

Histoire

Le nommé Kluang dérive du mot malais « keluang » du qui signifie un type de renard de vol ou plutôt un type de batte de fruit. Ceux-ci étaient abondants dans la zone il y a des décennies. Ils ont presque totalement en raison disparu de la combinaison de la chasse et de la destruction de leur habitat normal (déboisement ).

Kluang a été fondé dans 1915 comme capital administratif pour Johor central. La ligne ferroviaire principale liant au nord au du sud Malaisie était dépassement établi par Kluang et ceci aidés dans sa croissance. Des routes ont été construites pour lier Kluang au Johor Bahru vers les sud, au Batu Pahat vers le nord-ouest et au Mersing vers l'est. Kluang est divisé en District Council de Simpang Renggam de deux District Council à savoir (Malais : Majlis Daerah Simpang Renggam) basé à la ville de Simpang Renggam et de Conseil municipal de Kluang (Malais : Majlis Perbandaran Kluang) basé à la ville de Kluang qui est également le capital de zone.

Pendant la deuxième guerre mondiale , la ville de Kluang était relativement incontestée capturé par les forces japonaises avançant vers le sud car elle a été abandonnée par les forces alliées retraitant vers le Singapour . Le Général Yamashita a déplacé ses sièges sociaux en avant de Kuala Lumpur à Kluang sur le 27ème janvier, 1942 pendant qu'il avançait vers le sud. Le Japonais avait l'habitude plus tard la base aérienne dans Kluang pour lancer les attaques aériennes sur des cibles s'étendant de Singapour à Sumatra.

Géographie

Kluang se situe dans un secteur des collines onduleuses.

Le point le plus élevé dans Kluang est Gunung Lambak , 510m une montagne grande et une des montagnes les plus les plus au sud dans la gamme principale malaisienne qui se trouve pas loin de la ville.

Le fleuve de Mengkibol de fonctionne par la ville. Kluang est sans littoral et n'a aucun bord de mer.

Kluang est servi par un chemin de fer et des routes le liant à toutes les zones voisines. Il a une gare aussi bien qu'un échange d'autobus. L'on-ramp le plus étroit à la route au nord-sud est à l'air Hitam bien que les voyageurs approchant Kluang des sud puissent trouver sortant au Simpang Renggam plus commode. Il y a un terrain d'aviation dans Kluang mais c'est un terrain d'aviation militaire, pas civil.

L'expansion urbaine dans Kluang pendant les trois dernières décennies ou ainsi des années 70 à 2000 a été rudement le long des routes principales. Le centre de ville lui-même plus qu'a été triplé dans la taille en termes de nombre et la région terrestre occupée par le film publicitaire et les bâtiments au détail dans ce temps.

Agriculture

Kluang s'est au commencement développé comme caoutchouc plantant la zone. La plantation en caoutchouc, cependant, a depuis lors pris une banquette arrière à d'autres types de récoltes. Kluang revendique maintenant de grandes régions des plantations du palmier à huile aussi bien que l'ananas , le Koko et les plantations du thé . Les nouveaux genres de plantation tels que des fruits de dragon et des légumes organiques sont également populaires.

Industrie et commerce

À partir de ses débuts comme économie entièrement agricole, Kluang a développé de diverses industries comprenant le polymère, le papier, les textiles, la céramique et les produits électriques. La plupart des banques importantes de Malaisie ont des branches dans Kluang. En dernières années, plusieurs courtages courants ont ouvert la boutique dans Kluang.

Infrastructure

Kluang est servi par un hôpital régional, un commissariat de police de zone et la caserne de pompiers. Il a de nombreuses écoles primaires, plusieurs écoles secondaires et une bibliothèque publique. Sekolah Menengah Sains Johor, un gouvernement embarquant l'école secondaire avec une considération particulière sur la science soumet, a été construit dans les années 70 sur les périphéries de Kluang le long de la route de Batu Pahat.

Sekolah Tinggi Kluang est l'une des écoles les plus connues dans Kluang, et le lycée de Chong Hwa est la deuxième plus grande école secondaire chinoise en Malaisie. Un certain nombre d'autres écoles ont été construites entre 2000 à 2006.

Tourisme

On lui dit que le café-restaurant célèbre à la gare de Kluang, sert le meilleur café en Malaisie (plus la spécialité du magasin pain grillé de « Roti Bakar » - avec les oeufs bouillis par moitié). Ce plat local est disponible pour le déjeuner entre le 7h00 du matin et le 12.00noon et pour le thé d'après-midi entre le 14h30 et le 18h00…

Le Gunung Belumut et le Gunung Lambak sont populaires avec des trekkers de jungle. Le secteur du Machap (sur la route entre Simpang Renggam et air Hitam ) est bien connu pour sa poterie et porcelaine .

Également remarquable est un café-restaurant authentique situé dans le numéro 56, Jalan Lambak par le nom du café de Fong de pinces (a. café oriental) qui était très populaire avec les soldats britanniques pendant l'apogée où Malaisie était toujours selon la règle britannique. L'opérateur est un descendant de deuxième génération du propriétaire et le café-restaurant avait fonctionné depuis 1954. Bon café parmi l'environnement nostalgique où des ordres sont criés toujours des patrons au dos du magasin où chaque tasse de boisson est inventée la vieille manière traditionnelle, maintenant les saveurs originales. Le bidon de café « chienchien-soit encore mis en sac » par l'intermédiaire des bidons utilisés de lait avec de la corde de raphia comme boucle pour le doigt savoureux. Il vaut une visite pour des visiteurs et des militaires de carrière.

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