Kingston/aéroport normand de Rogers

L'aéroport de Kingston de ou le Kingston/aéroport normand de Rogers, est un aéroport a localisé 4.96 kilomètres) de à l'ouest du noyau du Kingston , Ontario , Canada .

L'aéroport est baptisé du nom d'ancien McLeod normand Rogers ( Kingston et les îles 1935&ndash de MP ; 1940), ministre du Travail et puis défense nationale dans premier ministre coffret de s de roi Mackenzie Lyon William '. Rogers est mort dans un accident d'avion le 10 juin 1940 tout en volant du Ottawa au Toronto pour un enclenchement parlant.

Histoire

L'aéroport de Kingston était à l'origine une station d'Armée de l'Air de du programme de formation d'air de Commonwealth britannique (BCATP) construit en 1940 au début de la deuxième guerre mondiale . L'aérodrome a accueilli l'école de formation de vol de service du numéro 31 de de Royal Air Force , qui a fourni l'entraînement au pilotage avancé dans la bataille et des avions de Harvard . Un avion jaune désarmé de Harvard se tient maintenant sur un piédestal près de l'entrée d'aéroport pour commémorer ce rôle. L'aéroport a été transféré à la commande de ville dans le 1972 .

Le contour de la piste de l'aéroport montre le modèle classique de triangle de BCATP. À l'origine, l'aéroport a eu trois pistes de 2. Plus tard, la piste 01/19 a été prolongée au nord à une longueur de 5.000 pieds pour manipuler les porteurs (le vent dominant est des sud outre de lac Ontario ), et la piste 07/25 était des northeastwards prolongés à une longueur de presque 4. La piste restante, 12/30, a été désarmée dans le 2003 et convertie en piste de roulement.

Opérations

Rogers normand est un aéroport obligatoire de fréquence de avec une station service de vol de d'opération. Le jazz d'Air Canada de offre le service aérien régulier régulier entre l'aéroport et l'aéroport international de Toronto Pearson de . Les services aériens de Brock exploite un service de charte sur demande, et est un fournisseur provincial contracté de l'ambulance d'air . L'aéroport soutient également un grand nombre du trafic général de l'aviation comprenant l'entraînement au pilotage, et le vol récréationnel général. Car le seul aéroport public pour offrir une approche du Ils le long du couloir entre le Montréal et Toronto, l'aéroport de Kingston est un remplacement important pendant de basses conditions atmosphériques.

L'aéroport classifed comme aéroport de de l'entrée par NAV CANADA et est fourni de personnel par l'agence de services de frontière du Canada de . Les dirigeants de CBSA à cet aéroport actuellement peuvent manipuler des avions sans plus de 30 passagers.

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