Kia Sephia

Le Kia Sephia (connu sous le nom de mentor sur quelques marchés) était une voiture compacte /la petite voiture famille construite par les moteurs de Kia de de constructeur d'automobiles de Coréen de 1994 à 2004. C'était l'entreprise de la Marque dans les voitures de famille de de production en série pour le marché d'outre-mer et a été vendu sous le nom de berline avec hayon arrière ou de berline . Il a été actionné par 1.8  ; Le L les moteurs d'essence à quatre cylindres intégrés injectés par carburant de du du de dans le Royaume-Uni , il a eu un prix commençant de moins que le £ 10.000 de , jusqu'à sa cession dans le 2004 . Ceci a signifié qu'il concurrençait sur le prix les goûts de la fiesta de Ford de , du Vauxhall Corsa et du Peugeot 206 , en dépit d'être d'une taille comparable aux goûts du Ford Focus . Les ventes n'étaient pas particulièrement hautes, car l'attraction principale de la voiture était son prix d'occasion et elle offrait peu de la manière des qualités dynamiques.

La plaque signalétique de mentor a été lâchée sur des modèles de berline avec hayon arrière suivant le lancement du Kia Shuma en 1999, bien que la berline de mentor ait été vendue jusqu'à ce que la chaîne de Kia Cerato ait été lancée en 2004. Le Sephia/mentor était également la base du Timor dans le Indonésie .

Première génération (1994&ndash ; 1997)

Le Sephia de première génération de 1994-1997. Dans le Etats-Unis , une mise à jour significative est venue dans 1995.5, quand les grils et les feux arrière restyled et tout le Sephias excepté la Californie - les modèles du marché RS/LS ont obtenu améliorés 1.8 au cylindre du DOHC 4 de litre trouvé dans le Mazda Protege et le Miata .

Il est important de noter qu'en raison des règles de sécurité, cette génération ne peut pas être légalement importée au Canada. Elles peuvent être conduites là par leurs Nous-propriétaires mais ne pas être enregistrées dans le Canada . Ceci la plupart du temps doit faire avec le fait que Kia n'a pas répondu à des normes canadiennes d'essai d'accident et en quelques années, n'a pas fourni l'équipement de sûreté correct. Cependant selon la règle de 15 ans pour importer hors des véhicules du marché en date de 2009 les 94 modèles peuvent être importés (et tous les ans continuera à être permis comme temps progresse). Cette même règle est employée souvent pour importer des véhicules l'Europe, d'Australie et du Japon et applique actuellement aux véhicules construits hors du marché (indépendamment des émissions de réunion ou des règles de sécurité) en l'année 1992 ou avant. Kia n'est pas arrivé au Canada jusqu'en 1999.

Deuxième génération (1998&ndash ; 2001)

Dans 1998 le Sephia a été complètement remodelé, cette fois par Kia elle-même. Kia utilisé son propre nouveau moteur de DOHC 1.8L et un dispositif de climatisation amélioré. En Kia 2000 utilisé les mechanicals du Sephia pour faire les spectres , une version de berline avec hayon arrière du Sephia. Le nom de Sephia a été discontinué dans le Amérique du Nord après 2001, maintenant appelé la berline de spectres.

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Lien de Web

Club de Russe de Kia Sephia

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