Kenilworth

Le Kenilworth est une ville dans le central le Warwickshire , Angleterre . Dans 2001 la ville a eu une population de 22. Elle est située 10 kilomètres (6 milles) de sud de Coventry , nord de 10 kilomètres (6 milles) de Warwick et nord-ouest de 145 kilomètres (90 milles) de Londres .

Histoire

Kenilworth est peut-être le plus connu pour le château de Kenilworth de , bien que d'autres bornes limites locales significatives incluent l'horloge de Kenilworth, abbaye met en place et église de Saint-Nicolas de . Un règlement a existé chez Kenilworth depuis au moins l'époque du livre de Domesday , le livre se rapporte à Kenilworth comme Chinewrde . Cependant, le développement principal de la ville s'est produit pour servir le château de Kenilworth de et l'abbaye de rue Mary de . Le développement original par le Geoffrey de Clinton II de 1140 étant le long de ce qui est maintenant route de Warwick, de l'église de rue John actuel à la tour d'horloge. Après que la dissolution de des monastères les au sol d'abbaye, à côté du château, aient été indiquées comme terre commune , en échange de la terre commune employée pour l'expansion du château par le Robert Dudley, comte de Leicester . Seulement quelques murs et une grange de stockage de l'abbaye originale existent maintenant.

On pense la première pomme de terre cultivée en Angleterre, rapportée du Amérique du Sud par monsieur Walter Raleigh , pour avoir été planté dans la petite région de la Virginie de la ville, près du château.

Juste outre de la route de Coventry, Kenilworth, est un champ connu sous le nom de le « le Parlement rapiècent », traditionnellement dit pour être l'emplacement où Henry III a tenu un Parlement en août 1266 tandis qu'il assiégeait le château de Kenilworth, où défunt les disciples de Simon de Montfort's, menés par Henry de Hastings, donnaient toujours contre les forces du roi. Ce Parlement a mené au " ; Maxime de Kenilworth" ; , un règlement qui a offert aux rebelles une manière de récupérer les terres que la couronne avait saisies de elles. Une copie de la maxime est " approuvé ; dans l'apud Kenilworth" de castris ; - dans le camp chez Kenilworth. Les membres du public ont le libre accès au morceau du Parlement, qui est possédé par la société des espaces ouverts et loué par le District Council de Warwick. Le Conseil possèdent et contrôlent la terre à travers la route de Coventry à la colline de Tainter. Ce secteur de l'espace ouvert public a été indiqué " ; pour les pauvres du parish" ; sous les actes 1756 de clôture et est maintenant enregistrés en tant que terre commune.

L'arrivée des chemins de fer dans 1844 a amené des industriels du Birmingham et du Coventry qui ont développé les zones résidentielles autour de la gare de la ville. Au 19ème siècle la ville a eu quelques grands manoirs fins avec les jardins aménagés en parc, ceux-ci ont été démolis après la première guerre mondiale et la deuxième guerre mondiale pour des ensembles immobiliers privés. Les noms de ces manoirs survivent toujours dans les noms de quelques routes et les secteurs de la ville (par exemple, les tours se ferment, construit sur les raisons des tours de Rouncil) et de quelques grands arbres de leurs raisons survivent toujours (par exemple sequoiadendrons des tours de Moorlands et de Rouncil). La gare originale (1844) a été partiellement reconstruite comme taverne des Rois Arms et de château (plus défunt Drummonds appelé) quand la nouvelle station a été établie en 1883. monsieur Walter Scott resté dans les Rois Arms quand il a écrit le Kenilworth de . Drummonds a été reconstruit pendant 2007 et loge maintenant une chaîne de restaurant. Les piliers du cachet du bâtiment ont été maintenus sur sa façade de route de Warwick.

Les chemins de fer ont également amplifié le maraîchage de Kenilworth. Il y avait d'après les informations reçues 40 pépinières cultivant le produit du jardin du marché de dans Kenilworth et tous ont été maintenant employés pour des ensembles immobiliers privés (la dernière pépinière, pépinière d'invités, a été développée en tant que 23 maisons en 2002). Le chemin de fer a transporté le produit au Londres où les tomates de Kenilworth ont eu une réputation pour la qualité. La période victorienne a vu une grande expansion de la ville au à l'ouest des champs d'abbaye et dans la terre entourant la route de Warwick. La plupart des bâtiments le long de la date de route de Warwick de cette période et plus tard, bien que quelques maisons existent toujours. La route de Warwick est maintenant le centre commercial principal de la ville.

La plupart des bâtiments existants plus anciens de Kenilworth sont sur le vert de château, la nouvelle rangée et la grand-rue (autrefois strates d'Alta, signifiant la terre sèche élevée au-dessus de l'abbaye). L'âge de ces bâtiments la font être évident que c'est le règlement original, mais en fait c'est simplement la partie existante la plus ancienne de la ville. Le règlement original le long de la route de Warwick d'aujourd'hui ayant été sujette à la reconstruction continue depuis le 12ème siècle et maintient maintenant peu de la ville originale. Plusieurs des maisons autour du vert de château sont faites en pierre récupérée quand les murs de château ont été démolis après la guerre civile anglaise .

Kenilworth moderne

Kenilworth moderne est fréquemment considéré comme une ville de dortoir pour des banlieusards au Coventry , au Birmingham et à la station thermale de Leamington de . En dépit de sa proximité à l'université de de Warwick sur les périphéries méridionales de Coventry, il a seulement une petite population estudiantine la plupart du temps des étudiants universitaires supérieurs, bien que beaucoup fournissent de personnel à l'université choisissent d'habiter dans Kenilworth. La ville a de bonnes relations de transport - l'aéroport international de Birmingham de , et les autoroutes du M6 , du M42 et du M40 sont à moins de 16 kilomètres (10 milles) de Kenilworth central. La gare de la ville a été fermée dans les années 60 en tant qu'élément des coupes de rail de Beeching de , mais il y a un service d'autobus régulier aux gares de Coventry et de Leamington, et la gare de route express de Warwick de est moins de 10 minutes conduire loin sur la déviation du A46 (qui a été établie en juin 1974).

La ville est bientôt de subir une remontée du visage significative car ses secteurs au détail centraux dans et autour de la place de talisman ont été critiqués pour être trop datés et pour attirer trop de magasins d'articles d'occasion au profit d'oeuvres de charité et de magasins de faible gamme du . L'arrangement revendique des tailles accrues de magasin, sembler de contemporain rivalisant les villes/villes voisines et un supermarché tout neuf de Waitrose . Il y a également des plans pour rénover les bâtiments de bibliothèque existants, avec le centre de la jeunesse de la ville étant déplacé à un nouveau bâtiment en tant qu'élément du projet de supermarché.

Les discussions locales continuent au sujet de l'expansion de l'aéroport de Coventry et du besoin de nouvelle gare.

Il y avait au début des années 80 un ordinateur basé par du Z80 appelé après que la ville ait produit par un magasin près de la tour d'horloge avec l'argument de vente qu'elle était assez robuste pour être employée par agriculture.

Banlieues

Rue John, tonnelle venteuse, Whitemoor, colline de Ladyes, Crackley, extrémité de château, extrémité d'abbaye

la LR

Jumelage de ville

Kenilworth participe à la ville de jumelant avec les endroits suivants :
Bourg-La-Reine , Hauts-de-Seine , France de de
Eppstein , Hesse , Allemagne.

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