Kelly Flinn

Le Kelly Flinn , parfois désigné sous le nom du Kelly Flynn dans des sources de médias, (B. 1970 du 23 décembre , St Louis, Missouri ) était le premier pilote féminin du B-52 dans l'Armée de l'Air des Etats-Unis de . Flinn a été déchargé de l'Armée de l'Air des États-Unis en 1997 après avoir été chargé de faire une fausse déclaration, l'adultère, et désobéir des ordres. L'ennui de Flinn avec l'Armée de l'Air a suscité l'attention répandue de médias alors et a été discuté dans une audience du Sénat des États-Unis le 22 mai , le 1997 .

La vie tôt

Comme une jeunesse qu'elle s'est déplacée au Marietta, la Géorgie où elle est allée au lycée de Lassiter de . Elle a décidé de devenir un pilote après assistance du camp de l'espace de dans le Huntsville, Alabama .

Académie

Sur le le 1989 du 29 juin Flinn a été accepté par l'académie d'Armée de l'Air des Etats-Unis et l'Académie Navale , avec des nominations de " de George de sénateur Sam Nunn et de de membre du Congrès ; Buddy" ; Darden , choisissant de présenter l'Armée de l'Air en tant que membre de la classe de 1993.

Considéré par son ordre de dirigeant d'air (" ; AOC" ;) pour être l'un des cadets supérieurs à l'académie, Flinn était en activité dans beaucoup de programmes de cadet, et a été choisi pour un programme d'outre-mer de l'Armée de l'Air d'opération, passant l'été de 1991 à la base aérienne de Kunsan de dans le Corée . Elle a été encore choisie pendant sa dernière année participer à un programme international d'échange avec le L'École de l'Air (l'académie d'Armée de l'Air française). Huit cadets sont choisis chaque année pour ce programme, ambassadeurs temporaires devenants vers la France, s'occupant de L'École de l'Air et participant à ses programmes. Flinn a piloté le Cap-10 et a reçu les ailes françaises de saut de .

Formation pilote

Flinn a écrit la formation de pilote d'étudiant préparant une licence de le 24 janvier , 1994 à la base aérienne de Columbus de , Mississippi , et formation occupée postérieure de survie de l'eau et le programme combiné de soutien de services à la base aérienne de Tyndall de près du Panama City, la Floride . Dans le tôt 1995 , Flinn a fonctionné dans le dos de bureau de Scheduling d'aile à Columbus AFB, l'information de organisation de la fête aérienne , aussi bien que coordonner des procédures Emergency s'exerçant pour la NASA .

En avril 1995, Flinn a commencé la formation B-52 à la base aérienne de Barksdale de , dans le Louisiane , a reçu les points plus élevés possible sur toutes les évaluations (évaluations y compris de vol de , et ont été intitulées en tant que diplômé distingué de sa classe.

Poteau-formation

Plus tard cet octobre, Flinn était un délégué au Comité 1995 consultatif de la défense de sur des femmes dans la conférence du service à la base aérienne de Luc de . Elle a parlé à plusieurs leaders militaires nationaux, y compris le chef du personnel de l'Armée de l'Air de et le secrétaire de de l'Armée de l'Air au sujet des politiques de l'Armée de l'Air au sujet des femmes de dans le combat .

Missions

Arrivant au Minot AFB , le Dakota du Nord , en octobre 1995, Flinn mission-a été qualifié pour le B-52H Stratofortress en décembre, car un co-pilote, participant aux diverses opérations B-52, pour les armements conventionnels, cependant, elle n'était jamais mission qualifiée pour les armes nucléaires. Lt Flinn a participé aux diverses missions , y compris le nid du frelon de , le gardien global , le bronze de rempart de , le Statex , le drapeau vert , le NORI , et le CORI . Choisi pour démontrer des possibilités de projection de forces de B-52H au secrétaire de l'Armée de l'Air, lt Flinn a volé sur un raid aérien à longue portée de la puissance mondiale pendant un exercice international, et a participé aux fêtes aériennes à la base aérienne d'Andrews de . Après, elle devait devenir un co-pilote du STAN/EVAL , mais est devenue fondée après les frais militaires de revêtement de l'adultère .

Chargé

Lt Flinn a fait face à un court martiale sur le du 20 mai 1997 pour les frais militaires de l'adultère avec un entraîneur du football chez Minot AFB qui était marié à un subalterne enrôlé féminin ; conduite incongrue un dirigeant ; désobéissant un ordre légal (dans l'écriture, pour rester à partir de l'homme marié) et faisant une déclaration officielle fausse.

Le cas de Flinn, dû à sa visibilité élevée en annonces de recrutement de l'Armée de l'Air, comme le nombre de ses accomplissements pendant ses quatre années de service d'actif-devoir, a attiré l'attention nationale, créant par la suite un cirque de médias. On lui a permis de démissionner de l'Armée de l'Air avec une décharge générale pour éviter un court martiale.

Elle a écrit un de livre fier d'être : Ma vie, l'Armée de l'Air, la polémique (ISBN 0-7567-5753-3, ISBN 0-375-50109-6) donnant son côté de l'histoire concernant ses expériences.

EFAULTSORT : Flinn, Kelly

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