Kawasaki Vulcan
Le nom de Vulcan a été employé par le Kawasaki pour dénoter leur " ; custom" ; ou " ; cruiser" ; dactylographier les motos depuis 1984, using la plupart du temps les motos actionnées V-jumelles s'étendant de 125cc à 2000cc.
La chaîne 2007 des motos de Vulcan sont :
LT de classique de Vulcan 2000 • Cu 2,053cc/125. le moteur 52° V-jumeau est le plus grand moteur V-jumeau de moto actuellement dans la production • Boîtier de commande électronique de moteur (ECU) • Pistons et bielles forgés d'alliage Classique de Vulcan 2000 • Cu 2,053cc/125. moteur 52° V-jumeau • Armature en acier de double-berceau avec l'épine dorsale de simple-tube de boîte-section pour la force
Vulcan 2000 • 2,053cc, Cu 125. moteur 52° V-jumeau • Armature en acier de double-berceau avec l'épine dorsale de simple-tube de boîte-section • Conjuguent les freins à disque avant de 300mm avec des calibres de quatre-piston et choisissent les freins à disque arrière
Classique de Vulcan 1600 • Cu 1,552cc/95. Moteur V-Jumeau réfrigéré par un liquide de SOHC • transmission de Cinq-vitesse
Nomade 1600 de Vulcan • Cu 1,552cc/95. 50° réfrigéré par un liquide V-jumeau • Injection de carburant de Digitals avec les corps duels de commande de puissance de 36mm • Quatre valves par cylindre
Vulcan 1600 Streak® moyen • Cu 1,552cc/95. 50° réfrigéré par un liquide V-jumeau • Régleurs hydrauliques de mèche de valve
Classique de Vulcan 1500 • Cu 1470cc/90. moteur V-jumeau réfrigéré par un liquide de SOHC 50° avec un vilebrequin de simple-goupille • taille de siège de 27.6 pouces, guidon large, planches montées à l'avant
Classique de Vulcan 900 • moteur V-jumeau de 903cc SOHC • Commande par courroie
LT de classique de Vulcan 900 • moteur V-jumeau de 903cc SOHC • culasse de Quatre-valve
Coutume de Vulcan 900 • moteur V-jumeau de 903cc SOHC • le pneu arrière de 180mm, et 21 pouces mince ont moulé la roue avant • Tachymètre Réservoir-Monté avec des indicateurs de signal de tour et des lampes d'attention
Ltd de Vulcan 500 • moteur du Jumeau-cylindre 498cc avec une conception parallèle-jumelle compacte • De refroidissement par liquide
Suppresseur 125 • Refroidi à l'air, 124cc, moteur de Simple-Cylindre • Came aérienne simple • Frein avant de disque simple
Voir également
Motos de Kawasaki de Deux fortement - des modèles réussis du Vulcan ont été discontinués 2006 avec l'introduction du VN900. C'étaient les VN800A ont présenté 1995 et le premier du modèle moderne du croiseur de Kawasaki. Le VN800A a comporté une conception de softail, un amortisseur arrière pendillé et un 21" ; roue avant. La seconde, le VN800B (classique) a été présenté en 1996 et a eu un rétro dénommant cela a comporté de pleins amortisseurs et 16" ; roues sur l'avant et l'arrière. En 2005, ils ont discontinué le pêcheur 1500 de Vulcan un croiseur classique de moto avec les lignes des années 40.
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