Justin Wilson

cet article est au sujet du conducteur de moteur-emballage anglais Justin Wilson. Pour le chef et l'humoriste américains, voir le Justin Wilson (chef) .

Le Justin Wilson (soutenu le 31 juillet , 1978 , Sheffield, Angleterre ) est un conducteur d'emballage britannique du Angleterre . Il a concurrencé de la série de la voiture de champion de depuis 2004, marquant 4 victoires jusques et y compris la saison 2007. Il a concurrencé dans le Formule 1 dans la saison du 2003 le Minardi et était le gagnant du championnat 2001 de la formule 3000 .

Carrière tôt (à 2002)

Apporté vers le haut la hameau minuscule du Woodall , près du Harthill, Yorkshire du sud , Wilson a commencé à emballer les karts en 1987. Pendant le début des années 90, il a passé plusieurs années dans la formule Vauxhall avec Paul Stewart emballant avant une attention internationale de revenu quand il a gagné le championnat inaugural de Palmer Audi de formule de avec neuf victoires de course. En 1998, il était un qualifié aux finales dans le jeune conducteur de McLaren Autosport BRDC de la récompense d'année. Un an après, il a reçu un diplôme au championnat international de la formule 3000 de la FIA et a gagné le championnat dans le 2001 , plaçant une marge de gain de disque dans le processus.

En dépit de son succès, sa taille a prouvé une responsabilité , et empêché lui de fixer un tour de la formule 1 pour 2002. Il a trouvé un tour de la série du monde de Telefonica par Nissan, où il a continué ses manières de gain avec des victoires de course Interlagos et à Valence.

Wilson également examiné pour l'équipe de la formule 1 de Minardi , mais bien qu'une occasion se soit présentée pour remplacer le conducteur régulier Alex Yoong pour deux séries, Wilson ne pouvait pas conduire la voiture due à sa taille.

Carrière de la formule 1 (2003)

Pour 2003, le Minardi a conçu la voiture autour 3" de Wilson 6 du ' ; l'encadrer et signer jusqu'à la course. La voiture était outre du pas mais de Wilson exécutés favorablement contre son équipier plus expérimenté, Jos Verstappen . Il a commuté au jaguar emballant pour remplacer le Antônio Pizzonia pour les cinq dernières courses de la saison, et a marqué son premier point de championnat chez les Etats-Unis Prix grand.

Carrière de voiture de champion (2004 au présent)

Wilson n'a pas maintenu sa position avec le jaguar emballant, parce que Ford n'ont pas été préparés verser les fonds illimités dans F1 et n'ont pas conseillé l'équipe qu'ils devraient prendre un conducteur de paiement. Le Klien chrétien , qui a été placé par la compagnie autrichienne Red Bull de boissons, et qui avait déterminé le jaguar en novembre 2003, pouvait apporter le patronage et fixer ainsi un siège de conducteur pour 2004.

Au début de 2004, Wilson a joint la série du monde de voiture de champion avec la conquête de emballage de MI-Jack de . Il a qualifié aussi haut que le 2ème dans sa saison novice et a fini le 11ème endroit d'année aux points. En plus des voitures de champion, Wilson également a emballé au célèbre pendant 24 heures de course de résistance du Mans , partageant le emballant pour le dôme - Judd S101 avec Tom Coronel et Ralph Firman de la Hollande , plaçant personnellement le 5ème recouvrement le plus rapide.

En 2005, Wilson s'est déplacé à l'équipe de RuSPORT au A. Allmendinger d'associé. Il a gagné sa première course de la voiture de champion de au Toronto . Continuant son succès au Canada, Wilson a fini troisièmement à Montréal, puis a parachevé l'année avec une victoire de poteau dans la course finale de la saison dans le circuit de Mexico . Wilson a fini la saison dans le troisième endroit dans les positions de conducteurs derrière le Sébastien Bourdais de champion de série et deuxième-a placé le Oriol Servia .

En 2006 Justin a participé au de Rolex 24 heures d'événement de Daytona pour la première fois dans sa carrière, emballant pour la jambe de Michael emballant l'équipe dans un actionné par Lexus Riley et le châssis de prototype de Scott Daytona. S'associant à l'équipier A. Allmendinger, Oswaldo Negri et marque Patterson de voiture de champion la voiture l'a fait au drapeau chequered dans le 2ème endroit.

Wilson est resté avec RuSPORT pour la saison du 2006 , et a fini en second lieu de la série. Le le 30 octobre , le 2006 dans le vendredi qualifiant pour la course de paradis de surfers, Wilson a frappé une petite barrière des pneus dans un chicane. Quand les pneus avant ont vacillé en longueur après que le coup, le volant tourné brusquement dans des mains de Justin et ont cassé un petit os dans son poignet droit.

Pour le 2007 , Wilson a été connecté un contrat multi-year avec le RSPORTS , une fusion de son ancienne équipe et Rocketsports . Il se situe actuellement quatrième dans le championnat. Précédant les ronds européens du championnat (Zolder, Belgique et Assen, Hollande) RSPORTS a annoncé leur séparation de nouveau dans RuSport et Rocketsports.

Arrangement d'investissement

Wilson a lutté pour réunir l'argent requis pour obtenir un siège de Formule 1 avec l'équipe de Minardi en 2003, ainsi son équipe de direction a proposé l'idée de vendre le " ; shares" ; dans lui au public soulever le £1.2 million a eu besoin. L'arrangement a été soutenu par le marcheur de Murray de de commentateur de télévision notamment et a fini vers le haut d'être oversubscribed. Il y a presque 900 actionnaires, chacun de qui a investi un minimum de GBP500. Justin est actuellement contrôlé par l'ancien grand Jonathan Palmer de conducteur de Prix.

La vie personnelle

Wilson a épousé l'amie Julia dans le Sheffield , le Angleterre le 29 décembre , le 2006 . Les couples résident dans le Northampton , le Angleterre et le proche Denver , le Colorado . Le jeune frère de Wilson, Stefan , est également un conducteur d'emballage.

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