Joseph Naper
Le Joseph Naper ( 1798 - 1862 ) était un constructeur de navires, un politicien, et un homme d'affaires. Soutenu dans le Vermontn , Naper a voyagé avec ses parents pendant sa jeunesse au Ashtabula, Ohio , où il a aidé son père, qui était un constructeur de bateau. Les bateaux de Naper ont manié le Great Lakes avec le fort de Dearborn sur le lac Michigan étant l'un des ports qu'ils ont régulièrement visités. En voyage tôt, Naper a acquis des sorts près du fort, de même que plusieurs des premiers colons ont atteint le port du fleuve de Chicago de .
En voyage postérieur sur le télégraphe, un bateau Joseph Naper construit, il a été joint par son frère, John Naper . Les deux familles et cinq autres familles ont arrangé dans le secteur, d'abord connu sous le nom de règlement de Naper, qui plus tard est devenu une partie du comté de DuPage de . Joseph platted la ville du Naperville , examinant la propriété et a été élu à la législature de l'Illinois pour la première fois en 1836. Le voici qui a étendu le fond et a dirigé le passage de la facture qui a cassé le comté de DuPage à partir du comté de cuisinier de en 1839. Servir également sur le comité était Abraham Lincoln , puis un législateur nouvellement élu de la région de Springfield.
Joseph Naper est revenu à la législature de l'Illinois en 1852. Ses actions ont encore fourni des moyens pour établir les nouvelles communautés dans l'état de l'Illinois.
Il a servi de capitaine dans la guerre de faucon de noir de et était l'un des hommes du comté de DuPage qui ont servi dans la guerre mexicaine de 1846. Il est devenu le premier président de village de Naperville en 1857.
Il était l'un des actionnaires dans la vieille route de planche, qui a relié l'aurore de , l'Illinois avec le Chicago . Un autre actionnaire principal était Jules M. Warren de colonel de voisin Warrenville . Comme plusieurs des pionniers tôt, Naper a engagé dans dans un certain nombre d'entreprises et de commerces pendant qu'il aidait dans le développement du nouveau comté.
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