Joseph Kittinger

Le Joseph William Kittinger II (soutenu le 27 juillet , 1928 ) est un ancien pilote et l'officier militaire de carrière dans l'Armée de l'Air des Etats-Unis de . Il est le plus célèbre pour sa participation à l'homme la haute laine de bois de projet de de projet de et de et aussi, en tant qu'étant le premier homme pour faire un croisement solo de l'Océan Atlantique dans un ballon de gaz.

La vie tôt et carrière militaire

Soutenu dans le Tampa, la Floride ( États-Unis ), il a été instruit au l'école de Bolles dans le Jacksonville, Floride , et l'université de de la Floride . Après avoir emballé les hors-bords en tant qu'adolescent et avoir accompli plus tard sa formation de cadet de l'aviation , il a joint l'U. Air Force en mars de 1950. Il a été affecté à la quatre-vingt-sixième aile de chasseur-bombardier basée à la base aérienne de Ramstein de dans le Rép.

En 1954 il a été transféré au Holloman AFB au Mexique et au centre de développement de missile de l'Armée de l'Air (AFMDC). Kittinger a piloté l'avion d'observation qui a surveillé le série du traîneau propulse-fusée De de s de Stapp John Paul colonel ' de 632 M/H en 1955. Kittinger a été impressionné par l'attachement de Stapp (un pionnier en médecine d'espace). Stapp, alternativement, a été impressionné du pilotage habile du gicleur de Kittinger, le recommandant plus tard pour le travail d'aviation de l'espace. Stapp était de stimuler les essais d'haute altitude qui mèneraient au saut record de Kittinger. En 1957 en tant qu'élément de l'homme haut de il a placé un disque d'altitude intérimaire du ballon de 96.500 m) chez homme I élevé de . Il a été attribué la croix de vol distinguée (D.)

Laine de bois de projet

< ! -- Commenté dehors parce que l'image a été supprimée : -->

voient également :

la laine de bois de projet de Capitaine Kittinger a été alors affecté aux laboratoires de recherche médicaux aérospatiaux au Wright-Patterson AFB dans le Dayton, Ohio . Pour la laine de bois (" de projet de de signification ; jamais upward" ; , un nom donné au projet par colonel Stapp), en tant qu'élément de la recherche dans le renflouement de l'haute altitude , il a fait une série de trois sauts du parachute portant un costume pressurisé, à partir d'un ballon d'hélium avec une gondole ouverte.

Le premier, de 76.287 m) en novembre 1959 étaient une tragédie proche quand un défaut de fonctionnement d'équipement l'a fait perdre la conscience, mais le parachute automatique l'a sauvé (il s'est attaqué dans une rotation plate à une vitesse de rotation de 120 t/mn ; l'accélération à ses extrémités a été calculée pour être plus de 22 fois cela de la pesanteur, plaçant un autre disque). Trois semaines plus tard il a sauté encore de 74. Pour ce saut de retour Kittinger a été attribué la médaille de parachute de Lion Stevens .

le 16 août , le 1960 il a fait le saut final à partir de la laine de bois III de à 102. Remorquant un petit descendeur de sac à vent à pour la stabilisation, il est tombé pour 4 minutes et 36 secondes atteignant une vitesse maximum de 614 M/H (982 km/h) avant d'ouvrir son parachute à 18. La pressurisation pour son gant droit a fonctionné mal pendant la montée, faisant gonfler sa main. Il a placé des disques pour la montée de ballon la plus élevée, le saut de parachute le plus élevé, plus long sac à vent-tombent (minute 14) et la vitesse la plus rapide par un homme par l'atmosphère.

Les sauts ont été faits dans un " ; basculage-chair" ; position, descendant sur le sien en arrière, plutôt que le familier habituel de voûte aux skydivers, parce qu'il portait un " de 60 livres ; kit" ; sur le sien derrière et sa combinaison pressurisée a naturellement formé cette forme une fois gonflé, une forme appropriée pour se reposer dans un habitacle d'avion.

Pour la série de sauts, Kittinger a été décoré d'un faisceau de feuille de chêne à son D. et a attribué le trophée de Harmon de par le Dwight Eisenhower de président.

Travail postérieur

En arrière chez Holloman AFB il a également participé au Stargazer de projet de sur le &ndash du 13 décembre ; 14 , 1962 . blanc, un astronome , ont pris un ballon d'équipement à une taille de 82.055 m) et dépensé plus de dix-huit heures à cette taille en effectuant des observations.

Kittinger plus tard a servi trois excursions de combat pendant la guerre de Vietnam , pilotant un total de 483 missions, les deux premières excursions de commandant d'avions dans les envahisseurs du A-26 en troisième tournée volontaire en 1971-72, il a commandé l'escadron de chasse tactique du fantôme 555th du F-4 et est puis devenu commandant vice de la 432nd aile de reconnaissance tactique. le 1er mars , le 1972 , il a tiré en bas d'un MIG-21 dans le combat air-air, et plus tard a été avalé le 11 mai , le 1972 , juste avant la fin de son excursion. Il a passé 11 mois en tant que prisonnier de guerre dans le " ; " de Hanoï Hilton ; prison. Kittinger était cadre supérieur parmi les prisonniers de guerre plus nouveaux (ceux capturés après 1969) et dans des moteurs de de John D. Sherwood rapidement est décrit comme après avoir été en conflit sérieux avec ses prisonniers semblables au-dessus de son modèle de conduite.

Il s'est retiré en tant que colonel en 1978 et est allé travailler pour le Martin Marietta . Toujours intéressé en montant en ballon, il a participé à la tasse de Gordon Bennett de en montant en ballon en 1989 (3d rangé) et 1994 (s'est rangé le 12ème) et a accompli le croisement atlantique du premier solo dans les 106.000 le ballon de Rosie O'Grady de de pied cube (³ de 3.000 m) de la paix du 14 septembre au 18 septembre , le 1984 .

Actuellement

En 1997, il a été installé dans le Panthéon national d'aviation de dans le Dayton, Ohio . Kittinger vit dans le région d'Orlando, la Floride et est vice-président des opérations de vol pour le cirque de vol de Rosie O'Grady. Il est toujours en activité dans la communauté d'aviation en tant qu'un conseiller et barnstormer de tourisme.

le 23 janvier , 2007 la patrouille d'air civile (PAC), l'Armée de l'Air des Etats-Unis auxiliaire, Kittinger honoré en retitrant l'escadron TX-352 pour lui. Travail de Rick Perry Kittinger cité par de gouverneur du Texas de même qu'a fait le sénat du Texas avec une résolution spéciale présentée pendant la cérémonie d'attachement occupée par Kittinger et son xérès d'épouse. L'escadron aîné fantôme de colonne Joseph W. Kittinger de l'aile du Texas du chapeau est basé à l'aéroport international d'Austin-Bergstrom.

Random links: