John Whitby Allen

Le John Whitby Allen ( le 2 juillet , 1913 - 6 janvier , 1973 ) était un railroader américain de modèle de du qui a créé le célèbre Gorre de la balance du HO et le chemin de fer modèle de Daphetid dans le Monterey, Californie et nombreux articles de magazine écrits sur le sujet commençant dans les années 40 . Allen était renommé pour sa compétence au bâtiment d'éraflure de et paysage de création, et il a frayé un chemin la technique de survivre à ses modèles pour rendre leur le sembler vieux et plus réaliste. Sans compter que son superdetailing des matériels de transport, les structures, et le paysage, Allen ont également rempli son monde modèle de personnes de balance qui ont fourni des vignettes pleines d'humour la vie. D'autres techniques Allen promu étaient opération de train et perspective forcée--l'utilisation du du petit-que-mesurage des articles pour rendre leur le sembler éloigné, et créent l'illusion d'une plus grande disposition.

Soutenu dans le Joplin, le Missouri et un photographe par le commerce, Allen ont hérité d'un montant d'argent assez grand à un jeune âge, et en gardant ses dépenses vivantes à un minimum, pouvaient travailler à son chemin de fer modèle presque à plein temps. Allen est au commencement devenu intéressé à railroading modèle parce qu'il a voulu photographier des miniatures. Sa petite disposition initiale plus tard a été incorporée à deux dispositions beaucoup plus grandes.

Pendant Dix jours après qu'Allen est mort inopinément d'une crise cardiaque , certains des amis d'Allen recueillis pour une longue session de fonctionnement de train et pour discuter la conservation du chemin de fer, selon les souhaits d'Allen. Quand ils sont partis, quelqu'un a placé un radiateur dans la salle de train à 65 degrés. Allen n'a jamais utilisé ce radiateur et l'avait couvert de Tarpaper . Ceci a causé un feu, on a rapidement rapporté qu'et a été éteint qui assez rapidement sauve la maison mais il a détruit l'incarnation finale et encore-non finie du chemin de fer d'Allen. Les dommages ont été la plupart du temps contenus à la salle contenant le chemin de fer et la maison a été remise en état et vendue. Uns les articles modèles de chemin de fer attribués à Allen survivent et ont été authentifiés.

La mort d'Allen a été couverte dans le numéro de l'avril 1973 du magazine du Railroader de modèle de . Elle a contenu une nécrologie et Allen a été décrit sur la couverture. Il y avait également une rétrospective sur John Allen dans l'issue du janvier 2003 du Railroader de modèle de .

Ancien le le livre final de s de Westcott Linn le rédacteur Railroader modèle ', autorisé le Railroading modèle avec John Allen , a été édité à titre posthume dans le 1981 . Westcott est mort dans le 1980 tout en écrivant le livre. Il a contenu de diverses citations et photographies d'Allen démontrant ses techniques.

Il y a une vidéo sur le chemin de fer de John Allen par les productions de fleuve de dimanche de appelées le le Gorre et le Daphetid avec la longueur tirée par le Richard Reynolds qui a commis au Gorre et le Daphetid célèbre et également une petite introduction par le Glenn Beier qui a également fonctionné sur le G&D. Et Glenn Beier indique qu'il est le seul de cinéma jamais fait de chemin de fer modèle le plus célèbre du monde.

John Allen est également célèbre pour concevoir le puzzle de manoeuvre ferroviaire modèle du Timesaver .

Voir également

Gorre et Daphetid
Timesaver

.

Random links:Sigourney Weaver | Courses d'air de Reno | Commissaire parlementaire pour l'environnement | Helen Mayhak | Cathy Lee Crosby | Juan_Whitby_Allen