Jim Hurtubise

Le Jim Hurtubise (soutenu le 5 décembre , 1932 - 6 janvier mort , 1989 ) était un conducteur de voiture américain de course qui a emballé dans des voitures de champion de du USAC ( y compris Indianapolis 500 ), comme les voitures de sprint de et les voitures courantes (USAC et NASCAR ). Il était de Tonawanda du nord, New York . En dépit de son succès limité, il était un favori de ventilateur dans tous beaucoup de son autant de carrière caractérisé lui comme " ; vieux style" ; conducteur racecar.

Hurtubise a emballé de la série de la voiture de championnat de du USAC dans les 1959-1968 et 1970-1974 saisons, avec 97 débuts de carrière. Il a fini dans les dix 38 temps principaux, avec 4 victoires, en 1959 à Sacramento, 1960 chez Langhorne, et 1961 et 1962 à Springfield. En 1964, après les brûlures sérieuses de souffrance dans un accident pendant le classique de Rex mai, à Milwaukee, les médecins ont demandé à Hurtubise comment il a voulu ses mains formées de manière permanente. " ; Les faire juste ainsi je peux tenir un volant, " ; il a répondu.

Hurtubise est mort le 6 janvier 1989 après la souffrance d'une crise cardiaque près de sa maison dans le Port Arthur, Tex. Il était 56 années.

Indianapolis 500

Hurtubise a couru dans dix Indianapolis 500 courses entre le 1960 et le 1974 . Sa meilleure finition était une 13ème dans le 1962 . En 1972 il s'est épuisé le carburant, mais a été remorqué par l'intra-champ, qui a eu comme conséquence sa disqualification. Dans la course du 1968, il a couru la dernière voiture à moteur avant jusqu'ici dans la course. Il a essayé de qualifier une voiture à moteur avant pour l'Indy 500 chaque année de 1975 à 1981 mais failed pour faire ainsi pendant chacune de ces années. Dans une de ces années, sur le " ; day" de bosse ; , il a mis sa voiture commanditée par de bière de Miller de dans la ligne pour faire à une tentative de qualification peu avant la date-limite fermante. Le temps a expiré avant que c'ait été son tour à qualifier. Il a alors enlevé la couverture de moteur pour indiquer que la voiture n'a eu aucun moteur, mais un refroidisseur rempli de produit de son commanditaire, qu'il a partagé avec les autres équipages de mine et fonctionnaires de course. En 1978, il n'a pas rencontré la vitesse certifiée et a été nié une tentative de faire la course. Il s'est assis dans la voiture de Bob Harkey et a fermé à clef les freins. Il a alors couru sur la voie jusqu'à ce qu'il ait été appréhendé par la police. Mais d'ici 1979, était dans les bonnes graces d'USAC.

Indy 500 résultats

Carrière de NASCAR

En 1957, Hurtubise a commencé sa carrière de NASCAR courir deux courses. Au cours des vingt années à venir, il emballerait 36 courses, gagnant une course à la piste d'Atlanta , et amassant onze finitions du principal dix.

Récompense

Il a été installé dans le Panthéon national de voiture de Sprint de en 1993.

EFAULTSORT : Hurtubise, Jim

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