Jeune Eagles

Le jeune Eagles est un programme de l'association expérimentale d'avions de des USA conçue pour donner des enfants entre les âges de 8 à 17 une chance de voler dans un avion général d'aviation gratuitement. Le programme a été lancé en 1992 et avait volé plus de 1.3 million d'enfants d'ici l'été de 2007.

Les pilotes de volontaire qui pilotent les enfants couvrent tous les coûts de fournir les vols.

Histoire de programme

Les jeunes Eagles programment ont été commencés en raison des soucis au sein de la communauté récréationnelle d'aviation vers la fin des années 80 que la population des pilotes vieillissait. Beaucoup de pilotes ont noté que des réunions des clubs de vol, y compris des chapitres d'EAA, ont été dominées par des personnes avec les cheveux gris et que l'aviation n'attirait pas les jeunes dans aucun nombre significatif.

En 1991 une enquête d'EAA a indiqué que 92% de membres a voulu que l'EAA prît des mesures pour engager les jeunes dans l'aviation. La réponse de l'EAA a été basée sur le concept psychologique social du du " ; seul exposure" ; - cela donnant juste une occasion pour million d'enfants à la mouche ferait une différence au temps fini démographique de pilote. Ce concept a donné naissance au jeune programme d'Eagles le 13 mai 1992 quand le programme a été annoncé dans le Washington DC. Avec le programme dans sa deuxième décennie l'EAA ont été prouvés bien, car quelques enfants qui ont volé comme jeune Eagles tôt dans le programme pilotent maintenant jeune Eagles eux-mêmes comme ans après de pilotes.

Jeune Eagles international

Les enfants ont volé en tant qu'élément de ce programme dans plus de 90 pays. Au Canada l'EAA partners avec les propriétaires canadiens de et pilote l'association dans le jeune programme d'Eagles. Les membres de COPA ont piloté environ 10% du jeune Eagles piloté dans le monde entier.

Participation de chapitre

Beaucoup de chapitres d'EAA comme les vols du COPA organisent leurs calendriers d'événement de club autour d'une série de jeunes jours d'Eagles de où un grand nombre d'enfants sont pilotés dans un environnement fortement commandé et structuré. Le programme a la partie devenue de la culture des deux organismes nationaux.

Participation pilote

N'importe quel pilote qui est un membre d'EAA ou de COPA peut piloter jeune Eagles tant que ils ont accès à un avion qui est autorisé pour porter des passagers et l'assurance appropriée. Les pilotes peuvent piloter jeune Eagles en tant qu'élément d'un jeune jour organisé d'Eagles ou juste individuellement.000 pilotes ont participé au programme, donnant librement leur temps et payant le plein coût de fournir les vols pour les enfants dans leurs propres ou avions loués. Tandis que quelques pilotes ont seulement piloté quelques jeunes Eagles il y a beaucoup de pilotes qui ont piloté davantage que mille enfants.

Président honorifique

Au commencement du programme l'EAA a décidé de recruter une personne bien connue pour agir en tant que Président honorifique et pour soulever le profil du programme.

Le premier Président honorifique était la falaise Robertson d'acteur qui a servi dans cette capacité de 1992 à 1994.

Robertson a été réussi en 1994 par le mandrin retiré Yeager , la première personne de de général de l'U. Air Force et de pilote d'essai pour casser intentionnellement la barrière saine. Yeager a abandonné la position honorifique de Président en 2004 mais reste impliqué dans le programme comme " ; Président Emeritus" ;.

En mars, l'acteur et le Harrison Ford du 2004 de pilote sont devenus Président honorifique du jeune programme d'Eagles. Ford a volé plus de 280 jeunes Eagles dans des ses divers avions.

Jeunes bureau et personnel d'Eagles

Le programme est administré par le jeune bureau d'Eagles aux sièges sociaux d'EAA dans le Oshkosh, le Wisconsin . Le programme est dirigé par le membre du personnel d'EAA Steve Buss, avec Michelle Kunes comme administrateur de programme.

Liste d'endroits qui accueillent le jeune Eagles

Musée d'air de Warhawk dans le Nampa, Idaho .
Aéroport de pionnier de musée d'EAA dans le Oshkosh, le Wisconsin .
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