Jet d\'aérosol

Le jet d'aérosol de est un type de système de largage qui crée une brume de l'aérosol des particules liquides. Ceci est employé avec un peut ou bouteille qui contient d'un liquide sous pression. Quand la valve du récipient est ouverte, le liquide est obligatoire hors d'un petit trou et émerge en tant qu'un aérosol ou brume . Pendant que le gaz augmente pour chasser la charge utile, un certain propulseur évapore l'intérieur le bidon pour maintenir même une pression. En dehors du bidon, les gouttelettes du propulseur s'évaporent rapidement, laissant la charge utile suspendue en tant que les particules très fines ou gouttelettes. Les liquides typiques distribués de cette façon sont les désodorisants des insecticides et les peintures un atomiseur est un dispositif semblable qui est pressurisé par une pompe manuelle plutôt que par le gaz stocké.

Histoire

Les concepts de l'aérosol va probablement dès 1790. Le premier bidon de jet d'aérosol a été inventé dans le Oslo en 1926 par Erik Rotheim, un ingénieur chimique norvégien du .

Ce n'était pas jusqu'en 1941 que le bidon de jet d'aérosol a été mis la première fois à l'bon usage par les Américains Lyle Goodhue et William Sullivan de , qui sont crédités en tant qu'inventeurs du bidon de jet moderne. Leur conception d'un bidon de jet réutilisable a doublé la « bombe de bogue », a été brevetée en 1943, et est l'ancêtre de beaucoup de produits commerciaux populaires de jet. Pressurisé par le gaz liquéfié, qui lui a donné des qualités de propulseur, le petit, portable peut les soldats permis défendre contre la malaria - bogues de transport de en pulvérisant les tentes intérieures dans le Pacifique pendant la deuxième guerre mondiale . En 1948, le gouvernement des États-Unis aux aérosols ont accordé trois compagnies des permis de fabrication. Deux des trois compagnies fabriquent toujours des aérosols à ces jour, chasse Products Company et fabrication de Claire. Le " ; sertir par replis-sur le valve" ; , utilisé pour commander le jet a été développé en 1949 par le propriétaire Robert H. Abplanalp d'atelier de construction mécanique de Bronx .

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