James Gillett

Le James Norris Gillett ( le 20 septembre , 1860 - 21 avril , 1937 ) était un avocat américain du et le politicien . Un républicain impliqué dans fédéral et énoncent la politique, Gillett a été élu un membre de la chambre des représentants des États-Unis de la Californie du du 4 mars 1903 au 4 novembre , le 1906 et comme 22ème gouverneur de de la Californie du 9 janvier , le 1907 au 3 janvier , le 1911 .

Biographie

James Gillett était né dans le Viroqua, le Wisconsin le 20 septembre , le 1860 . En tant qu'enfant en bas âge, Gillett s'est déplacé avec ses parents au Sparta, le Wisconsin à l'âge de cinq. Il resterait à Sparta pendant presque quinze années, allant à la grammaire locale et au lycée dans la ville. Dans le 1881 , Gillett a été admis à la barre du Wisconsin, commençant une pratique en matière de loi à Sparta peu après. Dans les 1880s tôt , Gillett de manière permanente replacés hors de son indigène le Wisconsin pour le occidental, vivant brièvement dans le territoire du Montana de et le territoire de Washington de avant le déplacement au la Californie , arrangeant dans le Eureka dans le 1884 .

Une fois en Eureka, Gillett a joint la milice d'état de en tant que privé à Eureka Guard Company dans le 1885 . Basé principalement dans le Santa Cruz , l'unité de Gillett s'appeler dans le service militaire actif seulement par le passé, en aidant des sherrifs du comté de Humboldt de en protégeant une prison locale de ville pendant la taille du Sinophobic s'ameute en Eureka. Après la fin de son service militaire d'état, Gillett a rapidement repris sa carrière en tant qu'avocat. Dans le 1890 , Gillett est allé bien au mandataire de ville d'Eureka, tenant la position jusqu'au 1895 .

Par les 1890s mid- , Gillett était devenu intéressé par la politique d'état. Courant comme républicain, Gillett a été élu au sénat d'état de la Californie dans les élections générales du 1896 . Après avoir servi une limite simple dans le sénat d'état, Gillett a avec succès fonctionné pour la chambre des représentants des États-Unis de fédérale dans les élections de Chambre du 1902. Il avec succès a défendu son siège encore dans les élections du 1904.

le succès de s à Washington a été noté par des républicains et des intrigants d'état pour le chemin de fer Pacifique méridional , qui a vu la politique de Gillett en tant que soutien de leurs propres intérêts de corporation. Assistant à la convention républicaine d'état dans le Santa Cruz dans le 1906 , Abe Ruef de patron de la machine de partie de a cherché à remplacer le appuyé George Pardee du gouverneur par Gillett pour la nomination de gouvernement républicaine. Pardee, un médecin médical et un dévoué progressif et le politicien du protecteur de la nature , se sont ouvertement opposés au monopole du Pacifique méridional au-dessus de la cargaison et du transport, croyant son influence d'affaires nocive à l'économie et à la politique de l'état. Dans des affaires discrètes, les intrigants Pacifiques méridionaux, y compris Ruef et Pacifique méridional William Herrin de chef de bureau politique, ont persuadé les délégués républicains étant présents de refuser le renomination de Pardee, au lieu de cela remettant la nomination au Gillett chemin de fer-amical. En réponse à leur appui, Gillett a promis le patrongage Pacifique méridional de bord de mer.

Nier du renomination de Pardee a causé la polémique et l'outrage immédiats. Pardee, dû à sa bureaucratie et direction efficaces de la réponse du gouvernement national au tremblement de terre 1906 de San Francisco , est resté un politicien énormément populaire. Son remplacement par Gillett, un chemin de fer républicain, causé la colère dans la presse et dans les cercles politiques. L'appel de San Francisco de a imprimé une photographie prise à la fin de la convention de Gillett parmi les patrons de partie supérieurs autorisés " ; la honte de California." ; La nomination de Gillett par des intérêts spéciaux alimenterait des appels pour une loi primaire directe du dans l'état.

En dépit de sa nomination fortement controversée, Gillett gagnerait avec succès le gouvernorat dans les 1906 élections générales, défaisant le socialiste Austin Lewis Theodore A. Bell , de Democrat , le James H. Blanchard du Prohibitionist , et le William H. Langdon de la ligue de l'indépendance de . Apparence forte de l'endroit de Langdon troisième de 14.4% voix avec succès sapées à partir les des deux les compétiteurs populaires Gillett et Bell, assez pourtant pour incliner l'équilibre en faveur de Gillett.

Après son élection réussie, Gillett a démissionné de son siège de la Chambre des États-Unis de .

Gouvernorat

Inauguré le le 9 janvier , le 1907 comme 22ème gouverneur de d'ordre du jour de la Californie Gillett a inclus la construction des chemins de fer plus transcontinentaux entre le la Californie et le est. En outre, Gillett, comme son Pardee de prédécesseur, a encouragé la législature d'État de la Californie de à discuter le primaire direct, cependant resté vague sur son soutien d'une telle loi. Gillett a également inclus dans son ordre du jour l'expansion des ports, particulièrement dans le cas du port de de San Francisco suivant la tempête de feu 1906, pour suivre le commerce en expansion de l'état et la perche continue de population. Factures également poussées de Gillett par la législature pour créer des mesures d'état aidant des lois fédérales de sécurité alimentaire, en particulier pour les industries en expansion de fruit et de vin de Californie .

son gouvernorat, Gillett a encouragé et a signé des lois à reformer des directives de la liberté conditionnelle d'état, aidant les prisonniers plus rapidement à la réforme eux-mêmes et le retour en tant que membres productifs de la société. Dans le 1909 , Gillett a passé la première loi de l'eugénie du de l'état, légalisant lui pour que les fonctionnaires stérilisent les patients mentaux considérés médicalement aliénés, des prisonniers exhibant des perversions sexuelles ou morales, et n'importe qui avec plus de trois convictions criminelles. La loi a été passée unanimement dans l'Assemblée , et a eu une voix discordante dans le sénat .000 personnes ont été stérilisées entre 1909 et 1950 , quand l'eugénie est devenue généralement défavorisé par la profession médicale due à ses raccordements avec le Allemagne nazie .

Pendant que les automobiles devenaient plus communes le long des routes de la Californie, Gillett était conforme à la législature pour passer l'acte de lien de route d'état du 1909 . L'acte, qui a créé un en esclavage en valeur les dollars $18 millions, a effectivement établi le système de route d'état de la Californie . Le système organiserait collectivement des routes d'état, les numérotant séquentiellement, et fournit de plus grands fonds pour l'entretien et l'expansion.

Le gouvernorat de Gillett, cependant, est demeuré continuellement troublé avec la polémique due à sa nomination républicaine par des intérêts commerciaux de la machine de partie de . Écrivant dans l'examinateur de Los Angeles de , le influent George Herriman de réalisateur de dessins animés a continuellement dépeint le Gouverneur Gillett comme mule pour des intérêts méridionaux de Pacifique . En effet tandis que dans le bureau, Gillett a fait appel aux chemins de fer pas les frais excessifs de prélèvement sur des compagnies maritimes et des municipalités, pourtant a chaudement fait bon accueil toujours à leur présence économique/politique dans l'état. Ses relations chaudes avec le Pacifique méridional ont mené en partie à la colère progressive de montée du dans les grades républicains du d'état, aboutissant à l'élection du Hiram Johnson et un grand nombre de législateurs d'état progressifs semblables dans les élections du 1910 .

D'ici 1910, Gillett tombait rapidement dans l'ennui financier, et décidé de ne pas chercher la réélection. En privé, cependant, on le croit que son épouse, Isabella, n'a pas voulu que Gillett continuât le gouvernorat.

Gouvernorat de poteau

Après son départ au bureau du Gouverneur, Gillett a ouvert une pratique en matière de loi dans le San Francisco . Du 1916 au 1920 , Gillett a fonctionné dans le Washington, C.C en tant qu'un mandataire et intrigant pour le Francisco-basé par San Associated Oil Company et l'association d'industrie pétrolière pétrolière. Gillett incitant dans le congrès des États-Unis de a aidé le passage bloqué du crédit-bail Bill d'huile en 1920, qui a concerné des baux dans les réservations navales de pétrole. Gillett continuerait pour représenter beaucoup de compagnies d'industrie pétrolière pétrolière et les individus en huile louent des sujets. Tout au long des années 20 Gillett a accompli plus de travail de vingt ans en obtenant la compensation pour les propriétaires et les équipages des navires de navigation saisis par le gouvernement fédéral des États-Unis de en mer de Bering entre le 1886 et le 1894 .

Gillett s'est retiré de la pratique en matière de loi dans le 1929 , seulement de commencer une nouvelle pratique dans le 1934 dans le Oakland par son fils, James Gillett, JR.

Gillet est mort le 20 avril , le 1937 dans le Berkeley à l'âge de 76.

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