James Clayton

MBE de James Clayton (1871/1872- 1946 du 12 octobre ) était un ingénieur mécanicien britannique qui a travaillé intensivement sur les locomotives ferroviaires du

Il est allé à l'école technique dans le Manchester et a ensuite servi un apprentissage au paon de Beyer de , devenant un dessinateur dans leur bureau de schéma. Après six ans dans ce poteau il a pris une position avec le chemin de fer du sud ( SECR ) oriental de et de Chatham. En 1904, il est parti pour le travail d'une année avec Company Manufacturière Motor , un fabricant d'automobiles dans le Coventry , comme leur directeur en chef de travaux de dessinateur et d'aide.

Après ceci, il a été engagé par le Cecil Walter Paget , surveillant en chef du chemin de fer intérieur , pour travailler à sa locomotive polycylindrique à haute pression . Pendant son temps avec l'intérieur, il a passé deux ans responsable de la section d'accident et de recherche, et a été nommé le dessinateur locomotif en chef auxiliaire en 1907.

En 1914, il a rejoint le SECR et était dessinateur locomotif bientôt en chef. De 1919, il était l'ingénieur mécanicien aide personnel de s de Maunsell Richard en chef ', et plus tard son député. Quand Maunsell est devenu le chemin de fer méridional 's CME de dans le 1923 de groupement, Clayton a continué en tant que son député.

Il était également très en activité dans l'établissement de des mécaniciens de locomotive , servant de membre de son Conseil et plus tard d'un vice-président.

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