Isotta-Fraschini

Le Isotta-Fraschini est une entreprise manufacturière italienne qui produit les moteurs marins et d'autres marchandises. En début du 20ème siècle il était mondial célèbre comme fabricant de voiture de luxe, alors que plus tard il se tournait vers la production des moteurs de marine et d'avions aussi bien que d'autres marchandises.

Histoire

La société a été appelée pour ses fondateurs, Cesare Isotta et Oreste Fraschini , comme Società Automobili milanais Isotta, Fraschini et C. , le 27 janvier , le 1900 . La devise était, " ; Importation, vente, cars" de réparation ;. Avant d'établir leur propre compagnie en 1904, Isotta et Fraschini ont assemblé le Renaults

La première automobile soutenant cette Marque a comporté un moteur à quatre cylindres avec un résultat de 24 ; puissances en chevaux. La voiture, conduite par le Vincenzo Fraschini , est apparue dans plusieurs courses. En 1905, Isotta-Fraschini a gagné la notoriété dans le Coppa Florio , où elles ont écrit un Tipo D avec un énorme 17.2 ; moteur de litre. Pendant une courte période en 1907, Isotta-Fraschini a fusionné avec le Lorraine-Dietrich . La société mise sur pied faire dehors des voitures de course using ce même moteur, établissant la réputation de la compagnie et a donné son cachet considérable nommé. Elle était également l'une des premières voitures avec les freins à quatre roues , suivant leur invention du Arrol-Johnson Company de l'Ecosse en 1909. Ils étaient également parmi les pionniers tôt du OHC , avec un moteur conçu par le Giustino Cattaneo . En 1924, le type D était l'une des premières voitures européennes avec un moteur à huit cylindres (suivant le premier de production directement huit Rolls Royce en 1905).

Avec la croissance de la bourgeoisie riche en Amérique du Nord dans les années 20, Isotta Fraschini a lancé les limousines de luxe à la nouvelle aristocratie américaine. L'arc tôt de Clara de de vedettes de film et le Rodolfo Valentino ont conduit Isotta Fraschinis. Un Tipo 1929 8A Castagna transformable est décrit dans le boulevard célèbre de coucher du soleil de de film des années 50 et un autre apparaît dans 1934 le film, " ; La mort de prend un " des vacances ; avec le Fredric mars .

Sérieusement affecté par la crise économique des années 30 et par les ruptures de la deuxième guerre mondiale, Isotta-Fraschini a cessé de faire des voitures après la guerre (1949). Seulement cinq du dernier modèle, le Monterosa, ont été produits. Les usines ont été converties pour produire les moteurs marins.

La compagnie était encore laissée sur le registre de compagnie et en 1955 elle a été fusionnée avec le fabricant Breda Motori de moteur et a appelé comme F. Isotta Fraschini e Motori Breda. La compagnie reprise aux trolleybus construits et en quelques années 60 était nouvelle usine construite de moteur diesel à Bari. Dans les années 80 la compagnie a été retitrée pendant que la station thermale et elle d'Isotta Fraschini Motori venaient une partie de groupe de Fincantieri , il a le siège social administratif dans la vieille usine à Bari.

Véhicules

s voitures de tourisme de Tipo 8 1912 - 1924
Tipo 8A 1924 - 1931
Tipo 8B 1931 - 1936
Tipo 8C Monterosa 1948 - 1949

la voiture d'emballage de Tipo D 1905 - 1907

Le troque le
D65
D80

s trolleybus SOLIDES TOTAUX 40F1
F1

Aujourd'hui

Aujourd'hui Isotta Fraschini est un groupe de plusieurs compagnies.

Isotta-Fraschini Motori S. : Une société de technologie se spécialisant dans les produits diesel, en particulier moteurs marins, moteurs industriels, et moteurs de traction de rail, mais fournissant également un éventail de produits et de services de génie civil et militaire. La compagnie fait partie de groupe de Fincantieri .

Fabbrica Automobili Isotta-Fraschini S. : Une société de production de voiture. Pendant un moment la marque déposée de nom et étaient aux mains du gouvernement italien du .
Isotta Fraschini Milan, s. de

: Une société produisant les marchandises de luxe dans l'esprit du luxe suprême représenté par l'époque de belle de .

Culture populaire

Le fictif Norma Desmond de vedette de film est conduit dans un Isotta-Fraschini antique par son chauffeur maximum dans le boulevard de coucher du soleil de de film.

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