Ignazio Giunti

Le Ignazio Giunti ( le 30 août , 1941 dans Rome - du 10 janvier 1971 dans Buenos Aires , Argentine ) était un conducteur d'emballage italien de du qui a fait son nom dans les courses d'automobiles de sports de salle et vers la fin des années 60. Dans le 1968 , conduisant pour le Alfa Romeo , il était 2ème dans le Targa Florio et 4ème dans le le Mans 24 heures de course de Co-conduisant avec le Nanni Galli .

Dans le 1970 , Giunti a été signé par le Ferrari principalement pour leur équipe de sport-voiture et a gagné le Sebring 12hrs et le Targa Florio aussi bien que réaliser plusieurs autres hauts placements. Son succès lui a gagné une chance du F1 et il a fait magnifiquement pour finir le 4ème sur son début dans le généraliste de Belge de à la station thermale et a emballé trois fois supplémentaires qui année.

Ferrari trialling également l'argile suisse Regazzoni de conducteur du et il a mis dans quelques excellentes commandes pour limiter les chances de Giunti bien qu'il re-signed par Ferrari pour le 1971 .

La tragédie a frappé dans sa première commande en 1971 tout en emballant dans la course de kilomètre Buenos Aires du 1000, quand son prototype de PB de Ferrari 312 a labouré dans le dos du Matra 650 du Jean-Pierre Beltoise , qui poussait la voiture le long de la voie après qu'elle ait manqué de carburant. L'impact et le feu suivant n'ont donné à l'Italien populaire aucune possibilité de survie.

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Sources

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EFAULTSORT : Giunti, Ignazio

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