Hyundai Tucson

Le Hyundai Tucson est un croisement SUV du contrat lancé en 2005 par le coréen Hyundai du constructeur d'automobiles du . Il partage son Elantra - la plate-forme basée avec le 2005 remodelé Kia Sportage . Tucson est rainé au-dessous du Santa Fe dans la ligne. Tucson est connu comme succès mondial dans la plupart des pays en raison de son équilibre entre le confort, l'espace, et le prix.

Powertrains sont un 2.0 ; L le I4 avec une cinq-vitesse, avant-conduisent la transmission manuelle ou la transmission automatique à quatre vitesses facultatif avec le " ; shift" de sport ; possibilités manuelles de décalage ou un 2.7 ; L V6 disponible avec l'automatique seulement. Le lecteur à quatre roues est facultatif avec un système de contrôleur de couple de Borg-Warner . Sur quelques marchés, Tucson est également disponible avec un 2.0 ; L moteur diesel équipé de la technologie de rail commune.

Aux Etats-Unis, Tucson est offert dans la base GLS, le Se de mid-line, et (autrefois) les niveaux de l'équilibre LX limités parrangée pour 2007 modèles. Début 2005 et 2006 modèles ont été offerts comme GL/GLS/Limited. L'équipement standard inclut la climatisation, la commande de croisière, six sacs à air, la commande électronique de stabilité, un lecteur de CD, des roues d'alliage, l'entrée keyless à distance, et les sièges de la meilleure qualité de tissu. Le Se s'ajoute au rôle avec le revêtement contrasting de corps gris, une conception différente d'alliage, un AM / FM /cassette / CD aussi bien que des lumières de brouillard et une grille de dégivrage avant d'essuie-glace. The Limited ajoute des surfaces d'allocation des places en cuir, un disque 6 dans le commutateur CD de tiret, le revêtement corps-coloré, la commande automatique de climat, et les sièges de chauffage. Le Se et limité sont seulement disponible avec les 2. Le GLS vient seulement avec les 2.0 litres à quatre cylindres.

L'espace modeste de cargaison d'offres de Tucson mais son facile-à-plient des sièges peut augmenter ce volume. Même le siège de passager avant se plie à plat pour la cargaison extra-longue. Tout le Tucsons viennent avec cette configuration.

Un argument de vente principal de Tucson est son contenu de dispositif de sûreté. Il y a les sacs à air frontaux d'impact de duel-étape, les sacs à air de côté-impact de torse construits dans les sièges avant, et les sacs à air de rideau pour la protection de côté-impact pour les passagers avant et arrière. Le passager avant que le sac à air a un dispositif de désactivation où si le siège est inoccupé, le sac à air ne se déploiera pas en cas d'une collision frontale, économisant sur la réparation coûte.

Tucson a reçu des accolades de la voiture canadienne de récompense du croisement l'année de la meilleure nouvelle pour 2005.

Les changements pour 2006 étaient minimaux. Le LX est devenu le revêtement de code à couleurs limité et obtenu, la commande automatique de climat, et un système de son à rendement élevé. Le GLS a maintenu le revêtement gris mais « HYUNDAI » n'est plus stigmatisé dans le revêtement sur les entrées principales. Le GLS a également obtenu les sièges améliorés de tissu avec l'option d'un élément de chauffe. GLS et limité obtiennent l'alliage remodelé roulent. La base GL demeure sans changement.

Les changements pour 2007 étaient également minimaux. Les équilibres de GL et de GLS ont été retitrés à GLS et à Se, respectivement, pour assortir la norme pour tous les nouveaux véhicules de Hyundai.

Propulsion alternative

La version du véhicule électrique de Hyundai Tucson GLS est offerte par le LionEV .

Il y a une version d'hydrogène de Hyundai Tucson FCEV.

Random links: