Hyundai Elantra

Le Hyundai Elantra (vendu dans Corée du Sud comme Avante ) est une voiture compacte de Hyundai Corée du Sud lancée en 1991.

L'Elantra a été autrefois vendu sous le nom de Lantra et de Avante dans un certain les marchés européens australiens de et .

Ceci a provoqué le désaccord d'autres fabricants de moteur, et le nom a été normalisé comme " ; Elantra" ; dans le monde entier en 2001.

Entre 1996 et 1998, l'Elantra a été lancé sur le marché comme Bimantara Cakra (1.5 ; essence de litre) et le Bimantara Nenggala (1.8 ; essence de litre) dans le Indonésie .

Hyundai Elantra est énuméré pendant que le EPA (Agence pour la Protection de l'Environnement des Etats-Unis) sélectionne Dix véhicules les plus économes en combustible. Le #2 rangé par Elantra en 2006 et 2007 dans la catégorie de la plupart des berlines économes en combustible, et également a été rangé comme berline de taille moyenne du non-hybride le plus efficace.

Nommer des conflits

Le Mitsubishi circule en voiture de l'Australie s'est plaint qu'Elantra était trop proche de son niveau d'équilibre d'Elante, et le lotus (aussi bien que Kia ) dans le R-U et Europe a suggéré qu'il ait été trop proche de son nom de l'élan , et de ses contre-parties de Kia de . D'ici 2001, l'élan et l'Elante avaient cessé la production mais le retitrage de l'Avante resté nécessaire pendant que le Audi possédait le nom d'Avant en Europe.

Première génération (1991-1995)

Lancé en 1991 (1992 dans le Etats-Unis ) pour concurrencer le Honda Civic et le Toyota Corolla , l'Elantra ( J1 de nom de code) a reçu une remontée du visage de terme en 1993. Il a été à l'origine conçu pour remplacer le Hyundai Excel , mais Excel a fini vers le haut de l'vente pendant quatre saisons jusqu'à l'remplacement par l'accent .

L'Elantra a été actionné par un Mitsubishi - 1.6 conçu ; L (1596 ; cc) de Straight-4 cette valve 1.6 du 16 du DOHC ; L 113 produit par unité ; puissances en chevaux (84 ; le kilowatt) à 6000 t/mn et a pu pousser l'Elantra à 60 ; M/H (97 ; km/h) en 9.4 ; Le le kilomètre ) couru a pris 17.1 secondes et a produit 80 ; M/H (129 ; Km/h ). La vitesse supérieure était 116 ; M/H (187 ; km/h). L'Elantra a obtenu 22 ; mpg (10.7 ; L/100 ; kilomètre) dans le cycle de ville. Commencer en 1993 il y avait également un 1.8 Mitsubishi-conçu ; L (1836 ; moteur du Straight-4 de cc) disponible l'unité 1.8L qui a produit 124 ; puissances en chevaux (99 ; kilowatt) à 6000 t/mn.

Deuxième génération (1996&ndash ; 2000)

Lancé en 1995, la deuxième génération ( J2 de nom de code) a été offerte en tant qu'une berline et chariot de station . Elle a été vendue sur le marché coréen du comme l'Avante sous la forme de la berline et Avante voyageant dans le bodystyle du chariot de station .

Lors du lancement, moteur d'essence de l'alpha DOHC (107 puissances en chevaux) de 1.8 du litre un bêta DOHC (137 puissances en chevaux) étaient disponible sur le marché intérieur.5 un moteur d'essence à mélange pauvre du (98 puissances en chevaux) de litre basé sur l'alpha moteur de DOHC a été ajouté. Une remontée du visage de milieu de la vie est arrivée pour 1998. La version philippine du , aussi bien que sur quelques marchés européens, a eu les 1.6 (1599cc) bêtas, qui ont produit 116 puissances en chevaux (86 ; kilowatt ).

En Australie, le chariot de station a été appelé le Lantra Sportswagon et était un modèle populaire de Hyundai.

Une option de moteur de 2 litres est devenue proche disponible la fin de sa cadence de production. En Australie le modèle de GLS était une mise à niveau sur le modem de GL, et fournit le moteur de 2 litres, l'équilibre de velours, les sièges plus mous de tissu, et la version de Hyundai des roues de magnétique. Également le GLS a eu la peinture assortie sur les miroirs arrière de support et de côté de lumière de plaque minéralogique.

Troisième génération (2001&ndash ; 2006)

Un modèle tout-neuf ( XD de nom de code) a été lancé en 2001. Le chariot a été lâché en faveur d'une berline avec hayon arrière de cinq-porte. Commençant en 2001, tous les modèles américains du sont venus avec la climatisation des sacs à air de partie antérieure avant et, les serrures de puissance, les alimentations de fenêtre et la direction assistée standard. Ceci inventaires et réparations de revendeur simplifiés et également cherché à améliorer l'image de Hyundai des voitures de « valeur ». En 2004, l'Elantra a reçu une remontée du visage pour tous les modèles ( XD2 de nom de code). La remontée du visage a donné à l'Elantra de nouveaux phares et feux arrière, un nouveau gril, de nouveaux butoirs avant et arrière, un capot et un tronc régénéré, et un tableau de bord régénéré.
L'équilibre de GLS est l'équilibre standard pour l'Elantra. Le dessus de la ligne modèle, le GT équilibrent, sont venus avec une suspension plus raide, sièges en cuir, lumières de brouillard, roues d'alliage, spoiler de lèvre et bleu-ont allumé le faisceau d'instrument. Il a été offert comme berline avec hayon arrière depuis 2001. Les seules options pour l'équilibre du GT étaient une transmission automatique , le moonroof de puissance et les freins ABS avec la commande de traction. La seule option principale était une plate-forme de Kenwood MP3/CD. Le GT équilibrent la berline a été présenté en 2003 et cessé en 2005. Le GT équilibrent a été remplacé par l'équilibre limité pendant les 2006 années modèles. L'équilibre limité a comporté de nouvelles couleurs de peinture, un gril vertical de chrome, l'intérieur de cuir avec le levier en cuir de volant et de cuir, et l'équilibre en bois. l'équilibre de The Limited n'a pas comporté des roues d'alliage, seulement les jantes en acier avec une couverture de 6 rais décrite dans le modèle de GLS. Le GT équilibrent pour les cinq que la porte a été produite pour le reste des 2006 années modèles.

L'Elantra est disponible avec 1.0 ; L moteurs de l'essence et un 2.0 ; L diesel de turbo. Les modèles nord-américains du sont seulement disponibles avec le moteur d'essence 2.

Tandis que compact sur l'extérieur, il est énuméré par le EPA comme voiture de taille moyenne en raison d'un intérieur spacieux. Bien que la conception de base de powertrain ait changé peu depuis la deuxième génération, les améliorations successives ont amélioré l'économie du combustible d'une estimation d'EPA de 24/33 à de 25/33 et du 27/34 courant pour les transmissions manuelles, avec 2-3mpg producteur automatique moins. Puissances en chevaux également améliorées de 135 puissances en chevaux (100 ; kilowatt) à 138 puissances en chevaux (102 ; kilowatt) et couple de 132 à 136 principalement grâce à l'addition de la synchronisation de valve sans interruption variable (CVVT) en 2004. À l'origine, l'estimation de puissances en chevaux a été représentée mal en tant que 140 puissances en chevaux (104 ; kilowatt).
exécutions de Hyundai Elantra de de

2003-2006) (:
moteur du

1.6L DOHC 108 puissances en chevaux 0-100 km/h : sec 11., vitesse supérieure : LA TA
moteur de 1.6L DOHC 107 puissances en chevaux 0-100 km/h : sec 13., vitesse supérieure : À

moteur de 2.0L DOHC 132 puissances en chevaux 0., vitesse supérieure : LA TA
moteur de 2.0L DOHC 132 puissances en chevaux 0-100 km/h : sec 10., vitesse supérieure : À

Quatrième génération (2007&ndash ;)

En 2006, une berline remodelée d'Elantra ( HD de nom de code) debuted à l'exposition automatique de New York de et est entrée en vente tard en automne. Le moteur est des 143 puissances en chevaux Bêtas-II avec CVVT trouvé dans la génération précédente Elantra mais avec l'embrayage différent de transmission, ayant pour résultat l'économie du combustible améliorée d'EPA de 28/36 ville/route MPG et de légère puissance. Un manuel de cinq-vitesse est standard et un automatique à quatre vitesses est facultatif. L'équilibre de la base GLS, à la différence de l'année précédente, n'inclut pas la climatisation ou un stéréo en tant qu'équipement standard, mais ajoute les sacs à air latéraux de rideau (précédemment avant et côté seulement), les contraintes principales et les freins actifs de tout-disque avec 4 ABS de canal. Elantra offre également la salle la plus intérieure dans sa classe, menant l'EPA pour le classifier comme voiture de taille moyenne. L'Elantra de quatrième génération a été critiqué pour son plus doux, plus de dénommer de courant principal et de similitude au Toyota Corolla 2003-2007. Les comparaisons tête à tête de la tendance de moteur et la voiture et le conducteur n'ont pas favorisé l'Elantra, particulièrement contre le Mazda 3 , Volkswagen Jetta et Honda Civic (qui sont plus chers).

" ; Hyundai donne les dispositifs plus standard d'Elantra que ses concurrents obtiennent, des prix il plus bas et des jets dans la garantie la plus généreuse du marché d'initialiser. Les niveaux d'équilibre incluent le GLS, le Se sportif et le Limited." de la meilleure qualité ; Cars.com

Le GT équilibrent n'est pas disponible dans le modèle 2007. Hyundai a annoncé des plans pour offrir un équilibre plus sportif aux Etats-Unis commençant au printemps 2008 comme modèle 2008, et sera un chariot de station , concurrençant vers le haut le chariot de Volkswagen Jetta . Ce modèle serait basé sur le châssis Européen-conçu de Hyundai i30 et être ainsi très différent de la berline. L'i30 a un corps légèrement plus large et plus grand et un plus long empattement. Les plans incluent une suspension sport-accordée, une meilleure réponse de direction et des dispositifs plus standard, y compris la commande de stabilité de , la commande de traction de et un USB /le stéréo MP3 avec des possibilités satellites de la radio du XM standard.

Pour 2008, le niveau limité d'équilibre a été abandonné, laissant GLS et Se comme deux choix restants d'équilibre. L'équilibre de Se inclut des dispositifs non disponibles sur le GLS, tel que le volant télescopique et la commande électronique de stabilité, avec le sunroof et le cuir comme options. Curieusement, sur l'équilibre de Se, le nombre de choix extérieurs de couleur a été réduit, et le tan a été enlevé comme choix intérieur de couleur sur le Se.
exécution 2007 de Hyundai Elantra de de

:
moteur du DOHC du

1.6L 121 puissances en chevaux 0-62 M/H : sec 10., vitesse supérieure : LA TA
1.6L moteur du DOHC 121 puissances en chevaux 0-62 M/H : sec 13., vitesse supérieure : À.0L moteur du DOHC 143 puissances en chevaux 0-62 M/H : sec 8., vitesse supérieure : LA TA
2.0L moteur du DOHC 143 puissances en chevaux 0-62 M/H : sec 10., vitesse supérieure : À.

Concept de croiseur de plage

" de Kyle ; K-Daddy" ; Gann de K-Daddyz Kustoms a conçu Elantra voyageant le concept « de croiseur de plage » d'un Elantra voyageant le prototype. La voiture debuted en l'exposition 2007 du SEMA .

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