Hurtigruten

Hurtigruten ou Hurtigruta (les anglais : Le exprès côtier) est un passager norvégien du et ligne du fret avec des navigations quotidiennes le long de côte occidentale de la Norvège et nordique spectaculaire. Les bateaux naviguent presque la longueur entière du pays, accomplissant le voyage de tour en 11 jours. Le voyage a été décrit comme " ; La mer la plus belle Voyage." du monde ; Les points culminants incluent la ville Hanseatic de la ligue du Bergen , du fjord de Geiranger (été seulement), et des îles de Lofoten de .

Le Hurtigruten trace ses origines plus de cent ans d'arrière ; il a été établi dans le 1893 par le contrat gouvernemental d'améliorer des communications le long de la Norvège longue, littoral déchiqueté. À l'origine, seulement un compagnie maritime, Vesteraalens Dampskibsselskab , était disposé à prendre le travail de naviguer les eaux mal dressées une carte puis ; le voyage était particulièrement difficile pendant les longs, foncés hivers. Hurtigruten , qui traduit rudement comme " ; l'itinéraire exprès, " ; était une percée substantielle pour les communautés le long de son chemin. Le courrier de Norvège centrale au Hammerfest avait pris trois semaines en été (et jusqu'à cinq mois de en hiver), cela pourrait être maintenant livré dans de seuls sept jours.

Encouragé par le succès tôt de Vesteraalens', plusieurs autres concessions obtenues de compagnies maritimes sur l'itinéraire, et le service de Hurtigruten de ont augmenté au voyage aller-retour courant entre le Bergen dans le sud-ouest, et à Kirkenes dans le nord-est lointain. Une flotte de 11 bateaux s'assure que chacun des 34 ports est visité deux fois par jour ; une fois par le " ; Nordgående" ; (Allant vers le nord) et une fois par le " ; Sørgående" ; (Allant vers le sud).

Commençant dans les années 80 , le rôle du Hurtigruten a changé ; des subventions d'opération ont été graduellement éliminées et les opérateurs ont mis plus d'emphase sur le tourisme. De nouveaux, plus grands et plus luxueux bateaux ont été présentés, avec une attention accordée aux jacuzzis, aux barres, aux restaurants et à d'autres conforts. Cependant, le Hurtigruten sert toujours les besoins importants de passager et de cargaison, et fonctionne 365 jours par an.

Les deux derniers compagnies maritimes, og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS) d'Ofotens de et indépendants Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS), ont fusionné sur le 2006 du 1er mars et ont changé leur nom en groupe (Hurtigruten asa de Hurtigruten de de l'avril 2007). Sans compter que le voyage côtier traditionnel, la nouvelle compagnie exploite également des bacs et régionaux à grande vitesse expriment les bateaux en Norvège, et le exotique Groenland , le sud-américain et les croisières antarctiques du .

Flotte

op
Milliseconde '' Fram ''
Milliseconde '' Midnatsol ''
Milliseconde '' Trollfjord ''
Milliseconde '' Finnmarken ''
Milliseconde '' Nordnorge ''
Milliseconde '' Polarlys ''
Milliseconde '' Nordkapp ''
Milliseconde '' Nordlys '' identification
Milliseconde de '' Richard avec ''
Milliseconde '' Kong Harald ''
Milliseconde '' Vesterålen ''
Milliseconde '' Narvik ''
Milliseconde '' Lofoten ''
Milliseconde '' Nordstjernen ''
Milliseconde '' Lyngen '' ottom
Le côtier classique '' Finnmarken '' de navire de vapeur (précédent au navire courant du même nom), construit dans le 1956 , est maintenant sur la terre sèche au Stokmarknes comme musée pour des touristes, employé pour montrer Hurtigruten au cours des années. Un nouveau Finnmarken a été depuis ajouté à la flotte. Deux navires de la vieille génération sont toujours en ligne utilisation quotidienne, milliseconde '' Nordstjernen '' (construit en 1956) et milliseconde '' Lofoten '' (1964) de , bien que seulement en hiver comme remplacements pour les navires qui sont utilisés pour des croisières antarctiques dans ce temps. Tous les autres navires étaient actuellement en service construits entre 1982 et 2003, la plupart d'entre eux vers la fin des années 90 ou 2000s tôt. Un nouveau bateau additionnel, milliseconde '' Fram '' , baptisé du nom de célèbre Fram bateau d'expédition de s de Fridtjof Nansen ', est en construction, et il est probable que le Lofoten de milliseconde et le Nordstjernen de milliseconde soient finalement pris hors service en 2007.

Liste de navigation

Dans l'ordre du passage nordique.
op
Bergen
Florø
Måløy
Torvik
Ålesund
( Geiranger ) - (seulement été)
Molde
Kristiansund
Trondheim
Rørvik
Brønnøysund
Sandnessjøen identification
Nesna
Ørnes
Bodø
Stamsund
Svolvær
Stokmarknes
Sortland
Risøyhamn
Harstad
Finnsnes
Tromsø
Skjervøy identification
Øksfjord
Hammerfest
Havøysund
Honningsvåg
Kjøllefjord
Mehamn
Berlevåg
Båtsfjord
Vardø
Vadsø
Kirkenes ottom

.

Random links:GLG grand | Ville métropolitaine d'Oldham | Abdullah Shah | Souffle (bande) | Aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão | Hurtigruten