Histoire du Sussex

Le Sussex préhistorique

Les collections archéologiques contiennent un handaxe de Néanderthal, ont trouvé chez Hamsey près de Lewes, daté il y a peut-être 80.

Les trouvailles archéologiques postérieures ont prouvé que les peuples mésolithiques du étaient arrivés dans le secteur aujourd'hui connu sous le nom de Sussex : des outils primitifs de silex utilisés dans la pêche et la chasse, et l'évidence du dégagement de régfion boisée ont été trouvés. Lorsque (8000BC) la Grande-Bretagne était encore reliée au continent avant les eaux de fonte glaciaires remplissant complètement Manche.

À côté du silex 4100BC des mines étaient travaillées, en particulier près du d'aujourd'hui Worthing à côté de l'homme néolithique du . Des tombeaux avec quelques poterie et armes ont été également découverts.

De l'âge du bronze (au sujet de 1400-1100BC) les règlements et les emplacements d'enterrement ont laissé leur marque sur le secteur, en particulier le long des bas de sud de . Plus tard, au 7ème/6ème siècle AVANT JÉSUS CHRIST les Celts sont arrivés, et leurs colline-forts au Cissbury , à la digue de diables de et à d'autres endroits montrent leurs règlements ; les emplacements d'enterrement ont donné davantage d'évidence des vies.

Invasions romaines de la Grande-Bretagne

La première invasion romaine a eu lieu entre 54-45BC. Elle a laissé les pièces de monnaie romaines, les villas, et les temples Romano-Britanniques. Le Tincomarus et alors Cogidumnus a ordonné la tribu d'Atrebates qui a commandé la présente partie de l'Angleterre du sud-est. Ce dernier plus tard sont devenus roi (Rex), probablement à l'heure de la deuxième invasion romaine dans l'ANNONCE 100. Cette invasion était d'être le moment où plusieurs des villas plus grandes ont été construites - comprenant le Fishbourne et le Southwick . Les trouvailles ont inclus des pièces de monnaie et décoré la poterie. Les restes des routes romaines incluent des parties de ceux du Chichester à Londres ; et cela du Hastings au nord : ce dernier portant le minerai de fer ont extrait près de la ville. D'autres règlements ont inclus des ports, parmi eux Chichester et Portslade sur le fleuve Adur. Hastings a pu avoir été un autre. Plus d'amas des pièces de monnaie ont été découvertes : grand au raccordant en particulier.

Vers la fin du métier romain les attaques de Saxon ont commencé, et des forts ont été construits autour de la côte du sud-est, sous le compte de du rivage de Saxon. Dans le secteur plus tard à connaître comme Sussex étaient le Anderitum (château de Pevensey de ) et le Portus Adurni (château de Portchester de ).

Les saxons

Selon le Chronicle anglo-saxon les saxons ont débarqué dans le 477 dans à l'ouest du comté sous le Aelle et ses trois fils, et ont commencé à fonder le royaume des saxons du sud (voir le royaume de du Sussex ). Plus tard (491AD) elles ont débarqué chez Pevensey et ont pris le château là. Elles avaient conduit à l'ouest les Anglais. Aelle est devenu le plus influent des chefs contemporains de Saxon, et était, selon Bede, le premier Bretwalda , ou le roi principal. Après son temps le royaume du Sussex a graduellement diminué, tombant entièrement sous le dominion du Wessex dans le 823 .

Comme avec de premiers occupants du secteur, maintenant appelés le Sussex, Saxon reste ont été découverts. Il y a de nombreux cimetières, et les endroits dispersés d'enterrement le long des pentes du sud des bas, y compris le cimetière sur la colline de Highdown, où des armes, les ornements et les navires de diverses sortes ont été trouvés, et l'amas de Chanctonbury des pièces de monnaie est parmi les reliques les plus apparentes.

Du 895 le Sussex souffert des incursions de constante par les Danois , jusqu'à ce que l'accession du Canute , après quoi ait surgi les deux grandes forces de la maison du Godwine et des Normands . Godwine était probablement un indigène du Sussex, et vers la fin de Edouard règne de s du confesseur le le 'par troisième partie du comté était aux mains de sa famille.

Tenure de terre

Les Normands influencent étaient déjà forts dans le Sussex avant la conquête : l'abbaye de de Fécamp a eu l'intérêt pour les ports du Hastings , Rye, Winchelsea et Steyning ; tandis que le domaine du Bosham était tenu par un aumônier normand au Edouard le confesseur . Le comté était de grande importance pour les Normands ; Hastings et Pevensey étant sur l'itinéraire le plus direct pour la Normandie. Le William s'est assuré que ses voies de communication étaient sûres en plaçant les terres dans les mains des hommes, tels que son demi-frère, Robert, compte de Mortain , qui a tenu Pevensey, et son fils, le William de Warenne , qui a tenu le Lewes . En outre les cinq (plus tard six, avec l'addition de la bataille) viols du Sussex ont été tenus par ces derniers et trois l'autre locataire-dans-chef normand.

Les exploitations - qui avaient été dispersées sous les saxons, de sorte qu'une possession de l'homme pourrait être dans plus d'un viol - ont été maintenant déterminées, pas par les manoirs dans lesquels elles s'étendent, mais par les frontières du viol. Une autre particularité de la division de la terre dans le Sussex est que, apparemment, chaque peau de terre a eu huit au lieu quatre du habituel Virgates .

La frontière du comté était longtemps et quelque peu indéterminée sur le nord, dû à la forêt dense d'Andredsweald, qui était inhabité jusqu'au 11ème siècle. L'évidence de ceci est vue dans le livre de Domesday par l'aperçu de en valeur et le Lodsworth sous le Surrey , et également par le fait qu'aussi tard que 1834 les paroisses actuelles du du nord et de sud Amersham dans le Sussex faisaient partie de Hampshire .

À l'heure de l'enquête de Domesday le Sussex a contenu soixante centaines , qui ont été peu changées depuis. Uns ont été fractionnés dans deux ou trois, faisant soixante-treize en tout ; et les noms de certains ont changé, devant probablement au réunion-endroit des cent cours ayant été changées. Ces cours étaient dans des mains privées dans le Sussex ; de l'église, ou de grands barons et de seigneurs locaux.

Juridiction

Le Tribunal du Comté avait été tenu chez Lewes et Shoreham jusqu'en 1086, quand il a été déplacé à Chichester. Après plusieurs changements l'acte de 1504 a assuré lui à tenir alternativement Lewes et à Chichester. Il n'y avait aucune prison dans le comté jusqu'en 1487 ; cela chez Guildford étant employé en commun par Surrey et le Sussex, qui étaient au-dessous de un shérif jusqu'en 1567.

Les juridictions privées, ecclésiastiques et la configuration, ont joué un grand rôle dans le comté. Les concessions ecclésiastiques en chef étaient ceux de l'archevêque de de Cantorbéry , de l'évêque de de Chichester , de la base de Saxon de Bosham, où évêque Wilfred avait trouvé la seule lueur du christianisme dans le comté (le Sussex était le bout des royaumes de Saxon pour embrasser le christianisme), et de l'abbaye votive de de la bataille , fondée par William le conquérant. Cette abbaye possédée, sans compter que la terre dans beaucoup d'autres comtés, le « Lowy de la bataille, » une zone se prolongeant 3 milles (5 kilomètres) autour de l'abbaye.

Le voir de Chichester était coextensif avec le comté, et a changé peu. Il est l'un des évêchés les plus anciens, après avoir été fondé par Wilfred chez Selsey ; le siège a été enlevé sur Chichester par William I. Parmi les concessions de configuration, les plus apparents sont ceux des ports de Cinque et de l'honneur de Pevensey, appelé l'honneur de l'aigle des seigneurs de L'Aigle ou d'Aguila. Il y avait deux archidiacres centrés sur Chichester et chez Lewes ; à qui juridiction plus tard est devenue la base pour la division entre le Sussex est et occidental, les County Councils de 1888 ayant été basé dans ces deux villes. En 2006 il y a trois archidiacres : ceux pour Chichester ; Horsham ; et pour Lewes et Hastings.

Rébellions

Le Sussex, de sa position, était constamment la scène des préparations pour l'invasion, et a été souvent concerné dans les rébellions. Pevensey et Arundel jouent une grande partie dans les rébellions et la déchéance pendant les temps préoccupés des premiers rois normands. Dans les guerres des barons le comté était un bon centre les forces du roi ; Lewes étant aux mains du frère du roi, John de Warenne, comte de Surrey, de Pevensey et de Hastings dans ceux de son oncle, Peter de la Savoie. Les forces du roi et du Simon de Montfort se sont réunies chez Lewes, où une bataille a eu lieu dans le 1264 .

L'administration du comté pendant le 13ème et les XIVèmes siècle corrompus et onéreux, combinés avec le passage constant des troupes pour les guerres françaises et les pestes dévastatrices du XIVème siècle, étaient les causes de telles rébellions comme la révolte de paysans du 1381 et le rébellion de s de Jack Cade 'dans le 1450 .

Pendant le règne d'Elizabeth il y avait encore prélèvement constant des troupes pour la guerre dans le Flandre et les bas pays, et préparations pour la défense contre l'Espagne. Les sympathies du comté ont été divisées pendant la guerre civile anglaise , Arundel et Chichester étant tenus pour le roi, Lewes et les ports de Cinque pour le parlement. Chichester et Arundel ont été assiégés, et les Roundheads ont gagné une prise forte sur le comté, malgré la fidélité du Edouard Ford , shérif de monsieur du Sussex. Une réunion royaliste dans à l'ouest du comté dans 1645 a causé des préparations pour la résistance à Chichester, dont le Algernon Sidney était gouverneur. En même année le " ; Clubmen" ; s'est levé et a essayé d'obliger les armées à venir aux limites.

Guerres

Peu de partie active dans l'histoire nationale est tombée au Sussex de ce temps jusqu'à la révolution française , quand des nombres de volontaires ont été augmentés dans la défense. À la manifestation de guerre avec la France dans le 1793 un camp a été formé au Brighton ; et à Eastbourne en 1803, quand les tours de Martello ont été érigées le long de la côte sud. Une base centrale de fort et d'approvisionnement pour les tours, la redoute d'Eastbourne de au Eastbourne a été construite entre 1804-1810. C'est maintenant à la maison au le musée royal du régiment du Sussex. Dans les 1860s, les guerres possibles avec la France ont incité plus de bâtiment de la défense, y compris le fort au New Haven .

Pendant le WWII la côte entière dans le Sussex est est devenue une forteresse virtuelle, et les villes telles que Hastings et Eastbourne sont devenues les camps armés. Un grand nombre de population civile ont été évacuées à des villes plus sûres à intérieur.

Histoire parlementaire

L'histoire parlementaire du du comté a commencé au 13ème siècle. En 1290, la première année l'où un retour des chevaliers du comté est disponible, Henry Hussey et William de Etchingham ont été élus.

Jusqu'à ce que la Loi de redistribution de 1832, représentation des personnes au Parlement se soit développée d'une manière aléatoire. Plus de quatre-vingts sièges ont été tenus en Angleterre dans les endroits qui, pour une raison ou des autres, n'ont plus eu les nombres d'électeurs une telle situation exigée. La Loi a privé des droits civiques bon nombre d'entre elles complètement, y compris le Bramber , le Grinstead est , le Seaford , le Steyning et le Winchelsea dans le Sussex, qui ont été privés des droits civiques après renvoi de deux membres chacun, le premier étant classé parmi le plus mauvais des villes putréfiées avant que 1832 deux membres chacun aient été retournés également par le Arundel , le Chichester , le Hastings , le Horsham , le Lewes , le Midhurst , le nouveau Shoreham (avec le viol de Bramber) et le Rye . Arundel, Horsham, Midhurst et Rye chacun ont été privés d'un membre en 1832, Chichester et Lewes en 1867, et Hastings en 1885. Arundel a été privé des droits civiques en 1868, et Chichester, Horsham, Midhurst, nouveau Shoreham et Rye en 1885.

Industries

Les industries du Sussex ont été par le passé variées. Parmi ceux remarquables dans l'enquête de Domesday étaient la pêche des harengs , les casseroles de sel de de la côte et les laines commercent ; de sud les moutons vers le bas étant notés pour leurs laines , ici et ailleurs, dès le 13ème siècle.

Les mines du fer du comté, cependant non mentionnées dans Domesday, sont connues pour avoir été fonctionnées à côté des Romains ; et la fonte et la pièce forgéee du fer étaient la grande industrie du Weald du 13ème au XVIIIème siècle, la première mention des échanges du comté ayant lieu en 1266. En XVème siècle l'artillerie pour le gouvernement a été faite ici. Quelques vieux pistolets réunis avec le nom d'un fabricant du Sussex sur eux peuvent être vus à la tour de de Londres . Le premier canon de fonte fabriqué en Angleterre est venu du Buxted dans le Sussex, et a été fait par un Ralph Hogge, dont le dispositif peut être vu sur une maison dans Buxted. Le grand approvisionnement en bois dans le comté lui a fait un centre favorable pour l'industrie, toute la fonte étant faite avec le charbon de bois jusqu'au milieu du XVIIIème siècle. Dans la période du Henry VIII la destruction de la forêt pour le carburant a commencé à réveiller l'attention, et les règlements pour la conservation du bois de construction accrue de ce temps en avant, jusqu'à ce que l'utilisation du charbon de mine pour la fonte se soit perfectionnée, quand l'industrie s'est déplacée aux zones où du charbon devait être trouvé.

Le verre - la fabrication de l'industrie, qui s'était épanouie au Chiddingfold dans le Surrey , et au Wisborough vert, au Loxwood et au Petworth dans le Sussex, a été détruite par la prohibition de l'utilisation du carburant en bois du en 1615. Le bois de construction commercent avait été un des plus considérable dans des périodes tôt ; le chêne du Sussex étant considéré le bois de construction de la construction navale le plus fin.

Parmi les industries plus petites étaient le tissant et refoulage .

Communications

Routes

Après que les Romains soient partis, les routes dans le Sussex, comme ailleurs, sont tombées en délabrement. Il n'avait pas lieu jusqu'au XVIIIème siècle en retard que les péages , construits et maintenus par des confiances locales, ont commencé à être établi, et d'ici 1820 il y avait 521 milles de péages dans le comté. La plupart des confiances ont été blessées vers le haut par les années 1870, mais les routes modernes leur doivent fréquemment leur existence.

Au 20ème siècle grandes les routes ont commencé à être construites pour prendre le trafic croissant, et les routes d'aujourd'hui suivent souvent les mêmes modèles ; les principales routes sont ceux qui rayonnent de Londres se reliant aux villes côtières principales, et les A259 le long de la côte sud.

Chemins de fer

Les chemins de fer sont venus au Sussex avec l'ouverture du Londres et du chemin de fer de Brighton en 1841. Comme les routes, les chemins de fer lient les villes côtières principales avec Londres, et incluent l'itinéraire côtier par Brighton. Plusieurs des avançons originaux ont été fermés.

Ports

Les deux ports principaux dans le Sussex sont au New Haven , ouvert en 1579, et au Shoreham ; Rye est un port mineur. Il y a également beaucoup de ports, en particulier Hastings et ceux dans les sud d'admissions de Chichester.

Voir également

Histoire de de l'Angleterre
Viol de (zone)
le régiment royal du Sussex

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