Histoire de Melbourne
istory_of_Australia/villes L'histoire de du Melbourne détaille la croissance de la ville d'un règlement s'emplumant dans une place commerciale et financière capitale et finalement moderne coloniale prospère en tant que ville du de l'Australie de deuxième plus grand.
Histoire des débuts
voient également : Base de Melbourne Le secteur autour du port Phillip et de la vallée de Yarra , sur lesquels la ville du Melbourne se tient maintenant, était la maison de la nation de Kulin , une alliance de plusieurs groupes de langue d'Australiens indigènes , dont les ancêtres avaient vécu dans le secteur pendant approximativement 30. Le Kulin a vécu à côté de la pêche, de la chasse et du rassemblement, et a fait une bonne vie à partir des sources riches de nourriture de Phillip gauche et des prairies environnantes. Avec l'arrivée des Européens dans le secteur, ils étaient gravement atteints par les maladies présentées, et leur déclin a été accéléré par traitement, alcool et maladie vénérienne. Ils avaient en grande partie disparu par les années 1870, et la majeure partie des peuples indigènes que de phase à Melbourne aujourd'hui sont descendu des immigrés d'autres parties de Victoria. Aujourd'hui là quelques signes du passé indigène dans la région de Melbourne. Ils incluent un arbre près du cricket moulu de Melbourne de à partir duquel l'écorce a été coupée pour faire un canoë, et d'un certain Middens (accumulations des seashells à régaler des secteurs) autour des rivages de Phillip gauche.
Le détroit bas , Land ( Tasmanie ) de passage entre le continent australien et de de Van Dieman's, a été découvert par la basse de George de dans le 1797 , qui a navigué en tant que loin à l'ouest comme port occidental . Dans le John Murray du 1802 dans Madame Nelson a découvert Phillip gauche, et il a été suivi peu de temps après du Flinders de Matthew de . En crasses de Charles de du 1803 a trouvé la bouche du Yarra, et a augmenté l'intérieur aussi lointain que le Keilor . Plus tard dans le 1803 le gouverneur britannique de de la Nouvelle-Galles du Sud , craintif que le Français pourrait essayer pour occuper la région basse de détroit, envoyé David Collins de colonel avec un partie de 300 convicts pour établir un règlement à Phillip gauche. Collins est arrivé à l'emplacement du Sorrento , sur la péninsule de Mornington de , en octobre le 1803 , mais a été mis au loin par le manque d'eau doux. En mai le 1804 qu'il a décidé de déplacer le règlement en Tasmanie, et est ainsi allé bien au fondateur du Hobart . Parmi les convicts à Sorrento était un garçon appelé le John Pascoe Fawkner .
Les rivages nordiques du détroit bas ont été alors laissés à quelques whalers et pêcheurs de phoques pendant encore 20 années. Dans le Hamilton Hume du 1824 et le William Hovell est venu sur terre de Nouvelle-Galles du Sud, ne pas trouver le port occidental, leur destination, mais atteignant à la place le compartiment de Corio de , où ils ont trouvé la bonne terre de pâturage. Mais c'était encore dix années avant Edouard Henty , un herbager tasmanien, a établi un illégal mouton-courent sur la terre de couronne au Portland , dans ce qui est maintenant Victoria occidental, dans le 1834 .
Le John Batman , un fermier réussi en Tasmanie nordique, a également désiré plus de terre de pâturage. En avril le 1835 , il a navigué à travers le détroit et Phillip gauche haut à la bouche du Yarra. Il a exploré des vastes zones dans ce qui est maintenant les banlieues nordiques de Melbourne. Le le 6 juin Batman, en tant qu'élément d'un syndicat tasmanien d'affaires connu sous le nom d'association de Phillip de port de a signé un " de ; treaty" ; avec les peuples indigènes locaux, dans lesquels il a prétendu acheter des 2.000 kilomètres de ² de terre autour de Melbourne et des 400 kilomètres différents de ² autour du Geelong , sur le compartiment de Corio au sud-ouest. le 8 juin il a écrit en son journal : " ; Ainsi le bateau a monté le grand fleuve… et… Je suis heureux d'énoncer qu'environ six milles d'haut ont trouvé le fleuve toute la bonne eau et très profondément. Le ceci sera l'endroit pour un village . " ; Cette dernière phrase plus tard est devenue célèbre comme " ; charter" de fondation ; de Melbourne.
Batman est revenu à Launceston et a commencé des plans pour monter une grande expédition pour établir un règlement sur le Yarra. Mais John Pascoe Fawkner, à ce jour un homme d'affaires dans le Launceston , a eu la même idée. Il a acheté un bateau, le Enterprize schooner, qui a navigué le 4 août , avec une partie de prévoir des colons. Le commandant temporaire en expédition, John Lancey, a choisi une tache pour le règlement, où, sur le le 1835 du 30 août , le bateau a été ancré et les marchandises à bord de décharger. La tache était sur la banque du nord du Yarra, rudement entre le pont actuel et les Rois Bridge en rue de Spencer.
En attendant Batman avait navigué de Launceston dans le Rebecca , mais quand sa partie a atteint le Yarra le 2 septembre , où ils étaient consterné et fâché pour trouver les personnes de Fawkner déjà en possession. Les deux groupes ont décidé qu'il y avait d'abondance de terre pour tout le monde, et quand Fawkner est arrivé le 16 octobre avec une autre partie des colons, il a convenu qu'ils devraient commencer à partager dehors la terre et ne pas contester qui était là premier. Batman et Fawkner ont arrangé dans la nouvelle ville, qui a eu plusieurs noms intérimaires, tels que Batmania (en 1835), avant d'être Melbourne officiellement appelée en l'honneur du premier ministre britannique, seigneur Melbourne , en mars le 1837 .
Melbourne a commencé comme collection de tentes et huttes sur les banques du Yarra, pourtant dans un délai de dix ans, en raison de sa position économique comme centre de pastoralism et spéculation de terre elle avait établi le public de beaucoup en pierre et de brique et les bâtiments financiers. À partir du 1836 de septembre c'était le centre administratif de la zone de Phillip de port de de la Nouvelle-Galles du Sud. Le gouvernement a été représenté d'abord par un magistrat de police, William Lonsdale , et puis à partir du 1839 d'octobre par un surveillant, une La Trobe , un homme doué de Charles de avec les intérêts artistiques et scientifiques qui ont fait beaucoup pour jeter les fondements de Melbourne comme vraie ville. La contribution la plus durable de Trobe de La à la ville était de réserver des vastes zones en tant que parcs publics : aujourd'hui ce sont les jardins de trésor de , les jardins de Carlton de , les jardins de hampe de drapeaux de , le parc royal et les jardins botaniques royaux . Une autre première figure importante était un Robert Hoddle , qui a présenté la grille carrée sur laquelle la ville a été construite, et laquelle marque toujours les rues du district des affaires central de Melbourne. Le 22 octobre 1841, avec l'incorporation de la ville de Melbourne, ce secteur a été divisé en quatre salles de Bourke, Gipps, La Trobe et Lonsdale. Dans le 1851 la population blanche de toute la zone gauche de Phillip était toujours seulement 77.000, bien que ce soit déjà devenu un centre du commerce d'exportation des laines de l'Australie, et seulement 23.000 personnes ont habité à Melbourne. Jusqu'à ce que la construction en plein essor qui a suivi les fièvres de l'or, la majeure partie de Melbourne ait été établie du bois de construction, et presque de rien de cette période survit. Deux exceptions sont cathédrale ( 1839 ) de rue James de la vieille dans la rue de Collins (maintenant replacée aux jardins de hampe de drapeaux), et l'église catholique ( 1841 ) du St Francis de en développement suburbain de rue d'Elizabeth avait déjà commencé, par les maisons riches de bâtiment par le bord de la mer à la rue Kilda , et un port se développant au Williamstown . Dans le 1848 Melbourne a acquis un évêque Anglican.
En juillet 1851 que l'agitation réussie des colons de Phillip de port a mené à l'établissement de Victoria en tant que colonie séparée, et la La Trobe est devenue son premier Lieutenant-Gouverneur. De l'or de quelques mois plus tard a été découvert à plusieurs endroits autour de la colonie, spécialement au Ballarat et au Bendigo . La fièvre de l'or suivante a radicalement transformé Victoria, et en particulier Melbourne.
Melbourne merveilleuse
La découverte de l'or a mené à un afflux énorme des personnes à Victoria, la plupart d'entre elles arrivant par la mer à Melbourne. La population de la ville a doublé dans une année.000 les gens sont arrivés dans la colonie et ceci, combiné avec un taux de natalité très élevé, a mené à la croissance démographique rapide (aussi bien que la dépossession également rapide des populations indigènes dans ces régions de Victoria intérieur qui n'avaient pas été déjà dégagées pour des courses de moutons). La population de Victoria a atteint 400.000 dans le 1857 et 500. Pendant que l'or facile s'épuisait plusieurs de ces personnes inondées de nouveau dans Melbourne recherchant le travail, et la ville se sont développées expéditivement comme centre de service et de fabrication pour servir les goldfields et les villes intérieures. Melbourne a rapidement rattrapé Sydney comme plus grande ville de l'Australie, un titre qu'elle a maintenu jusqu'à la fin du 19ème siècle.Cette croissance accélérée et l'énorme richesse des goldfields ont alimenté une perche qui a duré pendant quarante années, et déclenché l'ère connue sous le nom de " ; Melbourne." merveilleux ; La ville écartée vers l'est et au nord au-dessus des prairies plates environnantes, et vers le sud en bas du rivage oriental de Phillip gauche. Les nouvelles banlieues riches aiment le Yarra du sud , Toorak , Kew et le Malvern a grandi, alors que les classes ouvriers arrangeaient dans le Richmond , le Collingwood et le Fitzroy . L'afflux des chercheurs instruits d'or d'Angleterre a mené à la croissance rapide des écoles, des églises, des sociétés instruites, des bibliothèques et des galeries d'art. L'université de de Melbourne a été fondée dans le 1855 et la bibliothèque d'état de de Victoria dans le 1856 . La première pierre de la cathédrale catholique de rue Patrick de a été étendue dans le 1858 et celui de la cathédrale Anglicane de rue Paul de dans le 1880 . L'institut philosophique de Victoria a reçu une charte royale dans le 1859 et est devenu la société royale de de Victoria . Dans le 1860 cette société de a assemblé la seule tentative de Victoria d'exploration intérieure, le Burke et veut l'expédition .
Une autre conséquence de la fièvre de l'or était une demande d'autonomie. Cette demande était plus répandue et pressante dans Victoria qu'elle était dans les colonies plus âgées de la Nouvelle-Galles du Sud et de la Tasmanie, parce que Victoria n'avait pas été fondé comme règlement de convict. Même le classe ouvrier à croissance rapide dans Victoria a pensé à eux-mêmes comme " ; Englishmen" soutenu libre ; (à moins qu'ils étaient irlandais). Un conseil municipal de Melbourne avait été créé dans le 1847 , et un les nouvelles banlieues ont également gagné des conseils municipaux, accomplissent des maires. Dans le 1851 un Conseil Législatif partie-élu a été créé, mais il a eu peu de vraie puissance et a été dominé par des intérêts ruraux. En décembre le mécontentement du 1854 avec le système des licences sur les goldfields a mené à la montée à la palissade , une d'Eureka de de rébellions seulement doublement armées dans l'histoire australienne (autre être la rébellion de convict de colline de château de de 1804 ).
Alarmé par ces développements, les autorités coloniales ont réagi en donnant les colons ce qu'elles ont voulu plutôt qu'essayant de les réprimer. En novembre le 1856 Victoria a été donné une constitution et dans le gouvernement responsable suivant d'année de plein avec un Parlement de deux maisons. Pour Melbourne, la conséquence principale était l'édifice magnifique de la Chambre du Parlement de , Melbourne , qui était en décembre le commencé 1855 et accompli par étapes entre le 1856 et le 1929 . La perche a rempli de combustible par l'or et des laines durée par les 1860s et les années 70. Victoria a souffert d'une pénurie de la main-d'oeuvre aiguë en dépit de son afflux régulier des migrants, et ceci a soulevé des salaires jusqu'à ce qu'ils aient été les plus hauts au monde. Victoria a été connu comme " ; le paradise" de l'ouvrier ; en ces années. Les syndicats puissants ont gagné le jour de huit heures dans le 1856 et ont célébré en établissant les énormes commerces Hall de Melbourne de dans le Carlton .
La population de Melbourne a atteint 280.000 dans le 1880 et 490. Pendant un certain temps c'était la deuxième plus grand ville dans l'Empire Britannique , après Londres . En termes de secteur, Melbourne était déjà l'une des plus grandes villes au monde. Plutôt que le bâtiment les résidences qu'à haute densité aiment les villes européennes, Melbourne a augmenté dans toutes les directions dans la position abandonnée suburbaine australien caractéristique, avec les classes moyennes vivant en villas isolées sur de grands blocs de terre, alors que même la classe ouvrière active vivait en maisons raisonnablement confortables dans les banlieues nordiques et occidentales, bien que des secteurs plus anciens comme Fitzroy et Collingwood sont devenus taudis plus du nouvel industrie lourd ont été concentrés dans les banlieues occidentales. Les manoirs énormes construits riches près de la mer ou dans la vallée pittoresque de Yarra. Les nouvelles banlieues ont été entretenues par des réseaux des trains et des trams qui étaient parmi le plus grand et le plus moderne au monde. La fierté civique de Melbourne a été démontrée par l'édifice énorme du bâtiment royal d'exposition de , établi dans le 1880 pour loger l'exposition internationale de Melbourne de .
En 1880s la longue perche a abouti à une frénésie de la spéculation et à l'inflation rapide des prix de terre connus sous le nom de perche de terre de . Gouvernements partagés en richesse et argent labouré dans l'infrastructure urbaine, en particulier chemins de fer. Des fortunes énormes ont été établies sur la spéculation, et les affaires victoriennes et la politique sont devenues notoires pour la corruption. Les banques anglaises ont prêté librement aux spéculateurs coloniaux, ajoutant à la montagne de la dette sur laquelle la perche a été établie. Dans le 1891 l'inévitable produit : un accident spectaculaire a apporté la perche à une extrémité brusque. Les banques et les autres secteurs échoués dans les grands nombres, milliers d'actionnaires ont perdu leur argent, dizaines de milliers d'ouvriers ont été mis sans emploi. Bien qu'il n'y ait aucune statistique fiable, il y avait probablement 20 pour cent de chômage à Melbourne tout au long des 1890s. La croissance de la ville calée, et par le 1905 Sydney avait repris son endroit comme plus grande ville de l'Australie.
Le capital de l'Australie
Le statut de Melbourne pendant que la plus grande ville de l'Australie durait assez longtemps, cependant, elle pour devenir le siège du gouvernement du nouveau Commonwealth de de l'Australie quand les six colonies se sont fédérées dans le 1901 . Le Parlement logent au printemps la rue a été prêté au Parlement de de l'Australie , alors que le Parlement de Victoria trouvait le logement provisoire dans le bâtiment royal d'exposition. Dû à de longs retards en établissant le capital permanent au Canberra , Melbourne est demeuré le capital de l'Australie jusqu'au 1927 . Ceci a eu des conséquences à long terme importantes. Melbourne est devenue le centre du service public de Commonwealth, les forces de la défense, les corps diplomatiques (évidemment très petits jusqu'à la deuxième guerre mondiale ), et aussi en grande partie de la carrière juridique, qui a renforcé la suprématie de l'université de Melbourne et des écoles exclusives telles que le lycée de Melbourne de , l'université écossaise et l'université de Xavier de . Bien que Sydney ait graduellement usurpé la position de Melbourne comme place financière, Melbourne a maintenu sa dominance intellectuelle et culturelle pendant beaucoup d'années. La politique conservatrice a été également portée sur Melbourne, avec le Alfred Deakin , le William Irvine , le Stanley Bruce , le John Latham et le Robert Menzies représentant la dominance de Melbourne.
Melbourne a eu 490.000 personnes dans le 1890 , et cette figure à peine non changée pendant les 15 années à venir en raison de l'accident et de la longue récession suivante. L'immigration a séché vers le haut, émigration aux goldfields de l'Australie occidentale et Afrique du Sud accrue, et le taux de natalité élevé du mi 19ème siècle est tombé brusquement. Pas jusqu'à ce qu'au sujet du 1910 a fait le résumé de croissance économique, et la population de Melbourne ont atteint 670. Mais les années de perche ne sont pas retournées, et le niveau des salaires est demeuré bien plus bas qu'il avait eu lieu dans les 1880s. En conséquence la pauvreté urbaine est devenue un dispositif de la vie de ville, et les secteurs de taudis des banlieues industrielles intérieures diffusion. Le crime organisé était nombreux, avec des combats de troupe dans les rues de Collingwood et de chiffres d'enfers comme le Squizzy Taylor légendaire. Il y avait, cependant, étonnant peu de politique révolutionnaire réussie en réponse à ces conditions. Même le parti travailliste était beaucoup moins réussi à Melbourne qu'il était à Sydney et d'autres villes australiennes. Le travail n'a pas formé un gouvernement de majorité dans Victoria jusqu'au 1952 .
L'humeur de Melbourne a été également obscurcie par les sacrifices terribles de la Première Guerre Mondiale , dans lesquels 112.000 Victorians ont enrôlé et 16. Il y avait des divisions politiques amères pendant la guerre, avec opposition catholique Irlandais-née de Daniel Mannix de l'archevêque de Melbourne la principale à la conscription pour la guerre et le parti travailliste souffrant une fente traumatique.000 Victorians sont morts dans l'épidémie espagnole de la grippe qui a suivi la guerre. Il y avait une renaissance modeste de la prospérité dans les années 20, et la population a atteint 1 million dans le 1930 , mais dans le 1929 l'accident de Sreet de mur a déclenché une autre dépression , qui a duré jusqu'à la deuxième guerre mondiale . Pendant ces années Melbourne a acquis une autre grande borne limite, le tombeau de du souvenir dans la route de rue Kilda de , en grande partie construit par les ouvriers sans emploi pendant la dépression. La population a stagné encore, et avait toujours seulement 1.1 million ans dans le 1940 . Pendant la deuxième guerre mondiale, bien que Canberra ait été officiellement le capital, la majeure partie de l'administration militaire et civile a été centrée à Melbourne, et l'économie de la ville bénéficiée du plein emploi de temps de guerre et l'afflux du personnel de service américain ( général y compris Douglas MacArthur , qui a fait ses sièges sociaux dans la rue de Collins).
Melbourne d'après-guerre
Après la deuxième guerre mondiale, une nouvelle ère de la prospérité croissante est arrivée, rempli de combustible par des prix élevés des laines de Victoria, des dépenses du gouvernement accrues sur le transport et l'éducation, et du stimulus de l'immigration élevée remplacée. À la différence de l'immigration d'avant-guerre, qui avait été la plupart du temps des îles britanniques, le programme d'après-guerre a apporté un afflux des Européens, aux premiers la plupart du temps réfugiés oriental et d'Europe Centrale. Une grande proportion de ces immigrés étaient les juifs , et la population juive de Melbourne est devenue la plus grande population proportionnellement de n'importe quelle ville australienne.4% de 1970) ils ont été suivis des migrants Italie , Grèce et des Pays Bas . Plus tard, dans les années 60, les migrants sont venus du Yougoslavie , du Turquie et du Liban . Ces apports ont rapidement transformé le profil démographique et beaucoup d'aspects de la ville de sa vie. Cette nouvelle croissance a exigé la nouvelle dépense sur l'infrastructure telle que les routes, les écoles et les hôpitaux, qui avaient été négligés pendant les longues décennies de la récession et de la basse croissance entre 1890 et 1940. Le Henry Bolte , ministre de monsieur de 1955 à 1972, était responsable de beaucoup de ce développement rapide de l'infrastructure. Sous Bolte, certains de vieux taudis de centre-ville ont été aplanis au bulldozer et les pauvres disloqués ont été mis dans les gratte-ciel des appartements d'Etat.
Depuis les années 70, le rythme du changement à Melbourne a été de plus en plus rapide. La fin de la politique blanche de l'Australie de a apporté la première migration asiatique significative à Melbourne depuis les fièvres de l'or, avec un grand nombre de personnes de Vietnam , de Cambodge et de l'arrivée de la Chine . Pour la première fois, Melbourne a acquis une population musulmane du grand , et la politique officielle minorités ethniques de Melbourne encouragée par de multiculturalisme de de diverses et religieuses pour maintenir et célébrer leurs identités. En même temps, la pratique du christianisme traditionnel a en grande partie diminué, menant à une sécularisation de la vie publique. Le patronage d'état des arts a mené à une perche dans les festivals, le théâtre, la musique et les arts visuels. Le tourisme est devenu une industrie importante, apportant toujours des visages plus étrangers aux rues de Melbourne. Deux nouvelles universités se sont ouvertes, l'université de Monash de en 1961 et l'université de Trobe de La de en 1967, suivi de d'autres dans les années 80, maintenant l'endroit de Melbourne en tant que chef dans l'enseignement supérieur.
Vers la fin du 20ème siècle Melbourne a eu 3.8 millions de personnes, habitant une expansion urbaine de Werribee dans le sud-ouest au Healesville dans le nord-est et entourant la totalité des chaînes de Dandenong de péninsule et de de Mornington aux sud et est. La croissance du manque d'utiliser-et de voiture privée davantage de d'expansion des réseaux de rail et de tram par des gouvernements successifs, menée à un programme du bâtiment d'autoroute dans les années 70 et les années 80, résolvant quelques problèmes mais créant d'autres. En partie en raison de la difficulté croissante du déplacement à travers la ville, le vieux centre d'affaires diminué, et les banlieues satellites telles que le Frankston , le Dandenong et le Ringwood , et promeuvent dehors le Melton , Sunbury et Werribee, est devenu des centres de la fabrication, de la vente au détail et de l'administration. En conséquence, l'emploi industriel dans les vieilles banlieues intérieures de classe ouvrière active a diminué, avec ces secteurs gentrifying rapidement dans les années 90 et le 2000s.
Ces tendances, avec la récession cyclique et le gouvernement pauvre contribués à un accident financier en 1989, menant à la vente obligatoire d'un des symboles les plus connus de Victoria, la banque d'Etat de de Victoria . Ceci a été suivi d'une récession profonde. La croissance démographique de Melbourne a ralenti pendant le début des années 90 pendant que l'emploi se contractait, avec une élévation de migration à d'autres états tels que le Queensland . À leur tour cette récession a contribué à la chute le Gouvernement Travailliste de s de Caïn John de 'et l'élection dans le 1992 d'un gouvernement libéral du de marché radical sous le Jeff Kennett . Les finances de Victoria reconstitué par équipe de Kennett en faisant le balayage coupent à la dépense publique, fermant beaucoup d'écoles, privatisant les tramways et la production d'électricité, et réduisant la taille du service public. Ces réformes sont venues à un coût social élevé, mais à la confiance finalement reconstituée en économie de Melbourne et ont mené à une reprise de croissance. Par le 1999 Kennett a été voté dehors, mais des bornes limites de clef que son gouvernement a commissionné, comme le casino de couronne de , l'exposition de Melbourne de et le centre de convention et le nouveau musée de Melbourne de , demeurent.
En premières années du 21ème siècle, Melbourne a écrit une nouvelle période de croissance démographique élevée économique et sous le gouvernement plus prudent du travail du Steve Bracks , qui a reconstitué la dépense publique pour la santé et l'éducation. Pendant que les banlieues de la ville continuaient à s'étendre à l'extérieur, le gouvernement de Bracks a cherché à limiter la nouvelle croissance suburbaine aux couloirs indiqués de croissance et à encourager l'appartement de haut-densité vivant dans les hub principaux du transport de la ville. Le district des affaires central de la ville a éprouvé une réapparition importante dans le 2000s, facilité par une grande augmentation de la vie d'appartement de centre-ville, l'ouverture des nouveaux espaces publics tels que la place de fédération de et la gare méridionale de la croix de nouveau , une campagne de marketing déterminée par le seigneur conseil municipal de s de John maire ainsi 'et développement continu du Southbank et d'enceinte des quartiers des docks .
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